V6 მანქანის ბლოკი ერთ-ერთი ძველი ნაწილია მანქანისთვის. ის უზრუნველყოფს, რომ მანქანა მუშაობდეს და გაძლევდეს მოძრაობას. ამ ტექსტში ჩვენ შეგვიძლია განხილოთ, რა არის V6 მძღოლის ბლოკი და რატომ არის مناسبი უმეტესობას მანქანებისთვის, ასევე რა უნდა გავითვალისწინოთ კარგი V6 მძღოლის ბლოკის არჩევასას.
V6 მძღოლის ბლოკი არის დიდი ნაწილი, რომელიც ჩანაწერილია ნებისმიერი მანქანის მძღოლში. V6 - V ნიშნავს ცილინდრების ფორმას, ხოლო 6 ნიშნავს, რომ ერთეულში არის ექვსი ცილინდრი. ეს ცილინდრები არის პატარა ტუბები, სადაც ბენზინი გადადის, რათა ყველაფერი თქვენს მანქანაში მუშაობდეს. ეს ბენზინი შემავალია ჰაერთან ცილინდრებში, სადაც ის გადადის გამოსვლაში და გადაიქცება ენერგიაში, რომელიც გადააქცევა მანქანის მოძრაობაში. თუმცა, Jincheng V6 მანქანის მოტორის ცილინდრი ბლოკი ძირითადი ნაწილია მანქანისთვის, რადგან ის უზრუნველყოფს, რომ თქვენი მანქანა მუშაობდეს გარკვეულად და ეფექტურად.
V6 მანქანის ბლოკი არის სასურველი არჩევანი მანქანებისთვის და არსებულია ბევრი გამომწვევი. ეს ხდება ნაწილად იმის გამო, რომ ის საკმარისად მცირეა და ბუნებრივად მეტად კომპაქტურია, ვიდრე ყველაზე მეტი ძრავის ბლოკი. ეს ხდება მცირე პაკეტი ბუნებში, ამიტომ მეტი ადგილი დარჩენილია მოგზაურებისთვის, საჭეებისთვის ან რაიმე სხვა. მეორე გამომწვევი: V6 ძრავის ბლოკი შეფასებით საწვავის ეფექტურია მეტი ძრავის ბლოკების მიმართულებით. ის გამოიყენებს ნაკლებ საწვავს, ამიტომ შენახავს თქვენს ფულს საწვავის სავაჭრო საფარისას და უფრო მეტად ეკოლოგიურად მიღწევა. ეს ცილინდრების ბლოკი ნიშნავს ნაკლებ საწვავის გამოყენებას მანქანების მიერ, რაც, თანამედროვე რეჟიმში, შემცირებს საბრალო გამოსავლეთის რაოდენობას, რომლებიც აირჩევიან ჰაერში და უფრო დაბინძურებენ ჩვენი ქალაქები.
V6 ძრავის ბლოკი, რამდენიმე განსხვავებული ელემენტი არსებობს სხვა ბლოკებისგან. ყველაზე ცნობილი განსხვავება არის იმის მიხედვით, რომ ტიპური ძრავის ზომები ზრდის ცილინდრების რაოდენობას. V6 ძრავის ბლოკი შედგება ექვსი ცილინდრისგან, ხოლო სხვა ძრავის ბლოკები მეტი (V8) ან ნაკლები (ინლაინ-ოთხი). მეტი ცილინდრების ბლოკი მძღოლში ნიშნავს ძლიერის მეტი მოტორი. V6 მოტორის ბლოკში სხვა განსხვავება არის იმი, თუ როგორ არის დამწყებული ცილინდრები. ცილინდრების დამწყება V ფორმაში აძლევს მათ სწორ ბალანსს მოტორის ბლოკში და შემცირებს ნებისმიერ ვიბრაციას. სხვა მოტორის ბლოკებში ცილინდრები შეიძლება იყოს წრფივად ან რაღაც ფორმაში.
Როგორ მუშაობს V6 მოტორის ბლოკი. Jincheng მძღოლის ცილინდრების ბლოკი v6-ის მუშაობა ხდება პისტონების გამო, რომლებიც მოძრაობენ წინ-უკან ცილინდრებში. პისტონები არის დაკავშირებული ერთმანეთს კრანქშაფტზე, რომელიც რთული ხდება და გადართვის გამო გადართვის გამო გადართვა ხდება. როდესაც დაემატება სპარკ პლაგი, ცილინდრში ხდება განbaoბა, რომელიც ჩაჭრის ბენზინს. ეს განbaoბა განსაზღვრული ძალით გადაადგილებს პისტონს ქვემოთ. როდესაც პისტონი გადაადგილდება ქვემოთ, ის რთული ხდება კრანქშაფტი, რაც საბოლოოდ გადართვის გამო გადართვა ხდება. ეს მთლიანი პროცესი ხდება რამდენჯერაც წამში, რაც განსაზღვრული სიჩქარით აჩქარებს მანქანას.
