ক্রাঙ্কশাft একটি ইঞ্জিনের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির মধ্যে একটি। আপনার পিস্টনের আগে ও পিছনের গতি একটি বৃত্তাকার শুষ্ক তৈরি করে। যখন আমরা গ্যাসের উপর আমাদের ফুট নামাই এবং চালাই, এটি সেই নিরंতর গতি তৈরি করে যা আমাদের সামনে চলতে থাকে। জিনচেng 396 ক্র্যাঙ্কশাফট ক্রাঙ্কশাft ছাড়া কাজ করতে পারে না কারণ এটি এই মেকানিজমের প্রয়োজন হয়। কিন্তু তা বলতে হবে যে ক্রাঙ্কশাftকে যা বলা হয় V ব্লক দিয়ে সমর্থিত হতে হবে। V ব্লক ছাড়া, ক্রাঙ্কশাft-এর খুব বেশি স্বাধীনতা থাকতে পারে এবং এটি একটি ইঞ্জিনের জন্য ভয়ঙ্কর হতে পারে।
ভি ব্লক সাধারণ ধাতুর টুকরো নয়; তারা একটি ইঞ্জিনের ভিতরে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজ করে। মূলত, তারা কি করে তা হল ক্রাঙ্কশাft কে ফ্লপিং করা থেকে বাচায়। ক্রাঙ্কশাft এর অতিরিক্ত বাকা হওয়া একটি ইঞ্জিনকে ধ্বংস করতে পারে। এটি ভালভাবে ব্যাখ্যা করতে, কল্পনা করুন আপনি একটি একটি ছিটকে চাকা সহ সাইকেল চালানোর চেষ্টা করছেন। যদি চাকা ঝাঁকুনি দিত, তবে আপনার জন্য সেই বাইকটি আপনি যেখানে পরিকল্পিত ছিলেন সেখানে যেতে খুব কঠিন হত। v8 ইঞ্জিন ব্লক জিনচেng থেকে এগুলি ক্রাঙ্কশাft এর ঝুকনো হ্রাস করতে সাহায্য করে, এগুলি সবকিছুকে সামঞ্জস্যে রাখতে সাহায্য করে।
ভি বা এল ভি ব্লক ইঞ্জিনের কম্পন হ্রাস করে, এই কারণে অধিকাংশ ইঞ্জিন এই প্রযুক্তি ব্যবহার করে সুন্দরভাবে চলে। এটি হল যখন ইঞ্জিন চলছে তখন সবচেয়ে বেশি আন্দোলন এবং শক্তি তৈরি হয়। ছাড়া v6 সিলিন্ডার ইঞ্জিন , মোটরটি অপারেশনে অনেক শব্দ সহ কঠিনভাবে চলছিল। জিনচেং V ব্লকগুলি কম করে যা ফলে ভেতরের মানুষদের কাছে অনুভূত হওয়া চলন কম হয়। এটি যাত্রাকে সুস্থ করে, যেন কোনও শান্ত জলে নৌকা চালানোর মতো একটি অফ-রোড গাড়িতে ঘন্টু জমির উপর চলা থেকে ভিন্ন। একটি সুস্থ যাত্রা গাড়ির ভেতরের মানুষদের জন্য বেশি যৌক্তিক।
V ব্লক বিভিন্ন ধরনের থাকে এবং যদি ইঞ্জিনটি ভালভাবে কাজ করতে হয় তবে এগুলি সঠিকভাবে নির্বাচন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এখন এই উপাদানগুলির মধ্যে একটি জিনচেং V ব্লকের গঠন সম্পর্কিত। উপাদানগুলির শক্তি এবং দুর্বলতা ভিন্ন। উদাহরণস্বরূপ, যদিও আলুমিনিয়াম হালকা এবং প্লাস্টিক তবে এটি স্টিলের তুলনায় দুর্বল। সুতরাং, আলুমিনিয়াম V ব্লক তৈরি করতে কাজ করে কিন্তু চাপের সময় এটি স্টিলের তুলনায় কম সময় ব্যবহার করা যেতে পারে। সঠিক নির্বাচনের সময় এটি বিবেচনা করা উচিত ইনভেস্টমেন্ট কাস্টিং এলুমিনিয়াম V ব্লক।
