Il principale vantaggio di un blocco in alluminio fuso è il fattore peso, poiché non pesa quasi quanto uno in ghisa. Il peso ridotto di questo nuovo disegno di biella consente una manovrabilità più facile nel processo di lavorazione di Jincheng, soprattutto con blocchi motore in alluminio fuso. Quando si corre, ogni peso extra conta e può fare la differenza. L'uso di motori con meno peso aiuterà naturalmente le auto ad andare più veloci e a prestare meglio sulla pista.
Il fatto che i blocchi in alluminio fuso siano più resistenti di quelli in ghisa è un altro vantaggio. Ciò che... blocco Motore significa che possono gestire livelli di potenza molto più elevati senza guastarsi o causare danni. I motori in ghisa a getti possono durare anni di più rispetto a quelli in alluminio basilare. L'alluminio a getti, d'altra parte, ha una maggiore resistenza alla ruggine rispetto alla ghisa, spesso colpita dalla corrosione.
Quindi, come vengono fatti questi incredibili blocchi in alluminio laminato che ti chiedi? Gli operai partono da un blocco solido di alluminio da cui scolpiscono il blocco in alluminio laminato. Per la realizzazione dei motori, l'alluminio viene tagliato e modellato utilizzando macchine speciali. CNC sta per Computer Numerical Control. Questo metodo di Jincheng è un modo molto preciso e delicato per produrre blocchi motore, ma richiede un po' di tempo per essere completato.
Poi torna al blocco di alluminio per ulteriore rinforzo. Questo blocco cilindri del motore viene ottenuto riscaldando il blocco a una temperatura molto alta. Questo serve per assicurarsi che il blocco abbia una buona resistenza, viene riscaldato e poi raffreddato gradualmente.
Sia i piloti automobilistici che gli appassionati di automobili cercano sempre nuovi modi per migliorare le prestazioni dei loro motori. Questo blocco cilindro viene spesso realizzata utilizzando blocchi in alluminio fuso. Loro possono aumentare il numero di cilindri per ottenere ancora più potenza, come hanno fatto quando hanno creato il loro mostro nero nasuto gigantesco. Con cilindri extra, avremo più potenza dalla nostra parte poiché il motore può accumularla più velocemente e offrirci un'incredibile corsa.
Un cambio a componenti più grandi, come pistoni e alberi a gomiti più grandi, può anche migliorare le prestazioni del motore. Componenti più grandi come questi possono aumentare le dimensioni del motore, il che a sua volta può offrire più potenza e couple. blocco hemi in alluminio a sua volta porta alla produzione di motori con blocchi in alluminio fuso come mezzo per raggiungere sia prestazioni che durata, cosa che molti appassionati di auto cercano.
Se sei un po' un appassionato, o corri con le auto, forse ti interesserà l'idea che forse i veicoli stradali potrebbero un giorno utilizzare un blocco in alluminio fuso costruito manualmente da te. Mentre blocco motore in alluminio potrebbe non essere economico - questo potrebbe avere un importo a cinque cifre associato - puoi consultare i costruttori di motori OE per sviluppare un motore quasi su misura, personalizzato appositamente per te.
I sette processi di produzione includono il blocco di alluminio semilavorato con supporto tecnico e controllo qualità, la fabbricazione di stampi, la fusione, la laminazione a freddo e il trattamento delle superfici. La nostra azienda dispone di linee di produzione automatizzate per la lavorazione a freddo dell'alluminio da 150 a 4000 tonnellate, per un totale di 60, nonché di macchine utensili avanzate superiori a 600. Inoltre, l'azienda include strutture ausiliarie e numerosi strumenti di misurazione e attrezzature di precisione su larga scala, con una produzione annua di 50.000 tonnellate di componenti in lega di alluminio ottenuti mediante getti sotto pressione, sviluppo e produzione di componenti, nonché capacità di lavorazione di precisione per trarre vantaggio dalla produzione su vasta scala.
Nel 2006, la nostra azienda è stata fondata con il blocco in alluminio laminato. Ci specializziamo nella lavorazione a getto di leghe di alluminio, nonché nel taglio preciso e nei componenti industriali generali. Offriamo un servizio online a supporto umano 24 ore su 24, nonché comunicazione con le minoranze in varie lingue. Abbiamo anche un team di servizio per connettersi ad un progetto.
Possediamo tre grandi basi produttive: la fabbrica di componenti automobilistici Weitang, la fabbrica di getti precisi di blocchi in alluminio laminato di Suzhou, e la fabbrica di getti precisi Jincheng di Xuzhou. Il valore totale degli asset è superiore al miliardo di yuan, copre un'area di quasi 300 ettari e dispone di una superficie di fabbricazione di 180.000 metri quadrati. La fabbrica è dotata di più di 600 macchine utensili CNC, tra cui più di 60 macchine orizzontali, nonché di impianti completi per elettroplaccatura, verniciatura e collaudo. Forniamo servizi di taglio preciso professionali adatti alle esigenze dei nostri clienti.
Ogni prodotto viene realizzato nel blocco di alluminio bullo della rispettiva azienda. Abbiamo tutte le informazioni sui prezzi, dal materiale grezzo alla produzione e ai servizi. All'interno dell'azienda sono disponibili oltre 80 ingegneri esperti in modellistica e 20 esperti in laminazione a freddo. Il nostro design di prodotto è agile: possiamo progettare stampi per soddisfare le esigenze dei nostri clienti e fornire soluzioni di produzione. È adatto per la produzione in piccole serie.
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