Ξέρεις τα ηλεκτρικά οχήματα, ή EVs; Ή έχεις ακούσει γι' αυτά πριν. Αυτά είναι ειδικά αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν ηλεκτρισμό αντί γασολίνης. Μειώνουν την επιβάρυνσή τους στο περιβάλλον χάρη στον ηλεκτρισμό. Αυτό κιβωτιό ενδιάμεσης ταχύτητας είναι επίσης καλό για την υγεία του ανθρώπου, καθώς αφαιρούν ρυπαντικά από τον αέρα, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και την υγεία όλων στον πλανήτη μας.
Εντάξει, αλλά μετά πρέπει να συζητήσουμε κάτι που τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν ένα σοβαρό στοιχείο στο οποίο πολλοί τενδονούν να μην προσέχουν. Αυτό είναι το κάσινγκ του μοτόρα. Το κάσινγκ του μοτόρα Jincheng είναι η λεπτή μεταλλική κούτσα που κάλυπτε (ενσωμάτωσε) όλα μέσα τα οποία περιέχουν τον ηλεκτρικό μότορα, και τον γνωρίζουμε απλώς ως αυτό που κινεί το αυτοκίνητό μας. Αυτό είναι σημαντικό στοιχείο, καθώς παρέχει προστασία στον μότορα από κακοκαιρίες - βρώμικες ουσίες και άλλες βλαβερές παράγοντες που μπορούν να επηρεάσουν σταδιακά τη λειτουργία του.
Τι μπορεί να πει κανείς για τα υλικά της κάσης μοτόρας, επίσης πολύ κρίσιμο. Η κάσα μοτόρας Jincheng πρέπει επίσης να φτιάχνεται από βιώσιμα υλικά για να μπορεί να προστατεύει αποτελεσματικά όσα είναι μέσα στο κελύφος. Ωστόσο, λόγω της αεροδυναμικής, πρέπει να είναι ελαφριά ώστε να μην φορτώνει το αυτοκίνητο. Και το αυτοκίνητο θα είναι λιγότερο αποτελεσματικό αν η κάσα του μοτόρα του είναι πολύ βαριά. Κάποια κοινά υλικά που χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία κάσης μοτόρα είναι ο αλουμίνιος, το μάγνησιο και το χάλκινο.
Το κελύφος μετάδοσης ο σχεδιασμός της κάσης μοτόρα είναι άλλη μια ιστορία που πρέπει να συμπεριλάβετε στην εξέτασή σας. Πρέπει να ταιριάζει με τον ηλεκτρικό μότορα. Αλλά αν η κάση μοτόρα είναι πολύ μεγάλη, μπορεί να κλινάρει και να μην προσφέρει κατάλληλη προστασία. Μπορεί να είναι μικρή και να μην καλύπτει εντελώς τον μότορα, όπως τείνουν να έχουν πολλοί ανεμιστήρες. Όταν ο συνδυασμός δεν λειτουργεί, αυτό που μπορεί να οδηγήσει είναι ένα αυτοκίνητο που αποτυγχάνει.
Η σύμβαση του κιβωτίου του μοτόρα είναι επίσης σημαντική για να εξασφαλίζει ότι τρέχει πιο ήρεμα στους δρόμους. Η νέα έκδοση του Jincheng θα πρέπει να σχεδιαστεί με άνοιγμα ή χάσματα που επιτρέπουν στον μотор να «ρεύει» και να κρυώνει τον εαυτό του. Αυτό συμβαίνει επειδή οι ηλεκτρικοί μοτόρες μπορούν να φθάσουν σε λιτόρροιες θερμοκρασίες όταν πραγματικά πρέπει να κινήσουν το αυτοκίνητο. Εάν ο μότορας ξερμάλωσει πολύ, μπορεί να προκαλέσει προβλήματα και να σταματήσει ακόμη και να μην λειτουργεί ολοκληρωτικά. Το κάδος χαρτιών κιβωτίου ταχυτήτων αυτοκίνητο θα μπορεί να αποδίδει καλύτερα ως αποτέλεσμα αυτής της διαδικασίας κρύωσης και θα τελειώσει επίσης με μεγαλύτερη διάρκεια.
