গাড়ির ইঞ্জিনের বিশ্ব, ব্যাখ্যা করা হলো
গাড়ির ইঞ্জিন অটো চালাতে শক্তি দেয়, যা জিনচেং-এর উत্পাদনের সমান কারের সিলিন্ডার . তারা সিলিন্ডারে জ্বালানি এবং বায়ু মিশিয়ে নিয়ন্ত্রিত শক্তি তৈরি করে যা গাড়িকে চালায়। আশ্চর্যজনকভাবে, ইঞ্জিনের সিলিন্ডারের সংখ্যা গাড়িটি রাস্তায় কতটা সুন্দরভাবে চলে তার উপর প্রভাব ফেলে।
স্পোর্টস কারগুলি সবসময়ই মনে হয় যে তারা নিচু লাইনের বডি এবং উচ্চ-শক্তির ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি হয় যা CYCLES: সম্পাদকীয় বৈশিষ্ট্য আমাদের সংগ্রহ পুনর্বিবেচনা করতে হবে। বছরের পর বছর, ডিজাইনাররা অনেক উপাদান সুন্দরভাবে সুসজ্জিত করতে পেরেছে যা সর্বোত্তম পারফরম্যান্স এবং অনুপম কার্যকারিতা দেয়। রাস্তায় হাঁটুন, এবং একটি সূচক কার যা GM's LS শ্রেণীর V8 ইঞ্জিন বা Ford's উল্লম্বভাবে ছোট উদ্ভাবন দিয়ে চালিত, আপনার উভয় পাশে গেঁথে যাবে বলে আশা করা যায়।
যানবাহনের জ্বালানি বা অগ্নিসংযোজন পদ্ধতির সাথে সম্পর্কিত বড় সমস্যার সাথে সম্মত হওয়া যেতে পারে এমন কারণে ইঞ্জিন মিসফায়ার শুরুতেই ধরা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। ড্রাইভাররা স্পার্ক প্লাগের চক্ষু পরীক্ষা এবং কয়েল পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত করে একটি ব্যবস্থিত নির্ণয় প্রক্রিয়া অনুসরণ করে এই সমস্যাটি কার্যকরভাবে সমাধান করতে পারেন। ইঞ্জিন যেমন চলা উচিত তেমনি চলতে সাহায্য করতে এবং মিসফায়ার এড়াতে জ্বালানি ইনজেক্টরের উপর লক্ষ্য রাখা এবং কোনও ভ্যাকুম লিক পরীক্ষা করা আরেকটি উপায়।
একটি ইঞ্জিনে, সিলিন্ডার হেডের মৌলিক কাজ হল যখন দহন ঘটে তখন বায়ু এবং জ্বালানীর মিশ্রণ নিয়ন্ত্রণ করা, এছাড়াও কারের সিলিন্ডার জিনচেঙ্গ কর্তৃক উৎপাদিত। এটি প্রতিটি সিলিন্ডারে বায়ু এবং জ্বালানীর কার্যকর পরিবহনের জন্য সময়মত ব্যবস্থা করে ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স সর্বোচ্চ করে তোলে। ভিন্ন ইঞ্জিন কনফিগারেশনের ফায়দা: V এবং ইনলাইন - V ইঞ্জিনগুলি শক্তির চারপাশে অভিমুখী, তারা পারফরম্যান্স প্রেমীদের খুশি রাখে এবং জ্বালানীর অর্থনৈতিকতা রক্ষা করে, যা সবাই চায়।
এই যান্ত্রিক প্রাণীদের আগ্রহ জাগিয়ে না তোলা ছাড়াই শুধু নিজেদের উন্নয়নের পথ দেখায় নি, বরং আমাদের কাছে কিছু সংলগ্ন এবং এখনো জীবন্ত ঘূর্ণনশীল অংশের জন্য কৌতূহলী বন্ধন গড়ে তোলে, যেমন জিনচেঙ্গের পণ্যটি যা বলা হয় ৫ সিলিন্ডার ইঞ্জিন .