V6 მანქანის ბლოკის არჩევანი თუ არჩევა ხდება V6 ძრავის ბლოკისათვის, არსებობს ბევრი მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომლებზეც უნდა განიხილოთ. გადაცემა არის ზომა, რომელიც აღწერს ძრავის ზომას და ეს ძალიან მნიშვნელოვანია. ეს არის სავლერი, სადაც თქვენი ბენზინი მდებარეობს, ცილინდრში. უფრო დიდი ძრავის ბლოკი ნიშნავს უფრო დიდ სავლერს ბენზინის შენახვისთვის, რაც პირდაპირ უკავშირდება უფრო დიდი ძალის მიღებას. მძღოლის ბლოკი კომპრესიის კოეფიციენტი ეს არის კიდევ ერთი გარკვეული ფაქტორი, რომელიც უნდა განიხილოთ. ეს გვიჩვენებს წნევას, რომელიც შეიქმნება ძრავის ბლოკში, როდესაც ბენზინი გაჭრულია. Jincheng ძრავი უფრო მუშაობს, როდესაც კომპრესიის კოეფიციენტი აღარის უფრო მაღალი - რაც, თანაბარ, შექმნის არსებობს არსებით დახარჯს მანქანაზე.
Პროდუქტები არის V6 მოტორის ბლოკები კომპანიების ფაბრიკებზე. ჩვენ გვაქვს ყველა ინფორმაცია ფასებზე, რომლებიც დიაპაზონირებულია წინადადების მასალებიდან, წარმოებამდე და სერვისმდე. კომპანია აღარის მეტი 20 ექსპერტი დიე-ქასტინგის სფეროში და მეტი 80 მოდელის პროფესიონალური ინჟინერები. ჩვენი პროდუქტების დიზაინი არის ლექსიბელი და ჩვენ შეგვიძლია შევქმნათ მოდელები მომხმარებლებისთვის და გავითავსოთ წარმოების ამოხსნები. ეს არის სასარგებლო პატარა ბატონის წარმოებისთვის.
V6 მანქანის ბლოკი ჩვენი პროდუქციის გარეშე: Weitang Auto Part Casting Plant, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. საერთო აქტივები აღემატება 1 მილიარდ იუანსა და ფართობზე 300 აკრზე. სამწარმო ფაბრიკა გადაფართოებულია 180,000 კვადრატულ მეტრზე. კომპანია მისი მეტი 600 CNC მაशინის და 60 ჰორიზონტული მაჭვრის ცენტრის გარეშე განახლებული ელექტროგადასავლეთი და სპრეიის ტესტირების მოწყობილობებით განათავსებულია. ჩვენ ვიწყებთ გამოწვევას მომხმარებლებს პროფესიონალური ზუსტი მაჭვრების და პერსონალიზებული სერვისების მომსახურებით.
7 სტადიონიანი პროცესი, ტექნიკური მხარდაჭერა, ხარისხის შემოწმება, ფორმის შექმნა, დიე-ლитьების პროდუქცია, მაशინური პროდუქცია, ზღვის გადამუშავება და მომხმარებლობის საშუალებები. ჩვენს კომპანიაში არის V6 მძღოლის ბლოკის მაชინირების ცენტრები, სრულყოფილი ავტომატური ცივი კამერის კუროთა დიე-ლитьების პროდუქციის ხაზები 150-4000 ტონის დიაპაზონში. კომპანია ასევე მilikiს რაოდენობითი მომხმარებლობის საშუალებები და რაოდენობითი დიდ ზუსტობის ზომვის მოწყობილობები და ინსტრუმენტები, წლიურად 50,000 ტონის ალუმინის დიე-ლитьების ნაწილების პროდუქცია და ნაწილების კვლევა და განვითარება და ზუსტი მაشინირების საშუალებით დიდ მასშტაბის პროდუქციის გამო.
2006 წელს, ჩვენი ბიზნესი დაარსდა 2006 წელს. ჩვენ ვწყდებთ V6 მოტორის ბლოკებს დიე-ქასტингის ალუმინიუმის გარბენის ნაწილებად, ასევე ზუსტ მехანიზაციასა და ზოგად ინდუსტრიულ კომპონენტებს. ჩვენ ვიწვევთ მაშინათვის მართვას ყოველდღიურად, ყოველ დღეს. ჩვენ განვიხილავთ რაოდენობად ენებზე. ჩვენ განვითარებთ სერვისის მასივს, რომელიც შეძლებს თან თქვენს პროექტს მუშაობას.