আয়রন - আয়রন চাপের অধীনে দাঁড়ানোর ক্ষমতার জন্য পরিচিত। অন্যদিকে, আয়রন এলুমিনিয়ামের তুলনায় ঘনত্বে বেশি তাই এটি ওজনে ভারী হতে পারে। যদি আপনি আপনার ইঞ্জিনের জন্য আয়রন ব্যবহার করেন, তাহলে এটি ইঞ্জিনের সামগ্রিক ওজন বাড়ানোর কারণ হতে পারে সিএনসি কারভিং । যদি আপনি কম ওজনের ইঞ্জিন চান তবে এটি সমস্যা হতে পারে। উপাদানের বাইরেও উল্লেখ করা উচিত যে, জিনচেং লング ব্লক ইঞ্জিনের আকার ও আকৃতি মেলানোও প্রয়োজন। যদি তারা ঠিকভাবে ফিট না হয়, তাহলে বায়ু বেরিয়ে যেতে পারে যেখানে বের হওয়া উচিত নয় এবং এটি পরবর্তীতে সমস্যা তৈরি করতে পারে যা আপনাকে বিরক্ত করতে পারে
আয়রন ভি ব্লকগুলি শক্তি এবং দারুণতা দিয়ে তৈরি, যেখানে অত্যন্ত শক্তিশালী ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের প্রয়োজন হয়, সেখানে ব্যবহৃত হয়। তবে, আয়রনের সাথে একটি মৌলিক অসুবিধা আছে: ইঞ্জিনটি এটি যদি হালকা উপাদান ব্যবহার করা হতো, তাহলে তা আরও ভারী হতে পারে। যদি আপনার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য স্থান এবং ওজন খুবই গুরুত্বপূর্ণ হয়, তবে আয়রন কম আকর্ষণীয় হবে। এলুমিনিয়াম জিনচেং ভি8 ইঞ্জিন ব্লক হতে পারে হালকা, কিন্তু ওই ওজনের সavings আয়রনের মতো সমর্থন স্ট্রাকচার বা দীর্ঘ জীবন প্রদান করে না।
এখানে বিলেট ভি ব্লকও রয়েছে যা অনন্য। এগুলি সাধারণ ভি ব্লকের মতো ছাঁটা হয় না, বরং এগুলি কঠিন ধাতুর ব্লক থেকে মেশিন করে তৈরি করা হয়। এটি দক্ষতা বাড়াতে সাহায্য করতে পারে, সবকিছু সুন্দরভাবে মিলে যায় এমন পূর্ণ হয়। বিলেট ভি ব্লক একটি স্ট্যান্ডার্ড B-মোটর স্ওপের চেয়ে বেশি হতে পারে। আপনি এমন একটি ভি ব্লক পছন্দ করা উচিত যা ভালো পারফরম্যান্স দেবে এবং দীর্ঘস্থায়ী হবে। যদি আমরা এগুলি গুরুত্বপূর্ণ অংশের সংমিশ্রণ এবং তারা একে অপরের সাথে কিভাবে মিলে তা দেখতে পাই, তাতে আমাদের মনে হয় যে প্রতিটি নম্বর আঁকা রঙ জড়িত যা ইঞ্জিনের কার্যকারিতা বজায় রাখতে গুরুত্বপূর্ণ। জিনচেং ইঞ্জিন ব্লকের সঠিক চালানোর ফলে, খারাপভাবে ইনস্টলেশনের কারণে কম্পন ঘটে না এবং সবাই নিরাপদভাবে তাদের নিরাপদ বক্সে ক্র্যাঙ্ক করতে পারে।