একইভাবে, খেলাধুলা গাড়িগুলি তাদের সুন্দর শরীর এবং মন্তব্যযোগ্য পাওয়ারট্রেনের সাথে আমাদিগকে রূপকথার মতো আকর্ষণ করে, কিন্তু এছাড়াও অনুপম ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে। জেনারल মোটরস্ LS শ্রেণীর V8 ইঞ্জিনগুলি উৎসাহীদের দ্বারা পছন্দ করা হয় কারণ এগুলি সহজেই ছোট খেলাধুলা গাড়ির প্রয়োজনীয় পাওয়ারের মাত্রা উৎপাদন করতে পারে।
সাথেই, ভিন্ন ভিন্ন সিলিন্ডারে ঘটা মিসফায়ার সম্পর্কে জানা গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি ইঞ্জিনের ক্ষতি এড়ানোর সাহায্য করে। এটি নিশ্চিত করতে হবে একটি কমপ্রেশন টেস্ট, যা স্পার্ক প্লাগ (যেমন সবসময়) থেকে শুরু হবে, তারপর কয়েল বা ফুয়েল ইনজেক্টর ট্র্যাক করা হবে, যা মিসফায়ার ঘটলে একটি বড় অবদান রাখতে পারে। তাই ইঞ্জিন থেকে সর্বোত্তম শক্তি পাওয়ার জন্য ঐ অংশে কোনো ভ্যাকুম লিক না থাকা উচিত।
এছাড়াও, সিলিন্ডার হেড হল একটি যন্ত্র যা কাজের চক্রে জ্বালানী নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, যা একইভাবে মোড়া গড়া জিনচেং কর্তৃক উন্নয়ন করা হয়েছে। অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, এটি ইঞ্জিনের পরিচালনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ পিস্টন চেম্বার এবং আন্তর্বর্তী প্রবাহগুলি (ভ্যালভ; রকার আর্ম এসেম্বলি; ক্যামশাফট) সুরক্ষিত রাখতে সাহায্য করে। সিলিন্ডার হেড প্রতিটি ইঞ্জিন চক্রে বায়ু এবং জ্বালানী প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে, যা গাড়িটিকে তার নির্ধারিত গতি বজায় রাখতে এবং চেম্বারের ভিতরে যথেষ্ট ঘনত্ব দেওয়ার অনুমতি দেয়।
অবশেষে, ইঞ্জিন কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে যেমন V- এবং ইনলাইন টাইপ ইঞ্জিন এটি গুরুত্বপূর্ণ যে তারা তেকনিক্যালি ভিন্ন এবং জিনচেং এর পণ্য যেমন আলুমিনিয়াম ডাই কাস্টিং . আরও ব্যয়বহুল V-আকারের ইঞ্জিন উন্নত পারফরম্যান্স এবং শক্তিশালী ঘূর্ণনের গুণগত বৈশিষ্ট্য দেয়, অন্যদিকে লাইন-এ সাজানো শক্তি ইউনিট কার্যকারিতা এবং অর্থনৈতিক উৎপাদনে ফোকাস করে। এবং লাইন-এ সাজানো ইঞ্জিন তাদের পরিষ্কারতায় গর্ব করে, তাদের ব্যয়বহুল প্রকৃতি এবং সংশ্লিষ্টভাবে কম ওজনের কারণে - তারা অন্য ইঞ্জিন কনফিগারেশনের মধ্যে সবচেয়ে কম পরিমাণ CO2 উৎপাদন করে। এই দুটি ধরনের কাজ ইঞ্জিনের সামগ্রিক পারফরম্যান্স এবং দীর্ঘ জীবন রক্ষা করতে সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ, তাই যানবাহনের ব্যবস্থাগুলির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা প্রয়োজন যেন যান্ত্রিক কার্যকারিতার ঝুঁকি না তৈরি করে।
