هل سبق وأن تساءلت عن كيفية تصنيع السيارات؟ مع العديد من الخطوات، إنها عملية مثيرة. يعتبر صب القوالب أحد الطرق الرئيسية لصنع أجزاء السيارات. يتلخص هذا العملية في أخذ معدن (عادة الألومنيوم أو الزنك) وتشكيله إلى الشكل الدقيق لجزء السيارة. في هذا الأسبوع من علوم العجلات، سنقوم بفحص أهمية الصب وكيف يعمل في مجال السيارات.
صب القوالب هو طريقة دقيقة لصنع الأجزاء الخاصة بالسيارة. جينتشنغ منتجات الصب بالضغط يعني أنه يضمن أن الأجزاء تكون بأبعاد صحيحة. من الضروري أن يتم تصنيع هذه الأجزاء بطريقة صحيحة، لأن إذا لم تعمل بشكل جيد أو لم تتحسن التوازن بشكل صحيح، فإن فرصة عمل السيارة ستكون منخفضة. على سبيل المثال، إذا كان الجزء أكبر أو أصغر بكثير، فمن المحتمل ألا يتناسب مع الأجزاء الأخرى ويمكن أن يسبب مشاكل أثناء القيادة.
الصب أيضًا هو طريقة سريعة لإنتاج قطع غيار السيارات. العملية سريعة، مما يعني أن مصنعي السيارات يمكنهم إكمال الخطوة دون تكلفة إضافية وفي الوقت المناسب. هذا مفيد لأنه يسمح بإنتاج وبيع السيارات بشكل أسرع. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للصب إنتاج العديد من الأجزاء مرة واحدة. ومن هنا جاءت تسمية الإنتاج الضخم. يمكن أن يساعد الإنتاج الضخم في تقليل تكلفة السيارات للجميع. انخفاض تكلفة السيارات يعني أيضًا انخفاض أسعارها المعروضة، وهو أمر رائع لجميع السائقين.
أدوات رائعة حقًا. آلات صب القوالب دقيقة جدًا. هذه صب الألمنيوم بالضغط الآلات تقوم بقطع وتشكيل المعدن بدقة. وهذا يعني أن قطع الغيار يمكن تصنيعها بمواصفات دقيقة جدًا. على سبيل المثال، إذا كانت السيارة تحتاج إلى مكون بحجم 10 سم × 5 سم، فإن عملية الصب يمكن أن تصنع نفس المعدن بتلك الأبعاد. هذه الدقة في الأبعاد مهمة لأن كل من الأجزاء العديدة يجب تنفيذها بشكل صحيح مثل لغز يتناسب بشكل مثالي في مكانه.
كما قلنا، عملية صب القوالب هي طريقة سريعة لتصنيع أجزاء السيارات. يمكن لمachines جينتشنغ تشكيل المعدن بسرعة إلى الشكل الصحيح، مما لا يضيع الوقت. في المختصر، يمكن لصب القوالب إنتاج عدد كبير من الأجزاء دفعة واحدة. إنتاج العديد من الأجزاء بشكل متزامن قد يوفر إمكانية تقليل التكاليف لكل جزء. ما يعني أن السيارات يمكن تصنيعها بتكاليف أقل بشكل عام، وهو خبر سار للمشترين. سعر السيارات هو عائق كبير جدًا، عندما يدفع العملاء أقل - الجميع يقود سيارات أرخص. عملية الصب بالقالب يقدم صب القوالب وسيلة اقتصادية لإنتاج أجزاء السيارات التي تكون أكثر تحملًا وقوة مقارنة بالتقنيات التصنيعية الأخرى. عمر المعدن المستخدم في هذه الطريقة طويل جدًا ويمكنه العمل بشكل صحيح تحت ظروف مختلفة. عندما يكون لدى شخص الأجزاء المناسبة في سيارته، يمكنه مساعدتها على العمل بشكل أفضل والقيادة بسلاسة. على سبيل المثال، سيارة مصنوعة من مواد ممتازة
توفر عملية صب القوالب طريقة اقتصادية لإنتاج أجزاء السيارات التي تكون أكثر متانة وقوة مقارنة بالتقنيات التصنيعية الأخرى. عمر المعدن المستخدم في هذه الطريقة طويل جدًا ويمكنه العمل بشكل صحيح تحت مجموعة واسعة من الظروف. عندما يكون لدى الشخص الأجزاء الصحيحة في سيارته، يمكنه مساعدتها على العمل بشكل أفضل والقيادة بشكل جيد. الصب بال pressure die casting يمكن أن تحقق الأجزاء استهلاكًا أفضل للوقود وبالتالي تتطلب عددًا أقل من التوقفات لتعبئة المزيد من الوقود في الخزان. يمكن للأجزاء القوية والموثوقة أيضًا تحسين سلامة السيارة لك، وللركاب الآخرين في المركبة، وكذلك لجميع من هم على الطرق.
