Pasaulinės ekonomikos integracija skatina aliuminio lyginio lietmenių pramonę vystytis: technologinis naujovų ir rinkos paklausa formuoja pramonės ateitį.

Globalios ekonomikos giliai integruotose sąlygose bei gamybos pramonės transformacijos ir atnaujinimo kontekste, aliuminio lyginio strypų produktai tampa vienu iš pagrindinių medžiagų, kurios skatina pramoninio modernizavimo procesą dėl jų šviesumo, aukštos stiprumo ir aplinkai draudingo atkurtinamo charakterio. Nuo automobilių gamybos iki kosminio sektoriaus, nuo ryšių įrangos iki naujosios energijos srities, aliuminio lyginio strypų plačia taikymo ne tik perskirsto pramoninę grandinę, bet taip pat tampa svarbiu pasaulinės aukštos kokybės ekonominės plėtros varomuoju jėgom.

I. Rinkos paklausa vis dar auga, o naujosios energijos automobiliai tampa pagrindiniu judėjimo momentu.

Neseniais metais, visuotinė aliuminio lygųjų dekastingo rinkos mastas rodo eksplozinią augimą. Duomenys rodo, kad 2022 m. Kinijos aliuminio lygųjų dekastingo paklausa siekė 4,4778 milijono tonų, o rinkos mastas viršijo 1998,01 mlrd. jūrų, padidėję 9,89%. Šis augimas pagrįstas naujosios energijos automobilių pramonės greitu išplėtimusi. Automobilių švaresnio svorio poreikis skatina aliuminio lygųjų dekastingo naudojimą kūno struktūroje, baterijų plokštėse ir kitose svarbiose detales, kurios didina įsigaliojimo rodiklius, o dabar automobilių pramonėje jis sudaro daugiau nei 80%.

Tuo pačiu metu tarptautinės automobilių įmonės, tokios kaip BMW ir Mercedes-Benz, nustatė privalomus reikalavimus dėl žemesnių anglies dioksido išmetimų (anglies dioksido išmetimai <8 t CO₂/tona), kas sukūrė „žalią pridėtinę vertę“ rinką ir dar kartą stimuliuojo aukštos kokybės aliuminio lygųjų dekastingo technologijų inovacijas.

Antrasis, Kinija vedėja pasaulinėje gamybos galioje, technologinių pažangos siekiant pagerinti tarptautinę konkurencingumą

Kina dėl didelių aliuminio išteklių, pilnos pramonės grandinės ir kainų pranašumų taps globotinių aliuminio lydumo leistuvimo pagrindine baze. 2023 m., Kinijos aliuminio lydumo leistuvimo gamyba pasiekė 7,95 milijonų tonų, sudarant beveik 40 proc. viso pasaulio gamybos. Nesenai Šiaurės Rytų Aliuminio Lydumo Kompanija (NLAC) sėkmingai įveikė septynios rūšies aliuminio lydumus, didelio dydžio ingotų (420mm × 1620mm) leistuvimo technologiją, formavimo norma padidėjo iš 20 proc. iki 75 proc., ženklindama aukštos kokybės aliuminio lydumo leistuvimo technologijų perspetivę. 20 proc. iki 75 proc., žymindami Kinijos aukštos tikslumo, didelio dydžio leistuvimų srityje „nuo 0 iki 1“ pertraukimą.

Be to, pagrindiniai įmonės, tokios kaip Guangdong Hongtu, Wencan Group ir kt., naudojant hedžavimą, medžiagų pakeitimo (pvz., aliuminio-magnisio junginių technologiją) ir inteligentinę gamybą (AI defektų aptikimo sistema), siekia sąnaudų sumažinimo ir efektyvumo didinimo, o pelno norma, nors ir buvo paveikta aliuminio kainų svyravimais, vis dar liko daugiau nei 18%, parodydama galingą rinkos išmoką35.

Trečia, globalinės ekonomikos svyravimai siūlo iššūkius ir galimybes

Aliuminio lyginio gamybos pramonė taip pat susiduria su keliais iššūkiais:

Pirmosios medžiagos kainų svyravimai: 2024 m. LME aliuminio kaina kartą viršijo 2800 JPY / toną, kas sukėlė įmonių pelno erdvės sutelkimą. Kiekvienas 10% aliuminio kainos augimas gali sumažinti lyginio gamybos įmonių neto pelną nuo 3% iki 5%3.

Technologinės modernizacijos slaptas: naujosios energijos automobiliai kelia reikalavimus dėl grynoji leistino ir plonų sienelių, skatinant įmones greičiau inovuoti procesus. Pavyzdžiui, Tesla tiekėjai išlaikę wall thickness toleranciją (±0.15mm) ir pagerindami perdirbamo aliuminio naudojimo proporciją (45%), sumažino vieno elemento kainą 0.15 yuan.

Tačiau globalus tiekimo grandinės persudarymas taip pat sukėlė naujas pramonės galimybes. Siekdami sumažinti vietinius rizikas, Šiaurės Amerikos ir Europos automobilių gamintojai pagreitino decentralizuotą pirkimą regionuose už Kinijos ribų, skatindami kinines įmones išsidėstyti už jų ribų. Pavyzdžiui, Toppan Šiaurės Amerikos fabrika sumažino išlaidas naudojant nukarstytą aliuminį iš Kanados, pasiekdama regioninę kainų pranašumą, net ir esant 25% mokesčiui.

Būsimasis vaizdas: Nauja pramonės ekologija su žaliomis ir inteligentinėmis technologijomis

Per ateinančius tris metus seka dėvėti, kad aliuminio kainų kilnojimosi lygis pasieks 35 %, o pramonės konkurencija taps stipresnė. Šiuo fone pramoneje viršūs bus du pagrindiniai trendai:

Žalios transformacija: mažosios anglies dalies aliuminio ir perdirbamojo aliuminio technologijų plitimas persvarstys tiekimo grandinę, atitinkant globalias anglies mokesčių politikos reikalavimus.

Inteligentinis gamyba: integruotų lietavimo procesų (pvz., 12 000 tonų lietavimo mašinų) ir skaitmeninių valdymo sistemų derinys padidins gamybos efektyvumą daugiau nei 30 %.

Kinijos aliuminio lyginio lietavimo įmonės konsoliduoja „pasaulio fabrikos“ statusą per technologinių iteracijų ir globalaus išdėstymo kelionę. Tikimasi, kad iki 2029 m. Kinijos rinkos dydis viršios 300 mlrd. yuanų, tampa balsą už lietavimo inovacijas visame pasaulyje.

Išvada

Visame pasaulyje vykiančio ekonominio integravimosi ir technologinio inovacijų dvigubu pajudėjimu, aliuminio lydumo formavimo pramonė yra ne tik gamybos atnaujinimo pavyzdys, bet ir šalių kova už aukštosios technologijos strateginį aukštą. Kinijos įmonės, turinčios technologinę inovaciją ir rinkos supratimą, vedą pramonę į naują, efektyvesnę, žaliosios ir inteligentinės erą, skatinančią globalios ekonomikos sustiprėjimą bei tvarkingą vystymąsi.