Personalização da carcaça da caixa de câmbio automotiva fundida em alumínio

As caixas de transmissão automotivas fundidas em alumínio têm muitos detalhes a serem considerados durante o processo de design e produção, o que afeta diretamente seu desempenho e longevidade.

1. Seleção de materiais:

1,Composição da liga de alumínio: as ligas de alumínio comumente usadas incluem ADC12, A380, A383 etc., que têm boas propriedades mecânicas e fundibilidade. A composição da liga afeta a resistência, dureza e resistência à corrosão da casca.

2,Tratamento de liga: O tratamento térmico, como o envelhecimento, geralmente é necessário para aumentar a resistência e a dureza das ligas de alumínio.
2. Processo de fundição sob pressão:

1,Projeto de matriz: O projeto preciso da matriz é crítico para a qualidade das peças fundidas em liga de alumínio. O molde deve ser capaz de suportar altas temperaturas e pressões, ao mesmo tempo em que garante a precisão e o acabamento da superfície das peças fundidas.

2,Controle do processo de fundição: Isso inclui controle de temperatura da liga de alumínio fundido, velocidade de injeção e controle de pressão, etc. para garantir que as peças fundidas sejam densas e livres de porosidade.
3. Projeto estrutural:

1,Resistência e rigidez: o projeto da caixa precisa levar em consideração as cargas mecânicas às quais a transmissão é submetida quando está funcionando, por isso é necessário projetar barras de reforço e áreas de reforço razoáveis.

2,Design de dissipação de calor: a liga de alumínio tem melhor condutividade térmica, mas o design ainda precisa considerar o layout dos dissipadores de calor e orifícios de ventilação para garantir que a transmissão possa dissipar o calor de forma eficaz ao operar em altas temperaturas.
4. tratamento de superfície:

1, Tratamentos anticorrosivos: superfícies de liga de alumínio são frequentemente anodizadas para melhorar a resistência à corrosão e ao desgaste.

2,Revestimentos: Às vezes, são aplicados tratamentos de superfície por pulverização ou outros tratamentos para melhorar a aparência e a durabilidade.
5. Requisitos de precisão:

1, Precisão dimensional: Fundições sob pressão exigem um alto grau de precisão para garantir que os componentes da transmissão se encaixem precisamente. O controle de tolerância dimensional é crítico para a montagem e o desempenho operacional.

2, Acabamento superficial: Uma superfície lisa reduz o atrito e o desgaste e melhora a vida útil das peças.

6. Processos de pós-tratamento:

1,Usinagem: Algumas peças fundidas exigem usinagem após a fundição, como perfuração, corte e aparagem, para atender aos requisitos de montagem final.

2,Inspeção de qualidade: inclui testes não destrutivos (por exemplo, inspeção por raio X) e testes de propriedades mecânicas para garantir que cada peça fundida atenda aos requisitos de projeto e aos padrões de segurança.
Ao projetar e controlar cuidadosamente esses detalhes, você pode garantir que as caixas de transmissão de alumínio fundido tenham um bom desempenho em aplicações automotivas, proporcionando desempenho confiável e longa vida útil.