Σημασία των Μηχανών Μοτοσικλετών
Τα μοτοσικλέτα είναι πραγματικά ωραία! Θα ήταν αγαπημένα του ανθρώπου για αιώνες. Οι άνθρωποι αγαπούν να τα οδηγούν επειδή είναι μικρότερα, γρηγορότερα και εύκολα να ελεγχθούν από τα αυτοκίνητα. Υπάρχει μια πραγματική αίσθηση ελευθερίας στο μοτοσικλέτο. Ένα μοτοσικλέτο είναι πολύ διασκεδαστικό, αλλά έχει αρκετές πολύ σημαντικές λεπτομέρειες που εξασφαλίζουν την καλή και ασφαλή λειτουργία τους. Η πιο σημαντική περιοχή ονομάζεται μπλοκ μηχανήματος. Το κλινδερόκοιλο μηχανήματος αυτοκινήτου το μπλοκ μπορεί να συγκριθεί με το καρδιά ενός μοτοσικλέτου. Είναι σχεδόν όπως το πώς το καρδιαγωγό αίμα κυκλοφορεί για να διατηρεί τις σωματικές μας λειτουργίες, με το μπλοκ του μηχανήματος ενεργοποιεί το μοτοσικλέτο και βεβαιώνει ότι μπορεί να κινείται και να πηγαίνει γρήγορα!
Εάν σκέφτεστε να μάθετε, ποιο είναι το λέξεων που αναφέρεται στον κύλινδρο; Ο κύλινδρος της Jincheng σώμα κλινδέρων του μηχανήματος είναι ένας από τους μεγαλύτερους υποσυστήματες και το πιο δαπανηρό μέρος, γιατί με αυτό το ζήτημα λειτουργεί η ζωή του μοτοσικλέτου σας, έτσι πρέπει να το φροντίζετε περιοδικά (σύμφωνα με την απόσταση υπηρεσίας). Ένα μεγάλο αριθμό παραγόντων μέσα στο κύλινδρο λειτουργούν σε συνδυασμό για να επιτύχουν αυτή την επίδοση σε ένα μοτοσικλέτο. Αυτά τα τμήματα περιλαμβάνουν κύλινδρους, πιστόνια και κρανκάξονα. Κάθε ένα από αυτά έχει μια δουλειά να κάνει, και όταν λειτουργούν μαζί, το μοτοσικλέτο λειτουργεί αποτελεσματικά. Έτσι, όπως είναι, μια ομάδα, κάθε μικρό μέρος πρέπει να κάνει το καθήκον του για να κινείται το μοτοσικλέτο!
Ταχύτερο ποτέ ή όχι, το κύλινδρο παραμένει ένα κρίσιμο συστατικό οποιουδήποτε μοτοσικλέτου και συχνά λαμβάνει νέα προσοχή σχεδόν άμεσα λόγω αυτών των προσαρμογών. Εισέρχεται στο αίμα, το ιδρώτα και τα δάκρυα από ό,τι δίνει κίνηση σε ένα μοτοσικλέτο. Αυτά σώμα κλινδέρων στο μηχάνημα είναι τα κρούσματα εκείνα του μεγάλου και μαζικού σωματιού των τεσσάρων που φάνε από τη βαρύτητα. Το ήχο που ακούεις ενώ ένα μοτοσικλέτο φτάνει δυνατά σε μια κατεύθυνση, είναι απλά αυτό: τίποτα περισσότερο από το μηχάνημά του που γυρίζει και κοπτεί για να κερδίσει ξανά έλεγχο έναντι του βάρους με τα γεάρα και το κλατσέ. Τώρα αυτό λέει κάτι για την απόδοση του μοτοσικλέτου. Και να μην φροντίζεις καλά το κύτος του μηχανήματος; Αυτό μπορεί να οδηγήσει το μοτοσικλέτο σε μεγάλη ζημιά. Ούτε είναι κάτι που είναι ευνοϊκό για ένα αυτοκίνητο 26 mpg με καυσίμου 11 γαλόνια. Γι' αυτό θα ήθελες να φροντίζεις πολύ καλά αυτό το μέρος.
