V6 အင်ဂျင်ဘლɒက်သည် ကားတစ်စီးအတွက် အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါဟာ ကားဟာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ရွှေ့ပြောင်းနိုင်မှုကို ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ ဒီစာပိုဒ်အတွင်းတော့ V6 အင်ဂျင်ဘလɒက်ဟာ အမှန်တော့ဘယ်လိုအရာလဲ၊ ဘာကြောင့် အများစုသော ကားများအတွက် အဆင်ပြေစေသလဲ၊ နှင့် V6 အင်ဂျင်ဘလɒက်တစ်ခုရွေးချယ်လိုက်ရင် မှတ်သားထားရမည့် အရာများကို ဆွေးနွေးပါမည်။
V6 အင်ဂျင်ဘလɒက်သည် ကားတစ်စီး၏ အင်ဂျင်ထဲသို့ ပါဝင်သော အကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ V6 - V ဆိုတာက cylinders အပြင်ပြင်ပုံကို ဆိုလိုတာပဲဖြစ်ပြီး၊ 6 ဆိုတာက အဲဒီ cylinders မှာ ခြောက်ခုရှိတယ်ဆိုတာကို ဆိုလိုတာပါ။ ဒီ cylinders တွေဟာ သင့်ကားထဲမှာ လုပ်ဆောင်ဖို့ ရည်ရွယ်ထားတဲ့ ကော်လိုင်းကို ထည့်သွင်းပေးတဲ့ အသေးစိတ်လေးတွေဖြစ်ပြီး၊ အဲဒီကော်လိုင်းကို လေနဲ့ မျှော်လင့်ပြီး အဲဒီထဲမှာ ပျော်ကွဲပြီး ကားကို လုပ်ဆောင်ဖို့ အင်အားဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဒါပေမယ့် Jincheng V6 ကားအင်ဂျင် စင်ဒါ ဘလɒက်ဟာ ကားတစ်စီးအတွက် အရေးကြီးပြီး သင့်ကားဟာ လျှော့ချမှုနှင့် အကူးအကောင်းစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်မှုကို ချိတ်ဆက်ပေးသည်။
V6 အင်ဂျင်ဘლকမှာ ကားများအတွက် အရမ်းကောင်းသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်ပြီး အကြောင်းအရာများရှိပါသည်။ အင်ဂျင်ဘလက်များထက် အရောင်းနည်းသော်လည်း အပိုင်းအခြားအကောင်းဆုံးဖြစ်သည့်အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အကြောင်းအရာဖြစ်ပါသည်။ ဒါဟာ အင်ဂျင်အောက်မှာ အရောင်းနည်းသော အရာဝတ္ထုဖြစ်ပြီး လူများ၊ ကိုယ်ပိုင်အရာများ သို့မဟုတ် အခြားအရာများအတွက် ပိုမိုအာကာသကို ပေးသွားပါသည်။ အကြောင်းအရာနံပါတ် 2: V6 အင်ဂျင်ဘလက်မှာ အခြားအင်ဂျင်ဘလက်များထက် ပိုမိုများသော အင်အားကို သုံးစွဲသည်။ ဒါက ကျွန်တော်တို့အား ငွေပေးချေရန် ပိုမိုလျော့နည်းစေပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အတွက်လည်း ပိုကောင်းပါသည်။ ဒါပေမယ့် အင်ဂျင်၏ cylinder block ကားများ၏ အင်အားသုံးစွဲမှုကို လျော့နည်းစေပြီး ထိုအခါတွင် လေထဲသို့ ထွက်လာသော အပြစ်ဒဏ်ရာရှိသော ဓာတ်အားများ၏ ပမာဏကို လျော့နည်းစေသည်။
V6 အင်ဂျင်ဘလက်မှာ အခြားဘလက်များမှ ခြားနားသော အချက်အလက်များရှိပါသည်။ အများသူသိသော ခြားနားချက်မှာ အင်ဂျင်အရွယ်အစားများ ဆိုင်ရာ ဆလင်ဒါများ၏ ကြီးမားမှုကို တိုးတက်စေသည်။ V6 အင်ဂျင်ဘလက်မှာ ဆလင်ဒါ ခြောက်ခုပါဝင်ပြီး အခြားအင်ဂျင်ဘလက်များမှာ (V8) ထက် ပိုမိုရှိသော်လည်း (inline-four) ထက် နည်းပါသည်။ ပို အင်ဂျင်ထဲရှိ ဆဲလင်ဒါ ဘလော့က် အင်ဂျင်တစ်ခုရှိ ပိုမြင်မာသော အင်ဂျင်ကို ဆိုလိုသည်။ V6 အင်ဂျင်ဘლော့တွင် အခြားနေရာတစ်ခုမှာ ဆဲလင်ဒါများက ဘယ်လိုဖွဲ့စည်းထားသလဲဆိုတာဖြစ်သည်။ ဆဲလင်ဒါများကို V ပုံစံဖြင့် စီစဉ်ထားသည့်အခါ အင်ဂျင်ဘလော့တွင် အလွယ်တကူ ပျော်ရွှင်မှုများ ပျက်စီးမှုများကို လျော့နည်းစေသည်။ အခြားအင်ဂျင်ဘလော့များတွင် ဆဲလင်ဒါများကို တစ်လျှောက်ထားသည် သို့မဟုတ် အခြားပုံစံတစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
