Die Forschung und Entwicklung von Leichtmetalllegierungen für leistungsstarke Automobile hat erhebliche Fortschritte gemacht

Die Suzhou Jincheng Precision Die Casting Company (im Folgenden „Jin Cheng Precision“ genannt) und die Soochow Universität haben gemeinsam eine Postdoktoranden-Innovationspraxisbasis gegründet, in der Bereich der Forschung und Entwicklung von hochleistungsfähigen Leichtbauguss aus Aluminiumlegierungen für den Automobilbau Fortschritte erzielt wurden, was der Entwicklung der Leichtbau-Technologie für neue Energie-Autos einen starken Impuls verleiht.

Überwindung der Kernprobleme des Leichtbaus

Fokus auf "die Entwicklung hochleistungsfähiger leichtmetallgusslegierungen für die Automobilindustrie und die Mikrostrukturkontrolle": Dr. Yu Jia Min wurde eingeführt, um das Forschungs- und Entwicklungs-Team zu bilden. Durch die Optimierung der Materialzusammensetzung, Innovation im thermischen Behandlungsprozess und Mikrostrukturkontrolltechnologie entwickelten wir eine neue Art von Aluminium-Silizium-Legierungsmaterialien, deren Fliessgrenze, Zugsfestigkeit und Dehnung den branchenführenden Standard erreichten und deren Wärmeleitfähigkeit erheblich besser war als bei vergleichbaren Produkten, was den dringenden Anforderungen an hochfestes und hochleitfähiges Material für Elektrofahrzeuge gerecht wird.

Effektive Marktanwendung

Die entwickelten hochleistungsfähigen Aluminiumlegierung dünnwandigen Teile werden bereits weitgehend in Elektrofahrzeugen eingesetzt, wie zum Beispiel die Drei-in-Einem-Motorschale, der Controllergehäuse und anderen wichtigen Komponenten. Die Produktqualifikationsrate liegt über 99 % und hat für zwei aufeinanderfolgende Jahre mehr als 35 % des inländischen Marktes in diesem Segment eingenommen, was deutschlandweit den ersten Platz bedeutet. Darüber hinaus haben die von der Firma entwickelten Leichtbauwerkstoffe den Kunden geholfen, eine Gewichtsreduktion von über 30 % bei Komponenten zu erreichen und die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.

Stärkung kontinuierlicher Innovation

Derzeit besteht das Forschungs- und Entwicklungs-Team des Unternehmens aus über 150 Mitarbeitern, darunter Schmiedetechniker, Formbauingenieure und Universitätsforscher. Außerdem arbeitet das Unternehmen mit der Nordostuni und weiteren 11 Institutionen eng zusammen. Durch das Modell "Forschung für die Produktion" hat das Unternehmen drei international führende Technologien entwickelt und stabile Kooperationen mit führenden Unternehmen wie Sunny Power und Weifu Hi-Tech aufgebaut.

Anker globaler Wettbewerbsfähigkeit

In der Zukunft werden wir die Forschung zu Materialgenomingenieurwesen weiter vertiefen, uns in den avantgardistischen Bereichen von ultradünnwandigen und ultrahochfesten Aluminiumlegierungen positionieren und gleichzeitig die intelligente Produktionslinie auf Industry 4.0 upgraden, um bis 2026 einen weltweiten Marktanteil von 15 % für leichte Fahrzeugkomponenten zu erreichen. Durch das kollaborative Innovationsmodell von „Technologie + Talente + Industrie“ ist das Unternehmen zu einem führenden Akteur im Bereich der Aluminiumlegierungslightweighting geworden und bietet einen Maßstab für die Selbstkontrolle und hochwertige Entwicklung der Elektroauto-Wertschöpfungskette. Dieser Erfolg ist eine eindrucksvolle Praxis der tiefen Integration von Wirtschaft, Wissenschaft und Forschung sowie ein Meilenstein bei der Schaffung eines globalen Hochwert-Herstellungsstandorts.