Μεγαλύτερη τεχνολογία θα παράγει καλύτερα κιβωτία μοτόρων. Αυτά κιβώτιο τροχοπτερών θα έχουν ενημερωμένες σχεδιάσεις και θα κατασκευάζονται με νέα υλικά που τα κάνουν πιο δυνατά, ελαφρύτερα και προσαρμοσμένα για καλύτερη απόδοση. Για παράδειγμα, μπορεί να υπάρχουν νέες καλύψεις που μπορούν να επισκευάζονται μόνες τους αν ποτέ σκάψουν ή υπάρξει παρόμοιο ζημιά.
Μία από τις πιο ενδιαφέρουσες και πρωτοποριακές έννοιες στη βιομηχανία είναι κάτι που συχνά αποκαλείται 3D εκτύπωση. Αυτό σημαίνει ουσιαστικά ότι οι κατασκευαστές θα έχουν την ελευθερία να σχεδιάζουν μετρημένα μέρη για κάθε ατομικό αυτοκίνητο. Αυτό κιβώτια οδόντων το καθιστά δυνατό να προσαρμόσετε το κιβώτιο του μοτόρα ακριβώς όπως το ηλεκτρικό κινητήρα του αυτοκινήτου.
Οι επτά διεργασίες παραγωγής είναι τεχνική υποστήριξη, ελέγχος ποιότητας, κάστιγμα κύλινδρου μοτόρα Ev, χώνευση και επεξεργασία επιφάνειας. Η εταιρεία μας διαθέτει γραμμές παραγωγής αυτοματοποιημένων νήσων χωνευτικής κρύου δωματίου με 150 - 4000 τόνους 60, υψηλής ακρίβειας μηχανές που υπερβαίνουν τις 600. Διαθέτει επίσης δεκάδες μεγάλα εξοπλιστικά για ακριβή μέτρηση και έξυπνα όργανα, καθώς και μια σειρά άλλων παραρτήματων. Η ετήσια παραγωγικότητα της εταιρείας είναι 50.000 τόνοι και μπορεί να εκτελεί ακριβή κατασκευή και επεξεργασία.
Το προϊόν κατασκευάζεται από δικές τους εργοστάσια. Από την αγορά ύλων πρώτης ενέργειας μέχρι την περαιτέρω επεξεργασία και τις υπηρεσίες παραγωγής προσφέρουμε λεπτομέρειες κάστιγμα κιβωτίου μοτόρα Ev. Η εταιρεία είναι εξοπλισμένη με πάνω από 20 ειδικούς στον τομέα της χώνευσης και πάνω από 80 επαγγελματικούς μηχανικούς μούλων. Η σχεδιασμός του προϊόντος είναι ευέλικτη, μπορούμε να σχεδιάσουμε μούλους για τους πελάτες μας και να προσφέρουμε λύσεις για την παραγωγή. Θα παρέχει τις κατάλληλες συνθήκες για την παραγωγή μικρών παραγγελιών.
Διαθέτουμε τρία εγκαταστήματα παραγωγής: Weitang auto part Ev motor housing, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Τα συνολικά κεφάλαια της εταιρείας υπερβαίνουν το δισεκατομμύριο Υυάν και καλύπτουν μια έκταση 300 αρπεγγιών. Το εγκαταστήματά μας καλύπτει 180.000 τετραγωνικά μέτρα. Η εταιρεία διαθέτει πάνω από 600 CNC μηχανήματα, 60 οριζόντια κέντρα μηχανολαθείας καθώς και ολοκληρωμένα εξοπλισμένα εγκαταστήματα για χρωματισμό και δοκιμασία επιβλεπόμενης βραστής. Δεδιαγωγισμένοι να παρέχουμε στους πελάτες μας υψηλής ποιότητας εξαρτήσιμες υπηρεσίες μηχανολαθείας.
Η εταιρεία μας ιδρύθηκε το 2006. Ειδικευόμαστε στην αποχρώστροφη καταχρώστροφη χάλυβα καθώς και στην ακριβή μηχανολαθεία και στα κομμάτια κάτοικο Ev μοτόρα. Προσφέρουμε υποστήριξη 24 ώρες με ανθρώπινο προσωπικό online και επικοινωνία με μειονότητες σε διάφορες γλώσσες. Επιπλέον, διαθέτουμε ομάδα υπηρεσιών που να υποστηρίζει τα έργα.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