আমাদের কাছে তিনটি প্রধান উৎপাদন বেস আছে, ওয়েইটাং ওটো পার্টস কাস্টিং প্ল্যান্ট, কার ইঞ্জিন সিলিন্ডার জিনচেং প্রিসিশন কাস্টিং প্ল্যান্ট, সুচৌ জিনচেং প্রিসিশন কাস্টিং প্ল্যান্ট। সম্পদের মোট মূল্য ১ বিলিয়ন ডলারের বেশি, এলাকা প্রায় ৩০০ একর, কারখানা এলাকা ১,৮০,০০০ বর্গমিটার। কারখানায় ৬০০ টিরও বেশি CNC মেশিন টুল, ৬০টিরও বেশি হরিজন্টাল মেশিনিং সেন্টার এবং সম্পূর্ণ ইলেক্ট্রোপ্লেটিং এবং স্প্রে সরঞ্জাম রয়েছে। আমরা আমাদের গ্রাহকদেরকে সর্বোচ্চ গুণবত্তার প্রিসিশন মেশিনিং নির্দিষ্ট সেবা প্রদান করতে বাধ্য
এই পণ্যটি কোম্পানির নিজস্ব সুবিধাগুলিতে উৎপাদিত হয়। কাঁচা মaterial খরিদ থেকে পরবর্তী উৎপাদন এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ সেবাগুলি আমরা বিস্তারিত মূল্যের বিবরণ প্রদান করি। ফার্মে ৮০ জনেরও বেশি বিশেষজ্ঞ মল্ড ইঞ্জিনিয়ার এবং ২০ জন ডাই-কাস্টিং-এর বিশেষজ্ঞ রয়েছে। আমাদের পণ্যের ডিজাইনটি লম্বা এবং আমরা গ্রাহকদের প্রয়োজনের মতো মল্ড ডিজাইন করতে পারি এবং গাড়ির ইঞ্জিন সিলিন্ডারও প্রদান করি। এটি ছোট ব্যাচ উৎপাদনের জন্য শর্তগুলি প্রদান করতে পারে।
সাতটি উৎপাদন প্রক্রিয়া নিম্নলিখিত অন্তর্ভুক্ত: তেকনিক্যাল সাপোর্ট, গুণবত্তা নিয়ন্ত্রণ, মল্ড তৈরি এবং ডাই-কাস্টিং, মেশিন উৎপাদন এবং পৃষ্ঠ চিকিৎসা। আমাদের কোম্পানির গাড়ির ইঞ্জিন সিলিন্ডার 150 - 4000 টন পূর্ণতः অটোমেটিক কোল্ড চেম্বার ডাই-কাস্টিং উৎপাদন লাইন 60টি এবং 600 থেকেও বেশি উন্নত প্রসিশন CNC মেশিনিং সেন্টার। কোম্পানির কাছে বহু উচ্চ-প্রসিশন যন্ত্রপাতি এবং মেজারমেন্ট সরঞ্জাম রয়েছে, এছাড়াও বিভিন্ন অতিরিক্ত সেবা। এর বার্ষিক উৎপাদন 50,000 টন এবং এটি প্রসিশন প্রসেসিং এবং উৎপাদন করতে সক্ষম।
২০০৬ সালে আমাদের ব্যবসা প্রতিষ্ঠিত হয়। আমরা ডাই-কাস্টিং এলুমিনিয়াম অ্যালোই উপাদান এবং প্রসিশন মেশিনিং এবং সাধারণ শিল্প উপাদানে বিশেষজ্ঞ। আমরা ২৪ ঘণ্টা গাড়ির ইঞ্জিন সিলিন্ডার সেবা অনলাইনে সমর্থন করি এবং বিভিন্ন ভাষায় মাইনরিটি সহ যোগাযোগ করি। এছাড়াও, আমাদের সেবা দল প্রজেক্টে সাহায্য করতে পারে।
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
