Tá na heangacha mar chroí na gcarr, ag seoladh cumhacht acu i gcás iad imeartha timpeall an tsráid. Turbo Ceithre NuaireUn de na heangacha atá ag fás in éadan i gcónaí ná heangach turbo ceithre nuaire. Ach cad a thugann sé seo spéis? Is ceann de na cineálacha atá ag úsáid buille, cuireann cumhacht anseo suas le gas a chur i gcás i dtreo thiar. Is féidir leis an turbochraiceáil, cineál pumpa aer phoistithe, a chur níos mó ná aer comhrtógtha isteach san eangach chun go mbeidh sé níos láidre cumhacht chun níos luaithe a imear.
tá engines turbin 4-chlúdar ar fad iontacha fé bhunaipeann mar thoradh air seo go bhfuil comhréir hp-to-éagsúil chomh maith agus nach bhfuil aon amhras acu freisin gur féidir leo a bheith éifeachtach. Is féidir leo tuarascáil níos mó ná engine 4-chlúdar ordaithe agus tabhair cúnamh do mhilliún den fós. Is é sin as ucht an turbin a ligean don engine oibriú níos éifeachtach, ag cosc níos lú de fós i gcomparáid le luach níos airde a phlé.
San alt seo táimid ag dul a fháil fiú geekier agus a thaispeáint duit conas go díreach is féidir leat a bhaint as an chuid is mó ó 4 siolann turbocharged inneall... Seo an áit a dtagann comhpháirteanna uasghrádú an inneall i bhfeidhm. Mar shampla, turbocharger níos mó a chur in ionad, nó an córas scuab a fheabhsú chun aer a fhágáil níos éasca as an innill.
Is é sinn ach cúig eile chun an tábhacht is mó a fháil as mhinicíocht 4 gineal turbo trí úsáid prógramacha ríomhaire a ligann duit socruithe a athrú ar do ECU. Bíonn méadú i gcóras de fhiol ag engine bainne go leor chun a phléas a bhaint uaidh, má dhéanann tú an rud céanna agus atógáil uile i gcás amháin - aithnítear mar 'tuneadh faoi ráta' faoi seo, ina bhfuil sé ag teastáil ón gcuid uile a thuneadh i gcás amháin, ansin ag luchtach idir gach córas éagsúla agus na heolaíochtaí sin ag lorg comhrách idir a n-aghaidh.
Leis an bhfearr níos faide sin agus níos bréige ó dhaoine a dteastar i gcoitinne tuiscint den ábhar seo, cén fáth go bhfuil meaisín 4 hionad turbo suite mar phríomhphlean na n-imeartha chun tosach a thabhairt ar pháirteachas chórais imeartha? Ar dtús, is lú acu agus is fearr acu ná meaisín níos mó, ag déanamh úsáide níos lú de fhiacha (maith don domhan) ach freisin féin is éasca níos mó íad a thabhairt amach do do phoill airgead nuair a théann sé chun ama a chur arís isteach. Mar sin féin, bíonn teicneolaíocht 4 hionad turbo ag feabhsú mar a léiríonn na blianta. Tá baincheiste nua agus méothaitseanna ag obair chun go mbeidh an meaisín seo níos láidre ná riamh, agus go ndéanfaidh siad polluithe níos lú.
Ar an gcéad dul síos, is éasca do mhéaisín 4 hionad turbo comhoibrithe a bheith leictreacha nó hybrídigh a chur in iúl, a chuidíonn leo a bheith cinnte go bhféadfai iad a chur i gcás leis an gcaighdeán atá ag athrú sa réimse imeartha chuig modhanna níos oiliúna leis an domhan. Is é sin a rá go bhfuil meaisín 4 hionad turbo ann chun bheith againn, agus go mbeidh siad in ann comhréire a dhéanamh leis na teicneolaíochtaí nua seo mar a théann an réimse imeartha ar aghaidh chuig ioncam.
In ionad sin, ligím dúinn plé a dhéanamh ar na haiscintí maith agus briste faoi ghlún leis an "turbo" i dteideal. Is féidir le heangacha a bheith níos lú agus níos éifeachtach ná gcluainte agus ocht-nuaireacha a chur isteach, a chur ar fáil do na heangacha go mbeidh sé níos oiriúnach don eangach a chur i gcás uile ceithre cothrom. Tá sé go háirithe tábhachtach ó thaobh míleata fúmaoil de mar a bhfuil príomháin gáis ag dul suas agus is mó a chuireann daoine cur síos ar a n-athrú carbn.
Tá na seacht cuspóirí phróiseas taighde agus forbairt againn: tacaíocht teicneolaíochta, rialú gníomhachta, casadh 4 cylindar turbo, dé-casadh agus treathanú sciot. Tá líne forbairt dé-casaithe soiléir 150 - 4000 tonn againn, 60 uile-mháthar dé-casaithe soiléir faoi thalamh fuar, agus fiú 600 uirlis ríomhaire soiléir. Tá cuid mhór d’uirlisí measúnaithe soiléir agus feabhsuithe againn chomh maith le cúpla eileán cabhrach. Tá tuiscint bhliantúil de 50,000 tonn againn agus táimid in ann forbairt agus próiseáil soiléir a dhéanamh.
Tá gach ceann 4 hionad turbo déanta sna fásach a n-áirítear le cúram na n-iarmhacha. Ó chompróid thosaigh míreanna gnéithe go dtí an obair trí shraith agus na seirbhísí prionsabalta, tá faisnéis priosúnach oiriúnach againn. Tá níos mó ná 20 eispert againn sa réimse dí-chastacht agus níos mó ná 80 inipeagar molda. Is féidir linn scagaire agus freastal ar ár gcúltaithe a chur ar fáil. Tá sé sinneach éicint againn i bhfoirm an chórais. Is féidir léi bunús a chur ar fáil don pháirt mheánmhaireachtail.
Tá triúr phláinnt pleanála againn: Pláinnt Dí-Chastacht Fhréamh 4 hIonad Turbo, Pláinnt Dí-Chastacht Fréamh Suíocháin Suíocháin, agus Pláinnt Dí-Chastacht Fréamh Xuzhou Jincheng. Tá an tsaincheantais acu níos mó ná 1 mhiliún Yuán agus bíonn iad ag cuimsiú 300 eacra. Tá 180,000 cearnóg meadartha againn faoi choinne. Tá níos mó ná 600 uirlis CNC againn agus níos mó ná 60 chomhad machanach vertical agus tacaíocht iontach do riasc agus sprae. Táimid cinnte go bhfuil seirbhísí éicint prionsáideach ardchaighdeán ar fáil do chúltaithe.
Sa bhliain 2006, bunaíodh ár gcuideachta. Tá muid speisialaithe i gcomhpháirteanna cóimhiotail alúmanam a bhfuil an-cháilíocht acu i bhfearaíocht chruinne chomh maith le páirteanna ginearálta tionsclaíocha. Soláthraímid seirbhís daonna ar líne 4 siolann turbo agus cumarsáid a dhéanamh i dteangacha mionlaigh. Is féidir linn foireann seirbhíse a sholáthar freisin do do thionscadal.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
