Ste kdaj ogledali motor motornega kolesa? Na površini se morda zdi za kompleksno stroj, ki ima številne različne komponente. Vendar pa prav v središču (oboroženo, kar je predvsem nehmotna del), je nekaj, kar igra ključno vlogo pri tem, kako to motorno kolo deluje - in imenuje se Jincheng 5 cilindrov .
Ploskev tehnike, ki je del, ki obdrži cilindre. Gorivo in zrak se mešajo znotraj teh cilindrov, da sprožijo močno eksplozijo, ki potiska moto naprej. Predstavljajte si cilindre kot male cevce, v katerih se pomicajo štapi. Ta gibanje je pomembno, ker omogoča prenos energije na drugo območje, pogosto imenovano vrtilna os. Vrtilna os je povezana z kolesi moto skozi verigo ali pas, da se lahko moto premika. Jincheng 6 cylinder motor prav tako vsebuje predpise za druge potrebne elemente. To vključuje gorivne klape, ki urejajo količino benzin, ki gre v motor, ter iskarske čepice, ki sprožijo vzhodljivo mešanico zraka in goriva.
Če ste kdaj razmontirali motor motornega kolesa, bi bolj podrobno pogled na cilindrični blok Jincheng bil za vsakega tako užeten. Tipično je izdelan iz aluminija ali jekla in ima obliko pravokotnika s zaobljenimi koti. Sloj po sloju zelo natančnih meritev, da se vse skupaj dobro deluje notranje v bloku. Vrtine v bloku so obrubane s posebnim materialom, ki se ga imenuje "rakava". Ta rakava je zamenjavljiva, če se počasi iznosi skozi čas. Tightly priškrben, obstaja pokrov na vrhu bloka. Na tem pokrovu leži glavni špilj, ki zakleni, da se olje ne meša z hlajivino. motor s šestimi valji in prepreči mešanje olja z hlajivino.
Najboljše lastnosti cilinderskega bloka je, da je skoraj nepoškodljiv. Ker ga uporabljamo v visokem toploti in tlaku, ne pa se razbije, lahko kolesarski motor vrti. Ponuja tudi močno ogrodje, ki podpira in stabilizira vse druge dele motornika, hranitelno vse skupaj. Vendar pa obstaja tudi slabost. Cilinderski blok je ena od večjih podrobnostnih delov, če pa se poškodi ali praskne v motorju, je ta komponenta zelo težka in draga za popravilo, na voljo prostor za popravilo. Pravilen skrbništvo motorja pomaga veliko pri preprečevanju tega. S pravidnim ohrjanjem in ne izpuščanjem eksplozij 6 cilindrov lahko ostane v eni kosov dlje.
Imamo več kot le nekaj starih kolesnih cilinderskih blokov, vendar je bil cilinderski blok za motorje prvič zgrajen pred leti in se je značilno spremenil. Sedaj so postali sofisticirani dizajni, ki jih vse opazimo. Na primer, starejše motorje so imeli tudi samo en blok, vendar z le dvema cilindri. V primerjavi so moderne športne kolesa pogosto zasnovana na strojih s štirimi cilindri. Ti vključujejo tudi nove materiale in proizvodne tehnike, od katerih druge razširjajo računalniško nadzorovano obrato, potrebno za izdelavo cilinderskih blokov, ki so hrbeti, a močni. S tem šestcilindrični motor so sposobni zagotavljati še več moči kot kdaj koli prej, kar je ključno za današnje visoko zmogljive motornike.
Imamo tri proizvodne enote: Weitang auto del Cylinder block motorcycle, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Skupni imovitostni vrednosti podjetja presega 1 milijard yuanov in zaseda površino 300 jugov. Nasa enota pokriva 180.000 kvadratnih metrov. Podjetje razpolaga z več kot 600 CNC stroji, 60 horizontalnimi stroji za mehano obdelavo ter popolnim oprembo za elektroplating in sprežanje testnih naprav. Zavezani smo, da bomo našim strankam zagotovili visoko kakovostne storitve po meri.
7 proizvodni postopek, tehnična podpora, nadzor kakovosti, proizvodnja form, litje pod tlakom, strojna proizvodnja, obdelava površin ter druga namestitva. Naše podjetje razpolaga z 60-polno avtomatiziranimi proizvodnimi linijami za litje v hladnih komorah s kapaciteto od 150 do 4000 ton, ter s preko 600 naprednimi točnimi stroji. Poleg tega vsebuje tudi pomožne namestitve in številne velike točne merilne opreme za cilindrične bloke motorovskih koles, s letno proizvodnjo 50.000 ton aluminijevih komponent za litje pod tlakom, ter raziskavo in razvoj del, proizvodnjo in točno obratovalno zmogljivost za dosego masovne proizvodnje.
Vse naše produkte proizvajamo na ploščah, ki spadajo pod motociklistske cilindrične bloke. Ponujamo vse informacije o cenooblikovanju, od surovin skozi proizvodnjo in storitve. Podjetje razpolaga z več kot 20 strokovnjaki v področju prelivanja iz umirjene oblepine ter več kot 80 strokovnjaki in inženiri v področju form. Ponujamo forme in rešitve za proizvodnjo za naše stranke. Naša izdelava je fleksibilna. Lahko se uporablja za proizvodnjo v majhnih serijah.
Naše podjetje je bilo ustanovljeno leta 2006 in se specializira na cilindrične bloke za motocikle, moderne tehnološke vozila za energijo, telekomunikacije, fotovoltaično shranjevanje, inverterje, medicino, železniški letalstvo ter druge prilagojene aluminiovodne komponente izdelane s prelivnim postopkom in natančno mehansko obdelavo ter tudi splošne industrijske delove. Ponujamo 24-urno človeško spletno storitev ter komunikacijo tudi v manjših jezikih. Lahko vam tudi posredujemo predstavnike iz naše službe za pomoč pri vašem projektu.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
