Cén duine di bhur n-aghaidh a bhfuil an bonn ar oscailt agus a fheiciodh aon duine? Mar shampla, cosúil le bosca bróige a bheith ag oscailt, tá cuid mhór de phraitseálacha atá ag obair le chéile chun an gluaisteán a chur ar bun! Ach gan amhras, is é an méid is luachmhar atá faoi bhun an bhosca é sin, an imeartha. Is é an croí den ghluaisteán é, oefforte. Feicimid... Tá sé ag cobhairt aer le gas chun an gluaisteán a chur ar siúl MINDBLOWN Feicimid inniu, táimid anseo chun scéalta faoi chúlra speisialta a léiriú ar dtús, an 2.0 L I4 Imeartha!
Ní hé an Mótár 2.0L 4 Cilínder mótár ábhar den chineál seo ach obair ealaíne atá cruthaithe as ceithre píosa neamhchomhionann a dtugtar orthu cilíndraí. Tá na ngilíndraí seo ag obair le chéile chun an gluaisteán a phógadh. Is é an 2.0 L a thugann amach go bhfuil an méid is mó de dá lithri gas agus aer a fhéadfadh an mótár a chur isteach. D'fhógair an dá théad seo níos faide ná sin chun fuinneamh a chruthú a chuireann an carr ar aghaidh an bóthair.
mótár 2.0 L 4 Cilínder - Beagnach Leor Buntáistí Is bríomhar de gach ní, tá comhréire imléibhreach imréagsúnach ann i gcomparáid leis na heolaíochtaí eile. Tabharfaidh sé seo míleata níos fearr ar an gcarr go hiomlán, ag úsáid níos lú gas. Tá siad ag úsáid níos lú déantais chun oibriú, a dtugann suas mar gheall ar mhéid níos lú againn ar an mótár. Is cúis cheannfortach é an toithead níos lú, ag cabhrú leis an gcarr a bheith níos luath agus níos glic ar an mbóthar.
Scrolaimid síos ar na scéilbheach chun tú a thógáil timpeall ar shliabh na stair le séimhreas de Inneall 4 Chloch 2.0 L! Is é seo inneall nach bhfuil amhlaidh sna cnuascán, mar a dhatesann sé go dtí na 70ad, nuair d’fhéadfadh na n-ardóirí ceangal a dhéanamh leis an mbeartas seo do hinneall. Mar thoradh ar fheidhmniúcháin teicneolaíochta, tugadh ardú ar an Inneall 4 Chloch 2.0 L (1998 cc) go minic thar na blianta. Faoi láthair, is gairid é i ngar do chuid den phobal fé ndeara agus sa Mazda3 agus sa Honda Civic.
Is léiriúil don Inneall 4 Chloch 2.0 L gan tosú faoi le cúramacha fíor-dílis agus cinntithe ag an gcuid is mó de mheonphobal na gcarr. Tá comhréire glana, tá sé ag feabhsú ar chúrsaí luas, agus bíonn seans maith acu ar fheabhsuithe déanta ar fheidhmchlár na ndaltaí. Mar sin féin, cuimsíonn sé airgead bainisteoireachta agus tabharfaidh sé bealach níos soiléire agus níos dúthrachtach. Agus cuimsíonn an Inneall Duramax cinntiúchán uasail freisin, ag obair go fada agus go soiléir.
Mar chuid den chomhrá, d'fhéadfamar an t-imeartha 2.0L a fheiceáil againn mar chunradh idirtheangeach fuílleach i gcás staire na n-imeartha sa domhan. Is ionann sin agus an fhad is gcuimsíonn sé ar ár mballstáitse féin, tá sé seo mar chuid de réasún nach bhfuil sé go soiléir faoi láthair inár mballstáitse. Mar sin, an chéad uair eile a fheicfidh tú gluaisteán ag titim thar an mbóthar - bí cinnte go ndéanfaidh tú comhbhrón do na meaisín 2.0L I4 atá ag obair go cúramach faoi ghlúine an choibhle seo agus ag cur isteach go coriúil ar do ghluaisteán feabhsaithe!
mótor 2.0 l 4 giorra ó na suíomhanna phróiseála againn: Weitang auto part casting plant, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Is iad na hassets iomlán níos mó ná 1 mhiliún Yuán agus a bhfuil acbail 300. Tá an phlant scríofa ar fud 180,000 ceann de mhéadar cearnóg. Tá breis is 600 mhinicín CNC ag an gcóras agus 60 chomhaisce mácháiniochta idirghníomhach agus uirlisí tástála iontach agus spraeála. Táimid cinnte go rithimid beartas do chustaiméirí le hábhar machnaimh éifeachtach agus seirbhísí speisialta.
Tá gach ábhar atá againn críochnaithe sna suíomhanna phróiseála a bhaineann le cóipéis 2.0 l 4 giorra. Tá gach tuiscint againn faoi priciúint, ó nóibíní thabhrach go próiseáil agus fiú seirbhísí. Tá breis is 80 inniúr móld agus 20 easpert dí-chastáin ar fáil sa fhoirgneamh. Tá sé sinne ag déanamh dóigh amháin, is féidir linn móld a dhéanamh chun riachtanais na gcustaiméirí a bhláthú, agus freisin réiteach a sholáthar don pháirt chóirithe. Is féidir é a úsáid i bhfiontráid beaga.
7 chéim i dtaighde phróiseas, tacaíocht teicniúil, seiceáil gairid, gniomhóid ríomh, taisteal fíor, agus soiléiríochtaí comhordaithe. Tá 2.0 l 4 heangach ionad machnaimh againn, línte tuileadhála oileán fuar idir 150 - 4000 tonn go hiomlán faoi láthair. Tá anseo chomh maith soiléiríochtaí eile agus iompar mór leictreonraí mír measúnachta agus feabhsuithe, agus bíonn 50,000 tonn de phléascanna die-casting allumáin agus taighde phríomhpháirteacha agus gníomh machnaimh ann do pháirtíochtaí móra.
I 2006, bhunaigh muid ár n-gnó. Táimid spéisithe i gcásáil phléasc die-casting allumáin mar aon le gníomh machnaimh uafásach agus páirteacha thionscnaimh géarchéime. Tacaímid le seirbhís 24-óra 2.0 l 4 heangach ar líne agus freastal ar lucht leanúnach i ngach cúpla teanga. Mar sin féin, tá timpeallacht an tsheirbhíse againn chun cabhrú leis an gcumas.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
