Adakah kamu tahu apa yang saya bincangkan? Enam silinder! Ia juga istimewa kerana mempunyai enjin lima silinder, berbeza dengan yang lebih biasa empat - atau malah enam. Kepedulian kita terhadap 4-minit dan keping dolar adalah jelas kelihatan di dalam stadium kami yang lapan kuasa dua, tetapi bagaimana dengan lima silinder berbanding empat atau enam? Kulit seorang pemain keenam mungkin memberikan lebih banyak pemisahan antara pasukan berbanding dengan keping kelima yang unik - adakah ia boleh diteruskan kepada susunan tempat duduk juga?
Satu enjin hadir pada tahun 2010 dan ia pasti menonjol dalam sebut harga kuasa dan kecekapan: sebuah lima silinder. Itu sepatutnya memberikan kenderaan anda kuasa seperti kereta enam silinder, tetapi dengan penggunaan bahan api yang hampir sama dengan empat silinder. Selain itu, enjin 5 silinder adalah salah satu jenis yang lebih kecil dan lebih ringan berbanding pengganti enam silindernya. Kelebihan lain di sini adalah enjin lima silinder kurang mahal untuk dibina berbanding enam, dengan itu mengurangkan kos potensial untuk pembuat kereta dan pemilik.
Lima sebab kenapa kereta lima silinder mungkin sesuai untuk anda
Dan jika anda menginginkan kenderaan yang cukup cekap dari segi bahan api, lebih murah berbanding model enam silinder, dan tidak mengorbankan terlalu banyak kuasa berbanding empat silinder, anda mungkin dapat menjumpai jawapannya dalam lima. Menyimpan keseimbangan yang sempurna antara prestasi dan kecekapan bahan api, itulah sebab ramai pemandu memilih model ini.
Secara semulajadi, kereta lima silinder tidak akan seefisien dalam penggunaan bahan api, tetapi siri enjin terbaru dipilih kerana keupayaannya untuk memberikan lebih banyak kuasa dan tork tanpa meningkatkan penggunaan bahan api secara drastik. Selain itu, enjin empat silinder juga lebih kecil saiznya berbanding v6, membolehkan ruang yang lebih besar untuk sistem lain yang diperlukan seperti transmisi, penangguh dan brek untuk muat dalam kereta.
Enjin lima silinder juga lebih mudah untuk dilindungi berbanding dengan enjin enam kerana ia mempunyai komponen bergerak yang lebih sedikit. Ini bermaksud kurang komponen yang perlu digantikan dan bil pemeliharaan yang lebih rendah. Lagipun, bunyi lima silinder itu jauh lebih menarik berbanding bunyi biasa dari empat atau enam silinder, memberikan nilai lebih apabila memandu dengan penuh semangat.
Enjin lima silinder adalah sebuah karya seni di baris belakang. minecraftforge. getConfig (Configs. make()); Enjin ini terasa licin kerana simetrinya dan keseimbangannya dengan hanya lima silinder yang tersusun secara merata. Ini menghasilkan pengalaman memandu yang lebih halus dan penanganan keseluruhan yang lebih baik pada kenderaan. Ini juga bermaksud enjin tidak menyala secara merata pada setiap langkah, sesuatu yang hampir dapat dijangka dari enjin empat dan enam silinder. Susunan penyalaan ini memastikan pecutan yang lebih lancar, dan membantu kepada prestasi memandu yang lebih responsif.
Secara keseluruhan, untuk mereka yang menginginkan kereta yang sebahagian empat silinder dan sebahagian enam silinder, anda boleh membuat kesimpulan untuk membeli lima silinder. Enjin ini tidak hanya berjaya mengurangkan kos pengeluaran dan pemeliharaan; ia juga menghasilkan bunyi unik yang membezakan model ini daripada model tradisional lainnya. Bilangan silinder ganjil dalam tata letak enjin yang sangat seimbang dan simetri menjamin lengkung daya yang konsisten untuk pemanduan yang luar biasa santai. Kereta lima silinder adalah resepi yang sempurna untuk pengemudi pintar yang tidak ingin berkompromi dengan prestasi.
Tujuh proses pengeluaran termasuk yang berikut: sokongan teknikal, kawalan kualiti, pembuatan molda pengecasan, pengeluaran mesin dan rawatan permukaan. Syarikat kami mempunyai 60 lori pengecasan penuh automatik bilik sejuk dengan kelupaan 5 silinder kereta 150 - 4000 tan, dan pusat mesin CNC ketepatan lebih daripada 600. Syarikat ini juga memiliki pelbagai alatan dan peralatan pengukuran ketepatan tinggi, serta pelbagai perkhidmatan tambahan. Pengeluarannya tahunan adalah 50,000 tan dan mampu menjalankan pemprosesan dan pengeluaran dengan ketepatan.
Produk-produk dibuat di kilang-kilang syarikat masing-masing. Kami memberi maklumat harga sepenuhnya, dari bahan mentah sehingga pengeluaran dan malah perkhidmatan. Lebih daripada 80 jurutera molda dan pakar pengecasan 5 silinder kereta ada di syarikat. Reka bentuk produk kami fleksibel dan kami boleh merekabentuk molda untuk pelanggan dan memberikan penyelesaian pengeluaran. Ia boleh digunakan untuk pengeluaran dalam jumlah kecil.
Syarikat kami ditubuhkan pada tahun 2006. Kami berspecial dalam pengecoran die loyang aluminium serta mesin kereta 5 silinder dan komponen industri am. Kami menyediakan perkhidmatan dalam talian yang dikuasai manusia sepanjang hari, dan berkomunikasi dalam bahasa-bahasa minoriti. Kami juga mempunyai pasukan perkhidmatan untuk membantu dengan projek.
Kami mempunyai tiga syarikat utama kami sendiri untuk kereta 5 silinder, Weitang auto parts casting plant, Suzhou Jincheng precision casting plant, Xuzhou Jincheng precision casting plant; saiz harta keseluruhan telah melampaui 1 bilion yuan dan menempati lebih daripada 300 ekar, dengan ruang kilang yang mencapai 180,000 meter persegi. Kilang tersebut mempunyai lebih daripada 600 mesin CNC dengan lebih daripada 60 pusat mesin vertikal serta peralatan elektroplating, penyemprotan dan ujian yang lengkap. Kami menawarkan penyelesaian mesinan presisi profesional yang disesuaikan kepada pelanggan kami.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
