การพัฒนาวิจัยโลหะผสมอะลูมิเนียมสำหรับรถยนต์ที่มีสมรรถนะสูงและน้ำหนักเบาได้ก้าวหน้าอย่างมาก

บริษัท Suzhou Jincheng Precision Die Casting Company (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Jin Cheng Precision") ร่วมกับมหาวิทยาลัย Soochow ได้จัดตั้งฐานฝึกปฏิบัติการนวัตกรรมหลังปริญญาเอก ในด้านการวิจัยและพัฒนาโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์น้ำหนักเบาระดับสูง มีความก้าวหน้าในด้านการวิจัยและพัฒนา และเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยีน้ำหนักเบาสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่

เอาชนะปัญหาหลักของการทำให้น้ำหนักเบา

เน้นที่ "การพัฒนาอлюมิเนียมหล่อเบาสำหรับยานยนต์สมรรถนะสูงและการควบคุมโครงสร้างจุลภาค" ดร. Yu Jia Min ได้รับเชิญให้มาร่วมก่อตั้งทีมวิจัยและพัฒนา โดยผ่านการปรับปรุงองค์ประกอบของวัสดุ การนวัตกรรมกระบวนการอบด้วยความร้อนและการควบคุมโครงสร้างจุลภาค เราได้พัฒนาวัสดุอัลลอยด์อะลูมิเนียม-ซิลิคอนชนิดใหม่ ซึ่งความแข็งแรงในการยืด ความแข็งแรงในการดึง และการยืดออกได้ถึงระดับชั้นนำของอุตสาหกรรม และค่าการนำความร้อนดีกว่าวัสดุในกลุ่มเดียวกันอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งตอบสนองความต้องการเร่งด่วนของรถยนต์พลังงานใหม่สำหรับวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและความสามารถนำความร้อนสูง

การใช้งานในตลาดอย่างมีประสิทธิภาพ

ชิ้นส่วนผนังบางที่พัฒนาขึ้นจากอлюมิเนียมอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูงได้ถูกใช้งานอย่างแพร่หลายในยานพาหนะพลังงานใหม่ เช่น เคสเครื่องมอเตอร์แบบสามในหนึ่ง กล่องควบคุม และชิ้นส่วนสำคัญอื่น ๆ อัตราการผ่านการตรวจสอบของผลิตภัณฑ์มากกว่า 99% เป็นเวลาสองปีติดต่อกัน มีส่วนแบ่งตลาดในประเทศในกลุ่มนี้มากกว่า 35% โดยเป็นอันดับหนึ่งของประเทศ นอกจากนี้ วัสดุเบาที่บริษัทพัฒนาขึ้นยังช่วยให้ลูกค้าลดน้ำหนักของชิ้นส่วนลงได้มากกว่า 30% และเพิ่มระยะทางในการขับขี่ของยานพาหนะพลังงานใหม่

สนับสนุนนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง

ในปัจจุบัน ทีมวิจัยและพัฒนาของบริษัทมีขนาดมากกว่า 150 คน ครอบคลุมถึงผู้เชี่ยวชาญด้านการหล่อโลหะ วิศวกรแม่พิมพ์ และนักวิจัยจากมหาวิทยาลัย นอกจากนี้ยังร่วมมืออย่างลึกซึ้งกับมหาวิทยาลัยตะวันออกเฉียงเหนือและสถาบันอื่นๆ อีก 11 แห่ง โดยผ่านแบบจำลอง "วิจัยเพื่อการผลิต" บริษัทได้สร้างเทคโนโลยีชั้นนำระดับนานาชาติสามประการ และสร้างความร่วมมือที่มั่นคงกับบริษัทชั้นนำ เช่น Sunny Power และ Weifu Hi-Tech

ยึดมั่นในความสามารถในการแข่งขันระดับโลก

ในอนาคต เราจะทำการวิจัยอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นเกี่ยวกับวิศวกรรมจีโนมของวัสดุ วางโครงสร้างในสาขาแนวหน้าของอะลูมิเนียมอัลลอยที่มีผนังบางพิเศษและมีความแข็งแรงสูงมาก และในขณะเดียวกันก็ผลักดันให้สายการผลิตอัจฉริยะอัปเกรดไปสู่อุตสาหกรรม 4.0 เพื่อให้บรรลุส่วนแบ่งตลาดระดับโลกของชิ้นส่วนรถยนต์ที่เบาลงถึง 15% ภายในปี 2026 โดยใช้โหมดนวัตกรรมร่วมกันของ "เทคโนโลยี + บุคลากร + อุตสาหกรรม" บริษัทได้กลายเป็นผู้นำในด้านการลดน้ำหนักของอะลูมิเนียมอัลลอย มอบมาตรฐานสำหรับการควบคุมโดยอิสระและการพัฒนาคุณภาพสูงของห่วงโซ่อุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ ความสำเร็จนี้เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของการผสานรวมอย่างลึกซึ้งระหว่างอุตสาหกรรม การศึกษา และการวิจัย และเป็นหลักสำคัญในการสร้างศูนย์การผลิตระดับสูงระดับโลก