مع سيارات الكهربائية في طليعة几乎所有 مصنعي السيارات، يعتبر صب القوالب أيضًا جزءًا مهمًا في إنشاء أجزاء لهذه المركبات. جينتشنغ الصب بالضغط يُستخدم لإنتاج أجزاء في السيارات الكهربائية مثل غلاف المحرك وصندوق البطارية. يتم تحقيق ذلك من خلال صب القوالب الذي يسمح بإنتاج أجزاء خفيفة ولكنها قوية ومتينة. الأخف يعني السير لمسافة أطول بنفس شحن البطارية للسيارات الكهربائية. السيارة الخفيفة تستهلك طاقة أقل للتحرك. هذا ربما يكون أحد العوامل الأكثر أهمية بسبب الحاجة إلى أجزاء خفيفة ولكنها قوية لأداء ما تم تصميمها من أجله، وبالتالي صب القوالب.
يتم تصنيع المنتج في مرافق الشركة الخاصة. من شراء المواد الخام إلى الخدمات الإنتاجية والمعالجة اللاحقة، نوفر تفاصيل التسعير الدقيقة. يوجد في الشركة أكثر من 80 مهندس قوالب خبراء و20 خبيرًا في السباكة بالحقن. تصميم منتجاتنا مرن ويمكننا تصميم القوالب لتلبية احتياجات العملاء، بالإضافة إلى توفير خدمات السباكة لقطع غيار السيارات. يمكنها توفير ظروف لإنتاج دفعات صغيرة.
7 مراحل إنتاج، الدعم الفني، السيطرة على الجودة، إنتاج القوالب، إنتاج الصب بالضغط، إنتاج الآلات، معالجة الأسطح، بالإضافة إلى مرافق أخرى. تجهز شركتنا بخطوط إنتاج صب ضغط أوتوماتيكية بالكامل لغرف الصب الباردة بقدرات تتراوح بين 150 و4000 طن، وعددها 60 خطًا، وأكثر من 600 آلة دقيقة متقدمة. بالإضافة إلى ذلك، تشمل الشركة مرافق داعمة والعديد من أجهزة قياس الدقة الكبيرة لصناعة قطع غيار السيارات بالصب تحت الضغط والمعدات، بمعدل إنتاج سنوي يصل إلى 50,000 طن من مكونات الصب بالضغط من سبائك الألمنيوم، ولديها قدرات في البحث والتطوير والإنتاج ومعالجة الدقة للوصول إلى الإنتاج على نطاق واسع.
لدينا ثلاثة مراكز إنتاج: مصنع صب قطع غيار السيارات بال pressure die casting، ومصنع صب الدقة جينتشنغ في سوزهو، ومصنع صب الدقة جينتشنغ في شوزهو. تتجاوز قيمة الأصول المليار يوان وتغطي مساحة 300 فدان. مصنعنا يغطي مساحة 180,000 متر مربع. لدى الشركة أكثر من 600 ماكنة CNC وأكثر من 60 مركز تصنيع عمودي ومعدات طلاء وكاملة للطلاء الكهروكيميائي والرذاذ. نحن ملتزمون بتقديم خدمات تصنيع دقيق مخصصة ذات جودة عالية لعملائنا.
تم تأسيس شركتنا في عام 2006. نتخصص في صب قطع غيار السيارات من سبائك الألومنيوم في تصنيع الدقة وكذلك في قطع الصناعات العامة. نقدم خدمة إنسانية على الإنترنت لمدة 24 ساعة بالإضافة إلى التواصل بلغات الأقليات. يمكننا أيضًا تقديم فريق خدمة متخصص لدعم مشروع معين.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