V6 အင်ဂျင်ဘလော့က ဘယ်လိုလုပ်ဆောင်သလဲ။ Jincheng အင်ဂျင် ဆလင်ချောင် v6 အင်ဂျင်ဘလော့က လုပ်ဆောင်သည်မှာ ဆဲလင်ဒါများအတွင်း ထိပ်ပိုင်းနှင့် အောက်ပိုင်းသို့ လှုပ်ရှားသော ပိုင်းများအဖြစ် ပစ်တန်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဖြစ်သည်။ ပစ်တန်များကို ကရင့်ရှာ့တ်ဟာ အမျိုးအစားတစ်ခုဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်၊ ထို့ကြောင့် ကရင့်ရှာ့တ်က လှုပ်ရှားပြီး ကား၏ လုံးများကို လှုပ်ရှားစေသည်။ ပေါင်းထည့်ပြီးနောက် စပါက်ပလုံးက ဆဲလင်ဒါတွင် ပျှမ်းမျှမှုကို ဖြစ်စေပြီး ဂျီးစ်ကို လှောင်သည်။ ထိုပျှမ်းမျှမှုက ပစ်တန်ကို အလွန်အစိုက်ပြားစွာ အောက်ဖက်သို့ လှုပ်ရှားစေသည်။ ပစ်တန်က အောက်ဖက်သို့ လှုပ်ရှားလျှင် ကရင့်ရှာ့တ်ကို လှုပ်ရှားစေပြီး ထို့ကြောင့် ကားက ရှေ့သို့ ရွှေ့ပြောင်းသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်အားလုံးသည် စက္ကန့်များစွာလုံးတွင် ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ကားက အပြင်းအထန် ပြေးသွားနိုင်သည်။
V6 Engine Block ရွေးချယ်မည် သင့်ကိုယ်တိုင် V6 engine block ကို ကားအတွက်ရွေးချယ်လျှင်၊ စဉ်းစားဖို့အလိုလျော်ပါတယ်။ Displacement ဆိုတာက engine ရဲ့ အရွယ်အစားကို တိုင်းတာတဲ့ အတိုင်းဖြစ်ပါတယ်။ အင်ဂျင် ဘလော့ခ် ဒီဟာက ဂုဏ်ထားတဲ့ gasoline က cylinder ထဲမှာရှိနေတဲ့ အပေါက်ဖြစ်ပါတယ်။ ကြီးမားတဲ့ engine block ရင် fuel ကို ပိုများပြီးသား store လို့ရပါတယ်။ ဒါက power ကို သင့်အတွက်ပိုများပြီးရှိရေးအတွက်လိုက်ပါတယ်။ Compression Ratio ဒါက engine block ထဲမှာ gasoline ကို လေ့လာပြီးပြင်ဆင်လိုက်တဲ့အခါဖြစ်တဲ့ အားကို ပြပေးတဲ့အတိုင်းဖြစ်ပါတယ်။ compression ratio က မြင့်မားလာရင် Jincheng engine က ပိုပြီးလုပ်ဆောင်ရမှာဖြစ်ပြီး၊ ဒါက vehicle ရဲ့ wear and tear ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်။
ကုမ္ပဏီများ၏ အခြေစိုက်ရှိ ပစ္စည်းများသည် V6 အင်ဂျင်ဘလောက်ဖြစ်သည်။ ငါတို့မှာ အရောင်းပစ္စည်းများ၏ အကြောင်းအရာများ၊ မူလပစ္စည်းမှ ထုတ်လုပ်မှုအထိ အချက်အလက်များရှိပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ဒိုင်ကัสတင်းခြင်းအပြင် ပုံမှန်အင်ဂျင်နီယာများ ၂၀ ယောက်ထက်ပိုသော ပညာရှင်များနှင့် မုံးပြုပြင်ဆင်ရေးအင်ဂျင်နီယာများ ၈၀ ယောက်ထက်ပိုသော ပညာရှင်များဖြင့် ပြည့်စုံသည်။ ငါတို့၏ ပစ္စည်းဒီဇိုင်းများသည် လွယ်ကူသည် နှင့် ငါတို့သည် anggan များကို ဒီဇိုင်းပြုပြင်ပေးနိုင်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုဖြေရှင်းချက်များကိုပေးနိုင်သည်။ ဒါဟာ အနည်းငယ်အရေအတွက်ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အဆင်ပြေသည်။