Η πολύ καλή φροντίδα του μπλοκ της μηχανής είναι ουσιώδης για να εξασφαλίσετε ότι το μοτοσικλέτο σας θα λειτουργεί καλά και ασφαλώς. Λοιπόν, τα μοτοσικλέτα χρειάζονται καλή φροντίδα και συντήρηση για να παραμένουν σε καλή κατάσταση, όπως κι εμείς χρειαζόμαστε υγιεινή διατροφή για τη δύναμη και την καλή κατάστασή μας. Εάν κρατήσετε το μπλοκ της μηχανής σε καλή κατάσταση, θα μένει ζωντανό πολύ περισσότερο και θα λειτουργεί ακόμη καλύτερα. Αυτό σημαίνει ότι θα έχετε πιο ασφαλή οδήγηση και θα εξοικονομείτε καύσιμα, που είναι καλό για τον τσέπο σας και επίσης για το περιβάλλον.
Άλλες φορές μπορεί να περιμένετε αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, θέλοντας πιο γρήγορη απόδοση, δίνοντας μια αίσθηση έπιπτωσης αλλά ακόμη και απόλαυσης. Αν όμως χρειάζεστε περισσότερη δύναμη, το ένα τμήμα που μπορεί να αναβαθμιστεί είναι το κινητήρα. Αυτό το τμήμα μοτοσικλέτας απαιτεί τροποποιήσεις σε κάποιες μέρες για να γίνει πιο δυνατό και γρήγορο. Πρέπει όμως να θυμάστε ότι μόνο ειδικοί μπορούν να κάνουν αυτή τη δουλειά, δεν είναι απλή εργασία και απαιτεί ειδικές γνώσεις.
5. Έλεγχος του λάδιου: Το λάδι είναι παρόμοιο με το αίμα για τον μηχανισμό και, επομένως, πρέπει να είναι σωστό για να λύθει όλα στο εσωτερικό του συστήματός του. Για να διατηρούνται τα πράγματα σε λειτουργία, βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε και αλλάζετε το λάδι κάθε 2 χιλιάδες χλμ. Ο μηχανισμός μπορεί να μην λειτουργεί ή, χειρότερα, να αναλώθει αν δεν υπάρχει λάδι.
Έλεγχος του φίλτρου αέρα: Το φίλτρο αέρα είναι ουσιώδες για το αυτοκίνητό σας. Το συμπιεστικό φίλτρο αέρα στο κατοικίδιο θροττλεϊνοποιεί την πρόσβαση της βουνού και της σκόνης στον μηχανισμό σας. Εάν το φίλτρο αέρα γίνει μεγάλο με βούνια, θα κλειστεί και δεν θα παρέχει έναν ομαλό τρόπο λειτουργίας για τον μηχανισμό σας.
Νέα σπιροελέγχια: Τα σπιροελέγχια είναι μικρά αντικείμενα που βοηθούν να ξεκινήσει ο μηχανισμός. Εάν ρυπανθούν ή γίνονται παλιά, ο μηχανισμός θα είναι δύσκολο να ξεκινήσει και θα έχουμε προβλήματα. Όπως απαιτείται, πρέπει να τα αντικαταστήσετε για να συνεχίσετε να προχωράτε.
Είναι επίσης αξιόλογο να έχει κάποιος επαγγελματίας δει το ποδήλατό σας αν είναι γηραιό ή δεύτερης χειρός. Οι μηχανικοί μπορούν να επιβεβαιώσουν ότι το μπλοκ του μηχανήματος είναι καθαρό και ότι όλα λειτουργούν σωστά.
