المحرك ذو الأسطوانات السبع هو كائن ضخم مصمم لأغراض واحدة وهي جعل السيارات تتحرك بسرعة كبيرة. في الأساس، هذا النظام الدافع هو مجموعة معقدة من المكونات التي تعمل معًا بشكل متناغم لتحريك السيارة على الطريق. هذه المكونات الأساسية هي الأسطوانات، الب Pistons، العمود المرفقي والصمامات.
الآن، الحديث أكثر عن كيفية مساهمة المكونات المختلفة في تشغيل المحرك. فهي أسطوانات - كل منها يخدم كحاوية منفصلة حيث يتم خلط الهواء والوقود معًا لإنشاء الطاقة. صورة الب Pistons كذراع صغيرة تتحرك صعودًا وهبوطًا داخل الأسطوانات هي زاوية بصرية جديدة. تم تصميم هذه الصواريخ لتحويل هذه الطاقة إلى عمل مفيد كوظيفة أساسية لها. أما العمود المرفقي فهو مسؤول عن تحويل ذلك الحركة إلى قوة والتي تؤدي في النهاية إلى تحريك السيارة للأمام.
عندما تعمل جميع هذه الأجزاء معًا في تناغم تام، فإنها تولد قوة كبيرة مما يجعل المركبة سريعة وقوية. هذا المحرك المميز من الطراز الجديد E-650 بسبع أسطوانات مصنوع خصيصًا، ويتفوق على جميع المحركات الأخرى من حيث الأداء. لكن، وجود محرك بسبع أسطوانات لا يعني بالضرورة أنه سيؤدي بشكل كامل وكفء. الصيانة الدورية - مثل تغيير الزيت بانتظام، استبدال فلاتر الهواء والصيانة العامة ضرورية. استخدام النوع المناسب من الوقود والزيت، بالإضافة إلى عدم دفع المحرك إلى حدوده القصوى هو أمر مهم بنفس القدر.
يتمتع محرك الأسطوانات السبعة بمزايا خصوصية تميزه عن المحركات الأخرى. ومع ذلك، فإن الفرق الأساسي هو طبيعته كمحرك سباعي الأسطوانات - التكوينات النموذجية تكون مضاعفات زوجية مثل 4 أو 6 أسطوانات. محرك الأسطوانات السبعة هو محرك دائري، حيث يتم ترتيب الأسطوانات في دائرة حول العمود المرفقي. يمكّن هذا التصميم الابتكاري المحرك من أن يكون أكثر تنظيماً وخفيفة الوزن بينما يقدم أيضًا توزيعاً متساوياً تماماً للوزن.
القوة والسرعة والكفاءة لا تُضاهى في الأداء بواسطة محرك الأسطوانة السبعة. فهو يغطي مسافة أكبر، ويُعتبر استهلاك الوقود أقل مقارنة بمحركات أخرى. كما أن تصميمه يشجع على توزيع الحرارة بشكل متساوٍ عبر اللوحة، مما يجعله أكثر تحملًا وأقل حاجة للصيانة طوال عمره. المحرك ذو الأسطوانة السبعة الموجود في بعض المركبات المجهزة يقدم أداءً استثنائيًا، ومصمم لمنح السائقين تسارع قوي من أي سرعة مع تعامل مستوحى من السباقات. بالإضافة إلى ذلك، فإن المحرك هادئ بحيث لن يقطع الضوضاء الخلفية أو الموسيقى الخاصة بك.
وبالتالي، يجعل المحرك ذو الأسطوانة السبعة آلة صلبة توفر سرعة وقوة وكفاءة أفضل لتوفير المزيد من المتعة أثناء القيادة. يتميز عن المحركات العادية بميزاته الفريدة مثل عدد الأسطوانات التسع والتخطيط الشعاعي. مع الصيانة المناسبة والوقود الصحيح، يمكن للسائقين استخراج إمكانات المحرك الكاملة لضمان أن كل رحلة تكون مثيرة.
عملية الإنتاج 7، الدعم الفني، الفحص الجودة، صنع القوالب والصب بالحقن، إنتاج ماكينات المحرك ذو السبع أسطوانات، والمرافق الداعمة. تفخر شركتنا بإمتلاك خط إنتاج أوتوماتيكي بالكامل لصب القوالب الباردة بسعة 150 - 4000 طن، وعددها 60، بالإضافة إلى أكثر من 600 مركز تصنيع دقيق متقدم. كما تمتلك الشركة مجموعة واسعة من أدوات القياس والمعدات عالية الدقة وخدمات داعمة متنوعة. الطاقة الإنتاجية السنوية للشركة هي 50,000 طن، وهي قادرة على تنفيذ العمليات التصنيعية الدقيقة والإنتاج.
في عام 2006، تم تأسيس شركتنا في مجال محرك الأسطوانة السبعة. نتخصص في صب بال pressure مكونات من الألمنيوم المقاوم للصدأ وكذلك التصنيع الدقيق والمركبات الصناعية العامة. نقدم خدمة عبر الإنترنت لمدة 24 ساعة مع دعم مباشر للأشخاص بالإضافة إلى التواصل مع الأقليات بلغات مختلفة. كما أن لدينا فريق خدمة لدعم المشاريع.
تُصنع المنتجات في مصانعنا الخاصة. نوفر جميع المعلومات المتعلقة بالأسعار، من المواد الخام حتى مروراً بالإنتاج والخدمات. يوجد في الشركة أكثر من 7 مهندسين قوالب متخصصين بمحرك الأسطوانة السبعة و20 خبيرًا في صب القوالب. يمكننا تقديم القوالب وحلول الإنتاج لعملائنا. تصميم منتجاتنا مرن ويمكنه توفير الظروف لإنتاج دفعات صغيرة.
نمتلك ثلاث منشآت إنتاجية مهمة، مصنع صب المحركات ذات الأسطوانات السبع في وييتانغ، ومصنع الصب الدقيق جينتشنغ في سوزهو، ومصنع الصب الدقيق جينتشنغ في شوتشو. تجاوز حجم الأصول الإجمالية مليار يوان، وتشغل مساحة تقارب 300 فدان، ومساحة المصنع تبلغ 180,000 متر مربع. الشركة مجهزة بأكثر من 600 ماكنة CNC وأكثر من 60 ماكنة أفقية، بالإضافة إلى معدات طلاء وكاملة للطلاء الكهروكيميائي. نحن ملتزمون بتقديم خدمات تصنيع دقيق مخصصة ذات جودة عالية لعملائنا.