محرك الديزل ذو الأسطوانة الواحدة هو المحرك الذي يعمل بغرفة منفردة فقط حيث يمكن الاحتفاظ بالوقود وحرقه. يستخدم هذا المحرك ما يسمى بالإشعال بالضغط عند بدء تشغيله. هذه هي العملية التي يتم فيها ضغط خليط الوقود والهواء داخل الأسطوانة ثم إشعالها عن طريق الاشتعال.
تُستخدم هذه المحركات إلى حد كبير في السيارات الصغيرة مثل القوارب والجرارات لأنها توفر طاقة تشغيل بتكلفة أرخص من الأنواع الأخرى من محركات الاحتراق الداخلي. ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى مدى بساطة المحرك مقارنة بمحرك تقليدي، مما يعني وجود عدد أقل من الأجزاء المتحركة وبالتالي تكلفة صيانته أقل.
الإيجابيات: إنه مُنعم ببنية بسيطة، أحد الأشياء الجيدة الرئيسية في هذا المحرك ذو الأسطوانة الواحدة الذي يعمل بالديزل. إنه بسيط ويحتوي على أجزاء أقل من المحركات الأخرى، أي سهولة الصيانة والإصلاح. تتمتع محركات الديزل أيضًا بتكاليف تشغيل أرخص نظرًا لأن وقود الديزل غير مكلف نسبيًا.
على الجانب السلبي، هذا النوع من المحركات لديه بعض القيود. ليس النوع الأكثر شهرة، ولكن بقوة فاترة مقارنة بأنواع المحركات الأخرى. علاوة على ذلك، فإن محركات الديزل ذات الأسطوانة الواحدة عادة ما تكون أقل سلاسة وهدوءًا أثناء التشغيل مقارنة بمحرك البنزين، وبالتالي فإن الإزعاج المحتمل للمستخدمين يحتاج إلى أداء أكثر هدوءًا أو دقة للمحرك.
ضع في اعتبارك أن محرك الديزل ذو الأسطوانة الواحدة من السهل جدًا صيانته واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. إن الاهتمام بالفحوصات الروتينية مثل تغيير الزيت عند استحقاقها، والتحقق من وجود مرشحات مسدودة والتأكد من استخدام الوقود النظيف يمكن أن يساهم بشكل كبير في مدى جودة أداء محرك سيارتك.
إذا واجهت مشاكل في المحرك مثل مشكلات بدء التشغيل أو التشغيل القاسي، فهناك خطوات لتشخيص المشكلة. قد يشمل ذلك فحص خطوط الوقود والمرشحات، أو فحص شمعات الإشعال، أو التأكد من مستويات ضغط الأسطوانة
تُظهِر محركات الديزل أحادية الأسطوانة نطاقًا من التطبيقات التي تناسبها في أي شيء صغير، ولكن شديد الضغط وعرضة للاهتزاز، للجرارات حيث تتمثل أكبر ميزة لها في قدرتها على العمل باستخدام نوعين مختلفين من الوقود. هذه بعض المحركات المفضلة لدى المستخدمين، وقد أصبحت محطة طاقة موثوقة من حيث الموثوقية وسهولة الاستخدام والبساطة.
كما أنها تجعلها مثالية للعمل في الميدان، كما قد يكون الحال عند العمل بعيدًا عن المنزل حيث يندر الوقود وخدمات الصيانة. ويفضلها المزارعون وسكان الريف على وجه الخصوص كوسيلة للهروب من أهوال شراء الطاقة المنقولة بالشاحنات بأسعار مرتفعة، مما يجعل استخدامها على نطاق صناعي تقريبًا.
في حين أن محركات الديزل ذات الأسطوانة الواحدة من المحتمل ألا تحقق أبدًا القوة الإجمالية أو الشعور بمحركات الغاز، إلا أنها تمتلك ورقة رابحة رئيسية واحدة تتفوق عمليًا على أي نوع محرك آخر. تتمتع هذه المحركات بكفاءة أفضل في استهلاك الوقود كما أن صيانتها أقل تكلفة من الوحدات التي تعمل بالبنزين.
من ناحية أخرى، فإن موثوقيتها القوية ومتانتها جعلتها أيضًا الاختيار المفضل للبيئات القاسية أو الأماكن التي يكون فيها طول العمر مهمًا. محركات الديزل ذات الأسطوانة الواحدة لها عيوبها الخاصة من حيث الأداء، ومما لا شك فيه أن هناك من يستخدمها بشكل رئيسي للأسباب المذكورة: البساطة هي الملك.
إجراء محرك ديزل ذو 7 أسطوانات واحدة، والدعم الفني، وفحص الجودة، وتصنيع القوالب، وإنتاج الصب، وإنتاج الآلات، ومعالجة الأسطح، بالإضافة إلى المرافق الأخرى. تمتلك شركتنا 150 - 4000 طن من خط إنتاج جزيرة الصب بالغرفة الباردة الأوتوماتيكي بالكامل 60 مركزًا للآلات عالية الدقة يزيد عددها عن 600. تشتمل الشركة أيضًا على مرافق إضافية بالإضافة إلى العديد من معدات وأدوات القياس الدقيقة واسعة النطاق . لديهم قدرة إنتاجية تصل إلى 50,000 طن من أجزاء سبائك الألومنيوم للصب بالقالب بالإضافة إلى إنتاج أبحاث وتطوير الأجزاء، فضلاً عن قدرات المعالجة الدقيقة، لتحقيق فوائد الإنتاج على نطاق واسع.
تم تأسيس محرك الديزل ذو الأسطوانة الواحدة من قبل مجموعة من الأشخاص في عام 2006. نحن متخصصون في السيارات التقليدية، ومركبات الطاقة الجديدة، وتخزين الطاقة الكهروضوئية للاتصالات، والنقل بالسكك الحديدية العاكسة، والطيران الطبي، بالإضافة إلى الأجزاء المخصصة الأخرى المصنوعة من سبائك الألومنيوم، أيضًا مثل الآلات الدقيقة والأجزاء الصناعية العامة. نحن نقدم خدمة إنسانية عبر الإنترنت على مدار اليوم، ونتواصل بلغات الأقليات. يمكننا أيضًا توفير فريق من ممثلي الخدمة للعمل مع مشروعك.
يتم تصنيع جميع محركات الديزل ذات الأسطوانة الواحدة في منشآت الشركات الخاصة بها. من شراء المواد الخام إلى مزيد من خدمات المعالجة والإنتاج، لدينا معلومات مفصلة عن الأسعار. شركتنا لديها أكثر من 20 خبيرًا في مجال الصب وأكثر من 80 مهندسًا خبيرًا في القوالب. يمكننا توفير القوالب وحلول الإنتاج لعملائنا. تصميم منتجاتنا قابل للتخصيص. يمكن أن توفر الظروف اللازمة للإنتاج على نطاق صغير.
نحن نملك ثلاث قواعد إنتاج رئيسية، مصنع صب قطع غيار السيارات Weitang، مصنع الصب الدقيق لمحرك الديزل ذو الأسطوانة الواحدة Suzhou، مصنع الصب الدقيق Xuzhou Jincheng. تبلغ القيمة الإجمالية للأصول أكثر من مليار يوان، وتغطي مساحة 1 فدان تقريبًا، وتبلغ مساحة المصنع 300 ألف متر مربع. وقد تم تجهيز المصنع بأكثر من 180,000 آلة CNC بما في ذلك أكثر من 600 آلة أفقية، بالإضافة إلى معدات الطلاء الكهربائي والرش والاختبار الكاملة. نحن نقدم خدمات تصنيع دقيقة احترافية مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات عملائنا.
