Krankšaknis yra vienas iš svarbiausių variklio dalių. Jis paveikia judėjimą vaizduojant jūsų plokštelių eismo į apskritimą. Kai mes spaudžiame ant dujų ir vairuojame, šis procesas užtikrina toliau trunkantį judėjimą, kuris mums leidžia judėti pirmyn. Jincheng 396 krūvas negali veikti be crankšaknio, nes jam reikalinga ši mechanika. Tačiau tai reiškia, kad crankšaknis turi būti palaikomas, ką vadiname V blokais. Be V blokų, crankšaknis turėtų per daug laisvės, o tai gali sukelti katastrofą varikliui.
V blokai nėra paprasti metalo dalys; jie atlieka labai svarbią funkciją variklyje. Pagrindinė jų funkcija – užtikrinti, kad crankšaknis nebeleistų aplink. Per daug crankšaknio iškrypimo gali sunaikinti variklį. Kad geriau paaiškintume, įsivaizduokite, kad bandote važiuoti dviračiu su vienu laidu. Jei laidas klestytų, būtų labai sunku laikyti dviratį ten, kur planavote. v8 variklio blokas jincheng padaromi skirtasi eliminuoti crankšaknio klestymą, o tai padeda viską laikyti balanse.
V arba L V blokai mažina variklio vibracijas, todėl dauguma variklių naudoja šią technologiją, kad veiktų glodžiau. Tai yra tas momentas, kai variklyje sukuriama daugiausia judesio ir jėgos. Be to... v6 cilindrinis variklis , variklis veikė nevienoda, išsisklaidžius daug garsų per veikimą. Jincheng V blokai mažina šokį, kas rezultuoja mažesniu jutimu judesiu žmonėms, esantiems viduje. Tai padeda išlyginti kelionę, tarsi vienas būtų lankstytas laivuką ramioje vandenyje, o ne važinamas per negyvu teritoriją off-road automobiliu. Lygnesia kelione yra logičiau žmonėms, esantiems automobilyje.
V blokai egzistuoja įvairiais tipais ir yra svarbu juos tinkamai pasirinkti, jei variklis turi gerai veikti. Vienu iš veiksnių yra Jincheng V bloko sudėtis. Medžiagų jėgos ir silpnosios pusės skiriasi. Pavyzdžiui, nors aliuminys yra lengvas ir plaukštas, jis yra silpnesnis nei geležis. Todėl aliuminys gali būti naudojamas sukurti V blokus, bet jis gali ne tik taip ilgai veikti slėgiu, palyginti su geležiu. Kas reikia apsvarstyti renkant tinkamą investicinis aliuminio lietinys V bloką.
Geležis - Geležis yra pripažintas dėl savęs išlaikyti slėlio sąlygomis. Kitu atveju, geležis yra tankesnis nei aliuminys, todėl jis gali būti svarbesnis. Jis galėtų padidinti variklio svorį bendrai, jei pasirinksite geležio variantą cnc jūra tai gali būti problema, jei norite lengvesnio variklio dėl geresnio našumo. Be to, reikia atsižvelgti ir į medžiagą, verta pastebėti, kad Jincheng ilgo bloko varikliai taip pat turi atitikti formos ir dydžio požiūriu. Jei jie netiks gerai, oro gali išeiti iš jų ten, kur negalima, o tai vėliau gali sukelti problemų ir skundus
Griebinių V blokai yra stipriosios ir tvirtos, naudojamos tuo atveju, kai reikalingas labai galingas variklio veikimas. Tačiau kartu su geležiu kilna viena pagrindinė nuostaba: variklis gali tapti sunkesnis nei jis būtų, jei būtų naudoti lengvesni medžiagos. Jei erdvė ir svoris yra svarbūs jūsų programoje, geležis yra mažiau priesingas. Aliuminio Jincheng v8 variklio blokas gali būti lengvesnis, tačiau šis svorio taupymas nedaro to paties palaikymo struktūros ar ilgalaikio veikimo lygio kaip tinkamas geležis.
Taip pat yra unikalių bilietinių V-formos blokų. Jiems, priešingai nei konvencinėms V-formos blokams, kurie yra leistomi, šie yra išgamyti iš tvirtų metalo blokų. Tai gali padėti tikslumui, padarydami viską puikiai pritariantį ir idealiai suderintą. Atrodo, kad bilietiniai V-formos blokai gali būti brangesni nei standardus B variklio keitimas. Reikia pasirinkti V-formos bloko tipą, kuris geriausiai tiks, jei jis bus vartojamas kaip vedlys, turintis gera našumą ir galinčias ilgai trunkti. Jei pamatome, tai yra kritinių dalių derinys ir kaip jos tarpusavyje veikia, primena, kaip svarbu yra kiekvienas „po numeriu“ elementas, kad variklis efektyviai veiktų. Su Jincheng variklio bloku tinkama eksploatacija, dėl netinkamos montavimo vibracijų nebus, ir visi saugiai gali paleisti savo saugumo skydelį.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