Έτσι, ο κύλινδρος είναι βασικά κάτι σαν καρδιά για μια μοτοσικλέτα. Ο κύλινδρας φέρνει τα πάντα σε αρμονία. Βεβαιωθείτε να δώσετε μια λεπτή ματιά στο υδραυλικό, το φιλτρό αέρα και τα σπαρκέτσα κάθε λίγο. Να έχεις τη μοτοσικλέτα σου εξεταστεί από έναν επαγγελματία θα σου δώσει επίσης ήρεμη καρδιά όταν την κάνεις λειτουργία. Φυλάξτε τη μοτοσικλέτα σας για μια μνημόνευμα καλών και ασφαλών βαθμών!
Ο κύλινδρος μοτοσυκλέτων των εγχώριων εγκαταστάσεων παραγωγής: Εργοστάσιο καταχαρακωμάτων Weitang Auto, Εργοστάσιο Ακριβούς Καταχαρακωματοποίησης Suzhou Jincheng, Εργοστάσιο Ακριβούς Καταχαρακωματοποίησης Xuzhou Jincheng. Τα συνολικά κεφάλαια είναι πάνω από 1 δισεκατομμύριο Υουάν και καλύπτουν 300 στρεμμάτα. Το εργοστάσιο εκτείνεται σε 180.000 τετραγωνικά μέτρα. Η εταιρεία διαθέτει πάνω από 600 CNC μηχανήματα και 60 οριζόντια κέντρα μηχανοποίησης, καθώς και ολοκληρωμένα εξοπλιστικά για χρωματογράφηση και δοκιμασία επιβλέψεων. Δεσμευόμαστε να παρέχουμε στους πελάτες επαγγελματική ακριβή μηχανοποίηση και προσαρμοσμένες υπηρεσίες.
Οι 7 διεργασίες παραγωγής είναι τεχνική υποστήριξη, ελεγχός ποιότητας, φακελοποίηση, κάστινγκ, διεργασία κάστινγκ και μεταχείριση επιφανειών. Η εταιρεία μας διαθέτει γραμμές παραγωγής αυτόματων κρυών θαλάμων διεργασίας κάστινγκ με 150 - 4000 τόνους, συνολικά 60, καθώς και προηγμένα κέντρα ακριβούς μηχανοποίησης που είναι πάνω από 600. Η εταιρεία διαθέτει επίσης δεκάδες μεγάλα ακριβή μηχανικά όργανα και μετρητικά εξαρτήματα, μαζί με μια σειρά πρόσθετων υπηρεσιών. Η ετήσια παραγωγικότητα της εταιρείας είναι 50.000 τόνοι και έχει την ικανότητα να κάνει ακριβή παραγωγή και επεξεργασία κυκλοφοριακών μονάδων μοτοσικλέτων.
Η εταιρεία μας ιδρύθηκε το 2006. Ειδικευόμαστε στη διεργασία κάστινγκ αλουμινιού και στην ακριβή μηχανοποίηση και παραγωγή κυκλοφοριακών μονάδων μοτοσικλέτων. Προσφέρουμε υποστήριξη 24 ώρες με ανθρώπινη παρουσία και επικοινωνία με μειονότητες σε διάφορες γλώσσες. Επιπλέον, διαθέτουμε ομάδα υπηρεσιών που βοηθά στα έργα.
Τα προϊόντα παράγονται από τις δικές εγκαταστάσεις της εταιρείας. Έχουμε όλες τις λεπτομέρειες για τις τιμές, από πρώτες ύλες μέχρι παραγωγή και ακόμη και υπηρεσίες. Η εταιρεία είναι Engine block motorcycle με περισσότερους από 20 ειδικούς στη βιομηχανία της χαλκοβοϊτικής καταχαλκώσεως και πάνω από 80 επαγγελματικούς μηχανικούς μολδών. Μπορούμε να προσφέρουμε μολδών και λύσεις παραγωγής στους πελάτες μας. Η σχεδιασμός του προϊόντος είναι προσαρμοστή. Είναι σε θέση να παρέχει τις απαραίτητες συνθήκες για την παραγωγή μικρών αναλώσεων.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
