Ar jūs kada nors žiūrėjote į motociklo variklį? Pirmiausia jis gali atrodyti kaip sudėtinga mašina, turinti daug skirtingų dalių. Bet tiesiog centre (būdamas didžiojoje dalies ne.materialiu elementu), yra kas nors, kas grobsta svarbiausią vaidmenį tą, kaip šis motociklas veikia - ir tai vadinama Jincheng 5 cilindrių .
Cilindro bloko paviršius, kuris yra detalė, sauganti cilinderius, kuriuose kuro ir oro mišinys sukrando galinga explosija, vedanti motociklą į priekį. Galite įsivaizduoti cilinderius kaip mažas rytis, o pistones jų viduje juda aukštyn ir žemyn. Šis judesys yra svarbus, nes jis leidžia energiją perdavti kitam plotui, dažnai vadinamam krūvimo šoniu. Krūvimo šonys jungiasi su ratais motocikle per grandinę arba juostą, kad motociklas galėtų judėti. Jincheng 6-cilindrius variklis taip pat turi prevencijos priemones kitoms būtinosioms elementams. Tai apima kuro vamzdynus, kurie reguliuoja, kiek benzino einą į variklį, bei elektros skridinius, kurie degina degamą oro ir kuro mišinį.
Jeigu jūs kada nors išmontavote motociklo variklį, tuomet pažiūrėti į Jincheng cilindro bloką iš artimo būtų taip įtemptina visiems. Jis dažniausiai yra pagamintas iš aliuminio ar plieno ir turi apvalių kampų stačiakampio formą. Sluoksnis prie sluoksno yra atliktas su ypatingai tiksliais matavimais, kad viskas gerai dirbtų kartu bloke. Bloke esančios skylės yra apkonstytos specialiu medžiaga, vadinama "čiapa". Ši čiapa gali būti pakeičiama, jei per laiką tapa nuskriausta. Į viršų tvarkingai pritvirtintas yra danguštis ant bloko viršaus. Ant šio danguštio yra talpinamas galvos laidrėlis, kad uždarytų 6-cilindris variklis ir neleistų olę mišotis su šaldytuviu.
Geriausias cilindro bloko ypatumas yra tai, kad jis esantiškai nežlugtinas. Kadangi mes naudojame jį aukštoje temperatūroje ir slėgyje, o jis nesijodo, motociklo variklis gali sukti. Jis taip pat suteikia stiprų rėmimo karkasą, kuris palaiko ir stabilizuoja visus kitus variklio dalis, užtikrinant, kad viskas liks vieninga. Tačiau yra ir pranašumas. Cilindro blokas yra vienas iš didelių detalinių dalių, jei jis sugedęs ar sukrėstas variklyje, tai komponentas gali būti labai sudėtingas ir brangus remontuoti, galima tik pataisyti laisvą vietą. Tinkamas variklio priežiūra ilgai užtikrina šio prevenciją. Atlikdami reguliarų apdovanojimą ir neleisdami jį susijesti, 6 cilindrai jis gali lipti vieningas daug ilgiau.
Mes turime daugiau nei kelias senas dviratinės variklio blokų, tačiau motociklo variklio blokas pirmą kartą buvo sukurtas prieš keletą metų ir nuo tada labai pasikeitė. Dabar jie praeitį pakeitė sofistikuoti dizainai, kuriuos visi galime stebėti. Pavyzdžiui, ankstesnieji motociklai taip pat turėjo vieną bloką, bet su tik dviem cilindrais. Palyginti su moderniais sportinių motociklų, kurie dažnai yra pagrįsti keturcilindriais varikliais. Jie taip pat apima naujus medžius ir gamybos technologijas, o paskutinės išplėčia kompiuterinę valdymo gaminimo priemonę, būtiną leidžiančią padaryti variklio blokus lengvesnius, bet stipresnius. Taigi, šešių cilindrų variklis jie gali teikti dar daugiau galingumo nei kada nors anksčiau, kas yra esminis šiandienos aukštos našumos motociklams.
Turime tris gamybos objektus: Weitang auto dalių Motociklo cilindro kūnas, Suzhou Jincheng Tiksliųjų Lietinių Gamynimo Objektas, Xuzhou Jincheng Tiksliųjų Lietinių Gamynimo Objektas. Bendrosios įmonės turto vertė viršija 1 mlrd. yuanų ir užima teritoriją 300 akrų. Mūsų objektas apima 180 000 kvadratinių metrų. Įmonė turi daugiau nei 600 CNC stankinių, įskaitant 60 horizontalius gamybos centrus bei visą elektrodengimo ir spraudo testavimo įrangą. Mes prisiimeję įsipareigojimą teikti savo klientams aukštos kokybės individualias gamybos paslaugas.
7 gamybos procesas, techninis palaikymas, kokybės kontrolė, formų gamyba, lietavimo gamyba, mašininė gamyba, paviršių apdorojimas bei kitos įrangos. Mūsų įmonė yra apgintas 150 iki 4000 tonų visiškai automatizuotomis šaltos kameros lietavimo salės gamybos linijomis, jų yra 60, ir daugiau nei 600 patys modernūs tikslūs stovai. Be to, įmonė turi papildomą įrangą bei daugybę didelio masto tikslų matavimo cilindro bloko motociklams bei įrenginių, su metinės 50 000 tonų aliuminio lytavimo komponentų gamyba bei dalių tyrimais, gamyba ir tikslus apdorojimas, kuris leidžia pasiekti masinę gamybą.
Visi mūsų produktai gaminiama įmonės „Cylinder block motorcycle“ priklausomose įrenginyje. Mes teikime visą kainų informaciją, nuo sukilimo medžiagų per gamybą ir paslaugas. Įmonė yra apgintas daugiau nei 20 lietinio gavimo pramonės ekspertų ir daugiau nei 80 formos profesionalus inžinierius. Mes siūlome formas ir gamybos sprendimus savo klientams. Mūsų produkto dizainas yra lankstus. Jis gali būti naudojamas mažo serijos gamyboje.
Mūsų įmonė buvo įkurta 2006 metais ir specializuojasi „Cylinder block motorcycle“, modernios technologijos transporto priemonėms energijai, telekomunikacijoms, fotovoltaikos energijos saugyklos, inverteriams, medicininiam, geležinkelio aviacijai ir kitoms individualiai pagamintoms aliuminio lyginio lietinio komponentams bei tiksliai apdirbtiems elementams bei bendrai pramonės daliams. Mes siūlome 24 valandas žmogus prie žmogaus internetinių paslaugų bei susisiekimo mažomis kalbomis. Taip pat galime pateikti savo paslaugų skyriaus atstovus, kad jie padėtų jums su jūsų projektu.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
