Ia seperti hati sebuah kereta pantas, dan ia kelihatan seperti ini: Blok enjin V8. Bayangkan itu: ia terdiri daripada lapan silinder dalam bentuk "V", setiap satu bekerja tanpa henti untuk memindahkan kereta ini dengan cepat di atas jalan. Walau bagaimanapun, itu hanya sebahagian daripadanya - di bawah kap terdapat perkara lain seperti silinder, piston dan rod penghubung di dalam blok enjin V8. Karena semua bahagian ini bekerja bersama supaya kereta boleh melaju sangat pantas di jalan.
Blok enjin V8 adalah inti kepada kereta pantas. Ia adalah bumbu rahsia yang membuatnya begitu cepat. Bagaimana ia berbuat demikian? Ia secara berturut-turut menyelit lebih banyak kuasa ke tanah, berkat semua silinder tambahan yang tersembunyi di bawah blok besar itu. Dan kita semua tahu lebih banyak kuasa=sama dengan lebih banyak laju. Enjin V8 sebenarnya boleh berputar sehingga 10,000 kali setiap minit hanya melalui bloknya dan dengan itu, kereta itu mula sprint gila.
Di belakang blok ini, bagaimanapun, terdapat kisah tentang satu kehidupan enjin V8 yang berantakan. Sisi positifnya, ini memberikan tendangan tambahan yang diperlukan untuk balapan serta pemanduan prestasi tinggi. Tambahkan kepada itu muzik yang dihasilkan apabila anda memacu dan ia adalah kemenangan bagi mana-mana peminat kereta! Seperti semuanya, terdapat juga beberapa kelemahan yang perlu diperhatikan. Blok enjin V8 adalah pembazir gas yang terbukti berbanding jenis lain, sesuatu yang telah membuat kantung anda kosong. Selain itu, keretanya cenderung lebih berat akibat berat keseluruhan enjin tersebut.
Walau bagaimanapun, tidak kira apa pun celaannya, blok enjin V8 tetap menjadi kekasih banyak penggemar kereta oleh pelbagai sebab. Selain mengeluarkan bunyi yang kuat dan menarik pada kelajuan penuh, ia sangat kuat dan boleh memacu kereta hingga kelajuan gila. Blok silinder V8 bukan sahaja disenangi oleh peminat kereta, ia merupakan simbol suci tenaga kuda dan kelajuan. Oh, dan tentulah penampilannya juga -- lapan silinder disusun dalam bentuk klasik "V".
Baik gaya dan kebolehpercayaan yang terjamin untuk masa depan dari kereta klasik atau dalam penyamun laju hari ini, kuasa bunga masih sangat kuat dengan blok enjin V8. Enjin itu pertama kali muncul pada tahun 1914 memacu sebuah Cadillac dan sejak itu telah dipasang dalam model-model yang pelbagai seperti Ford Mustang hingga Chevrolet Camaro. Hari ini, anda masih akan menjumpai blok enjin V8 di bawah kap sebuah kereta otot moden seperti Dodge Challenger atau Ford Mustang GT. Blok enjin V8 memiliki lebih daripada seratus tahun warisan, tetapi peminat enjin petrol terus mengaguminya, dan ia tetap menjadi raja yang tidak tertandingi dalam bidang automotif prestasi tinggi.
Mengambil kira semua perkara, blok enjin V8 telah menjadi salah satu faktor utama untuk kenderaan pantas. Ia memberikan kuasa dan kelajuan yang tiada tandingan, itulah sebabnya ia tetap menjadi pilihan tercinta bagi penggemar kereta kerana bunyi gerungannya yang unik dan simbolisme yang kuat. Jadi, apabila kita melihat kepada warisan abadi V8 dari letupan melalui Taylor dan jenerasi baru kereta otot yang menggigil pada klasik rock progresif hingga ke masa depan dengan tidak hanya kelajuan tetapi juga kegembiraan - jangan risau tentang ikon ini akan hilang.
Syarikat kami ditubuhkan pada tahun 2006. Kami berspecial dalam pengebunan logam padu aluminium serta mesin blok enjin V8 dan komponen industri am. Kami menyediakan perkhidmatan dalam talian manusia sepenuh hari, dan berkomunikasi dalam bahasa-bahasa minoriti. Kami juga mempunyai pasukan perkhidmatan untuk membantu dengan projek.
Produk-produknya adalah blok enjin v8 di facilites syarikat yang mereka miliki. Kami mempunyai semua maklumat mengenai harga, bermula dari bahan mentah, hingga pengeluaran dan perkhidmatan. Syarikat ini dilengkapi dengan lebih daripada 20 pakar dalam bidang pengecasan injap dan lebih daripada 80 jurutera profesional mold. Reka bentuk produk kami fleksibel dan kami mampu merekabentuk mold untuk pelanggan serta memberi penyelesaian pengeluaran. Ia sesuai untuk membuat pengeluaran dalam jumlah kecil.
Kami mempunyai tiga facilites pengeluaran: Weitang auto part v8 engine block, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Aset keseluruhan syarikat melebihi 1 bilion Yuan dan menempati keluasan 300 ekar. Fasiliti kami meliputi 180,000 meter persegi. Syarikat ini mempunyai lebih daripada 600 mesin CNC dengan 60 pusat mesin horizontala serta peralatan ujian elektroplating dan penyemprotan yang lengkap. Kami berdedikasi untuk menyediakan perkhidmatan mesin kustom berkualiti tinggi kepada pelanggan kami.
7 proses pengeluaran, sokongan teknikal kawalan kualiti, pengeluaran mold, pengeluaran pengecasan logam, pengeluaran mesin, proses rawatan permukaan, dan kemudahan pendukung. Syarikat kami dilengkapi dengan 60 pusat pemotongan kejit modern dan garis pengeluaran pengecasan pulau bilik sejuk sepenuhnya automatik yang berkisar antara 150 hingga 4000 tan. Syarikat ini juga mempunyai berpuluh alatan ketepatan besar dan peralatan pengukuran, serta pelbagai perkhidmatan berkaitan. Pengeluaran badan enjin V8 syarikat adalah 50,000 tan, dan ia boleh menjalankan pembuatan dan pemprosesan dengan ketepatan.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
