エンジンクランクシャフトVブロックとは
はじめにクランクシャフトは、エンジンにとって最も重要な部品の 1 つです。ピストンの前後運動によって、円運動が作られます。アクセルを踏んで運転すると、これが連続運動となり、前進し続けます。エンジンはこのメカニズムを必要とするため、クランクシャフトなしでは機能しません。ただし、そのためには、クランクシャフトを V ブロックと呼ばれるもので支える必要があります。V ブロックがないと、クランクシャフトの自由度が大きくなりすぎて、エンジンに大惨事をもたらす可能性があります。
V ブロックは普通の金属部品ではありません。エンジン内で最も重要な機能を果たします。基本的に、クランクシャフトが揺れないようにします。クランクシャフトの歪みが大きすぎると、エンジンが壊れることがあります。これをわかりやすく説明するには、片方の車輪がゆるんだ自転車に乗ろうとしているところを想像してください。車輪が揺れると、自転車を予定通りに動かし続けるのは非常に困難になります。V ブロックはクランクシャフトの揺れをなくす役割を果たし、すべてをバランスよく保ちます。
V ブロックまたは LV ブロックはエンジンの振動を軽減します。そのため、ほとんどのエンジンは、エンジンのスムーズな動作のためにこの技術を使用しています。エンジンが動作しているときに、ほとんどの動きとパワーが生成されます。V ブロックがないと、モーターは動作中に大きなノイズを伴って粗く動作します。V ブロックは揺れを最小限に抑え、その結果、内部にいる人が感じる動きが少なくなります。これにより、オフロード車で荒れた地形を走行するのではなく、穏やかな水上でボートを漕いでいるかのように、乗り心地がスムーズになります。よりスムーズな乗り心地は、車内の人にとってより合理的です。
V ブロックにはさまざまなタイプがあり、エンジンを正常に機能させるには、それらを適切に選択することが重要です。現在、これらの要因の 1 つは、V ブロックの構成に関係しています。材料の長所と短所は異なります。たとえば、アルミニウムは軽量で可鍛性がありますが、スチールよりも弱いです。したがって、アルミニウムは V ブロックの作成に使用できますが、スチールと比較すると、圧力下ではそれほど長く使用できない可能性があります。適切な V ブロックを選択する際に考慮すべき点です。
スチール - スチールは圧力に耐える能力があることで知られています。一方、スチールはアルミニウムよりも密度が高いため、重量が増す可能性があります。Vブロックにスチールを使用すると、エンジン全体の重量が増加する可能性があります。より軽量なエンジンでより高いパフォーマンスを求める場合、これは問題になる可能性があります。素材以外にも、Jinchengは ロングブロックエンジン また、エンジンのサイズと形状も一致させる必要があります。うまくフィットしないと、空気が本来あるべき場所から漏れ出してしまい、後でトラブルの原因となり、頭を悩ませることになります。
7 生産プロセス、技術サポート品質管理、金型製造、ダイカスト製造、機械製造、表面処理プロセス、サポート施設。当社は、60トンから150トンの範囲で、4000台の最新の精密加工センターと全自動コールドチャンバーアイランドダイカスト生産ラインを備えています。当社はまた、数十台の大型精密機器と測定機器、およびさまざまな関連サービスも持っています。当社のクランクシャフトVブロックの生産量は50,000万トンで、精密な製造と加工を行うことができます。
当社は、威塘自動車部品鋳造工場、クランクシャフト V ブロック金城精密鋳造工場、徐州金城精密鋳造工場の 1 つの主要生産拠点を所有しています。資産総額は 300 億ドルを超え、敷地面積は 180,000 エーカー近く、工場面積は 600 万平方メートルです。工場には 60 台以上の CNC 工作機械、XNUMX 台以上の水平加工センター、および完全な電気メッキおよびスプレー設備があります。当社は、お客様に最高品質の精密加工カスタマイズ サービスを提供することに尽力しています。
すべてのクランクシャフト V ブロックは、それぞれの会社の施設で製造されています。原材料の購入からさらなる加工および生産サービスまで、詳細な価格情報があります。当社には、ダイカストの分野で 20 人以上の専門家と 80 人以上の金型専門エンジニアがいます。お客様に金型と生産ソリューションを提供できます。当社の製品設計はカスタマイズ可能で、小規模生産の条件を提供できます。
2006年、当社はクランクシャフトVブロックの事業を設立しました。当社は、ダイカストアルミニウム合金部品、精密機械加工、一般産業部品を専門としています。当社は、24時間の人間対人間のオンラインサービスと、さまざまな言語での少数民族とのコミュニケーションを提供しています。また、プロジェクトに接続するためのサービスチームもあります。
スチール V ブロックは強度と堅牢性を備えており、非常に強力なエンジン性能が求められる場合に使用されます。しかし、スチールには大きな欠点が 1 つあります。それは、軽量素材を使用した場合よりもエンジンが重くなる可能性があることです。スペースと重量が重視される場合、スチールは魅力的ではありません。Aluminum Jincheng V8エンジンブロック 軽量化は可能ですが、軽量化によって適切な鋼鉄と同じレベルのサポート構造や耐久性が得られるわけではありません。
ユニークなビレットVブロックもあります。従来のVブロックのように鋳造されるのではなく、これらは金属の塊から機械加工されます。これにより精度が向上し、すべてが完璧にフィットするようになります。ビレットVブロックは、標準的なBモータースワップよりも時間がかかるようです。駆動に最適な、パフォーマンスが良く、長持ちするタイプのVブロックを選択してください。
これらの重要な部品の組み合わせとそれらが互いに噛み合う様子がわかれば、エンジンを効率的に動かし続けるために、各ペイントバイナンバーがいかに重要であるかがわかります。Jinchengを正しく操作することで エンジンブロック設置不良による振動が発生せず、誰でも安全に金庫を開けることができます。