ငါတို့ရဲ့ထုတ်လုပ်ရေးနေရာများရှိ V6 အင်ဂျင်ဘლောက်: Weitang auto part casting plant, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant။ စုစုပေါင်းအခွင့်အရေးများသည် 1 billion Yuan ထက်ပိုပြီး 300 ဧကကို ဖျော်盖ပြီး၊ အဆောက်အအုံက 180,000 ตารางเมตรကို ဖျော်盖ပါသည်။ ကုမ္ပဏီတွင် CNC ယန်းကျောင်းများ 600 ကျော်နှင့် 60 လုံးရှိ horizontal machining centers၊ ပြီးတော့ ပုံမှန် electroplating နှင့် spraying testing equipment များလည်း ရှိပါသည်။ ငါတို့သည် anggan်များအား professional precision machining နှင့် customized services ဖြင့် ဝယ်主တွေကို ကူညီရန် အတွက်ဆောင်ရွက်ပါသည်။
၎င်းထုတ်လုပ်မှုအဆင့် ၇ ခု၊ teknology အကူညီမှု၊ သိပ္ပံရေးစီမံခန့်ခွဲမှု၊ mold ဖန်တီးခြင်း၊ die casting ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ယန်းဘားထုတ်လုပ်ခြင်း၊ မျက်နှာပြင်ပြုပြင်ခြင်း၊ နှင့် အခြားပူးပေါင်းလုပ်ငန်းများပါဝင်သည်။ ကုမ္ပဏီတွင် V6 engine block machining centers ရှိပြီး၊ ၁၅၀ - ၄၀၀၀ တန်အထိရှိသော completely automatic cold chamber island die-casting production lines လည်းရှိပါသည်။ ကုမ္ပဏီတွင် အခြားများအပြင် အကြီးမားသော precision measurement equipment နှင့် instruments များလည်းရှိပြီး၊ နှစ်စဉ် ၅၀,၀၀၀ တန်ခန့် aluminium alloy die casting parts ထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး၊ ပစ္စည်းများကို research နှင့် development လုပ်ပြီး လုံခြုံရေး processing လည်း ပြုလုပ်နိုင်သည်။
၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့လုပ်ငန်းကို ၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင် ဖွဲ့စည်းခဲ့ပါသည်။ V6 အင်ဂျင်ဘლော့ကို ဒိုင်ကัสတင်အယူမီနียมအယူဆိုင်းပြားအဖြစ် ထုတ်လုပ်ပြီး အကြံပြုသုံးစွဲရေးဆိုင်ရာ ရေးဆိုင်ရာအပိုင်းများနှင့် အများသုံးလုပ်ငန်းအပိုင်းများကိုလည်း ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်နေ့လုံး တစ်နှစ်လုံးလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ လူမှုဝန်ဆောင်မှုကို အင်တာနက်တွင် ပေးပို့ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘာသာစကားများဖြင့်လည်း ဆက်သွယ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်လုပ်ငန်းတွင် အလုပ်လုပ်ဆောင်ရွက်ပေးမည့် ဝန်ဆောင်မှုအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုကိုလည်း ပေးပို့နိုင်ပါသည်။