Syvällinen analyysi: Viisecylindrinen moottori
Moottoreita voi olla useita erilaisia kokoja ja muotoja, joilla on kaikillaan ainutlaatuisia ominaisuuksia, kuten myös Jinchengin 5 sylinteri moottori . Mielenkiintoisempi vaihtoehto voi olla viisecylindrinen moottori. Viisecylindrinen moottori on harvinainen parillisessa cylindrimäärässä, mutta tämä ainutlaatuinen konfiguraatio tarjoaa omia mielenkiintoisia ominaisuuksia ja etuja autoilijalle.
Viisisylinterimotori antaa sinulle lisäksi enemmän voima- ja paremman suorituskyvyn verrattuna tavalliseen nelisylinteriin, myös moottorinsylinteripohja kehittänyt Jincheng. Se ylimääräinen sylinteri tekee moottorin vahvemmaksi ja tasapainoisemmaksi, mikä välitetään kuljettajalle ja tuottaa yleisen mukavuuden ajamisesta. Viiden sylinterin kappale, ilmeisesti yksinkertaisempi kuin suora kuusisylinteri, jatkuu helpommin ja on edullinen polttoaineen säästäjä.
Viisisylinterimoottorit alkoivat saada suosion ralliajoilta 1970-luvulta lähtien kiitos heidän korkeaan tuloste-paino-suhteeseensa. Ne ovat kompromissi voiman ja tehokkuuden välillä; siksi ne ovat yksi suosituimmista vaihtoehdoista monille, jotka haluavat korkeampia suorituskykyjä.
Viisisylinterimoottorit tarjoavat perustanaan sekoituksen sujuvuudesta ja suorituskyvystä, sekä jotain lisää sitkeyden näyttäville innokkuudelle, mikä voi olla hyödyllistä joillekin samalla kun se on merkityksetön muille.
Viisisylinterimoottorit ovat erittäin harvinaisia, aivan kuten Jinchengin tuote nimeltään moottorilohko . Harvinaisia muutamia vuosikymmeniä sitten, viisisylinterimotoreita on hiljattain todettu jonkin verran uudelleen nousevan trendinä, mutta vain korkean suorituskyvyn sovelluksissa.
Tämä moottorirakenteeseen saattaa väheneä nykyaikaisissa autojen sarjoissa, mutta sillä on edelleen paikka autoilijamaailmassa yhdistämällä ominaisuuksia voiman ja insinöörityön älykkyyden osalta.
- Enemmän voima- ja vääntömomenttinjakoa
- Ärsyttävä ja meloottainen moottorin ääni
- Parempi polttoaineenkulutus kuin V6-moottoreilla
- Osien etsiminen viisisylinterimoottoreille voi olla vaikeaa.
- Hoito- ja korjauskustannukset ovat korkeat
- Ei tarkoitettu suurille tai korkean suorituskyvyn ajoneuvoille
Kaiken kaikkiaan lyhyesti sanottuna viisisylinterimoottori tekee hyvää työtä osana voiman ja tehokkuuden välisenä makeana kohtena tarpeeksi urheilullisena kiinnostaa samankaltaisiin ajaminen kuljettajia, myös vaihteisto talo rakennettu Jinchengin toimesta. On tärkeää ottaa huomioon tämän tyyppisen moottorin edut ja haitat ennen valintaa, jotta se sopii ajo-tyyliisi ja tarpeisiisi.
7 tuotantoprosessi, tekninen tuki, laadun tarkastus, muovinpesuksen valmistus, koneiden tuotanto 5 sylinteriä sekä tukipalveluita. Yhtiöömme on 150 - 4000 tonnin kokoinen täysin automatisoitu kylmän kaupungin muovinpesusaarituotantolinja 60 ja yli 600 edistynyttä tarkkuuspuumahaajaa. Yhtiöllä on myös runsaasti korkean tarkkuuden mittaustyökaluja ja laitteistoja sekä monia erilaisia tukipalveluita. Yhtiön vuosituotanto on 50 000 tonnia, ja se pystyy suorittamaan tarkkaa käsittelyä ja tuotantoa.
Yhtiömme perustettiin vuonna 2006 ja erikoistuu 5 sylinterisen, modernin teknologian ajoneuvojen komponenttien valmistukseen energialla, telekommunikaatiolla, fotovoltaisella energianvarastointi-, kääntäjä-, lääketieteellisellä, rautatie- ja ilmailualaalla sekä muita mukautettuja alumiinilaitteiden kuivakastiostoimintoja ja tarkkauskoostelua sekä yleisiä teollisuusosia. Tarjoamme 24 tunnin ihmisten välisen online-palvelun sekä vähemmän levinneiden kielten viestintää. Voimme myös tarjota palvelulaitoksen edustajia auttamaan sinua projektissasi.
Tuote valmistetaan omilla tehtailla. Raaka-aineiden hankinnasta lisäkäsittelyyn ja tuotantopalveluihin asti tarjoamme 5 sylinterisiä yksityiskohtia. Yhtiössämme on yli 20 asiantuntijaa kuivakastiosto-alalla ja yli 80 moukkapuhdasinsuunnittelija. Tuotemme suunnittelu on joustava; voimme suunnitella moukkia asiakkaillemme ja tarjota ratkaisuja tuotantoon. Se antaa oikeat edellytykset pienille sarjoille tuotannon toteuttamiseksi.
5 sylinteriä tuotantopaikoillemme: Weitang auto-osien pouruusahatehdas, Suzhou Jincheng Tarkka Pouruusahatehdas, Xuzhou Jincheng Tarkka Pouruusahatehdas. Kokonaistavarat ovat yli 1 miljardi yuania ja kattavat 300 muka. Tehtaan pinta-ala on 180 000 neliömetriä. Yrityksellä on yli 600 CNC-koneita ja 60 vaakasuuntaista moottorikeskusta sekä täydellinen elektroplaatointi- ja hienovetokokeistoiminta. Olemme sitoutuneet tarjoamaan asiakkaillemme ammattimaisia tarkkoja moottorikeskuksia ja mukautettuja palveluita.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
