Cili nga ju ka hapur kapakun e motorit të një automjesh dhe ka parë një? Larg dhe larg, sikur hapja e një kasellë thesauri, me shumë pjesë që punojnë përbashk për të bërë që automjeti të largohet! Por Larg dhe larg, thesauri më vlerës në këtë kasellë është motori. Motori është thelb i automjetit, oefforte. Epo... Ai bashkon ajër me benzin për të lëvizur automjetin MINDBLOWN Po, sot jemi këtu për të shpallur sekretet e një trahione unik quajtur Motor 2.0 L I4!
Motori 2.0L 4 Cilindra nuk është një motor i thjeshtë, por është një pune e arteve që përbëhet nga katër pjesë të pak të njëjshme të njohura si cilindra. Këto cilindra punojnë së bashku për të aftëruar automjetin. 2.0 L tregon se motori mund të kapojë më pak se dy litra gazi dhe ajër. Këto dy elemente bashkangjitjen për të krijuar energji që lëviz një automjet në rrugë.
motor 2.0 L 4 Cilindra - Larg Shumë Larg. Për të filuar, ai ka konsumim imponues të karburantit në krahasim me shumicën e motorëve të tjerë. Kjo ofron automjetit të jetë në gjendje të arrinë km më të dobishme në dispozicion, duke përdorur më pak karburant. Ata përdorin më pak karburant për të funksionuar, që ka qenë përfundimisht për largimin e madhise motori. Një avantazh kryesor është redukimi i pesës, duke ndihmuar automjetin të bëhet më shpejt dhe më larg në rrugë.
Largojmë faqet prap dhe ju bie në rrugën e historisë me një epokë të 2.0 L 4 Cylindri Motor! Ky është një motor që koha nuk lën ka harruar, sepse daton nga 70-ta, kur prodhuesit e automjeteve filluan për herë të parë të përbashkohen me këtë larg te efikasiteti. Për shkak të përmirijshmive teknologjike, nëpër vitet 2.0 L (1998 cc) 4 Cilindri Motor ka qenë përmirësuar shumë herë. Sot, është sa i zakonshëm në automjete popullore si Honda Civic dhe Mazda3.
Motori 2.0 L 4 Cilindër është i shënuar për të mbajtur një gjerë të gjerë të veçanishme dhe për të përshtatur nevojbën e shumicës së entuziasmit të automjeteve në proces. Dizajni i lag i cili përmirëson aftësitë e shpejtisit, efikasiteti i mirë i karburantit e bën të zgjedhur shpesh AC. Përveç kësaj, e largon njohurin e karburantit ndërkohë që e drejton dhe e bën largimin më të bukur. Dhe motori Duramax largohet si i plotësishte i besueshëm gjithashtu, rikiclonte një jet nën të gjat që impresionon personin që don të mbaje vechin e tij për shumë vite.
Për të kryer larg, Motori 2.0L na ka shërbyer në një të ardhme teknologjike epadhur me energji në botën e automjeteve. Ata karakteristikë janë pjesë e arsyes se si ai ka bërthamuar nën rradhën tonë kështu thellë gjatë tërash këtyre vitet. Pra, herët e ardhshme që shihni një automjet që largohet shpejt në rrugë - jeni sigurt dhe lutemi të salutoni ato 2.0L I4 që veprojnë bravoisht nën kapak të motorit duke ju larguar përpara në automjetin tuaj preferuar!
motori i 2.0 l 4 cilindra nga faqet e prodhimit të nesh: Weitang auto pjesë shkalltare, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Aktet totale janë më tepër se 1 miliard Yuan dhe kryejnë 300 hektar. Fabrika zbrit 180.000 metra katror. Kompania ka mbi 600 mašina CNC dhe 60 qender gjerim horizontale si dhe ekipime plotë për provimin e elektroplazmës dhe spritim. Jemi vërtet të angazhuar për të furnizuar klientët me fusha profesionale të masharrimit dhe shërbime të personalizuara.
Të gjitha produktet e tanishme janë prodhuar në instalacione të kompanive të tyre me motor 2.0 l 4 cilindra. Kemi të dhëna të plotë për çmimet, nga materialat baze deri në prodhim dhe edhe shërbime. Mbi 80 inxhinierë të formave dhe 20 ekspertë në shkalltari jenë në dispozicion në firmë. Dizajni i produkteve të tanishme është i larg dhe mund të ndërrojë format për të plotësuar nevojat e klientëve dhe gjithashtu të ofrojë zgjidhje për prodhim. Ajo është e përshtatshme për prodhim në seritë të vogla.
7 procese të prodhimit, mbështetje teknike, inspeksion kualitativ, largimi i formave, largimi i formave me pjese die-casting, prodhim me masinë, trajtimit e sipërfaqes dhe instalacione anëtarë. Kompania jonë ka qendra mashorike për motor 2.0 l 4 cilindra, linjat e prodhimit të die-casting në kamarë të ngushtë të plotësishta automatizuar nga 150 deri në 4000 tonë. Kompania ka gjithashtu shumë instalacione anëtare dhe disa instrumente dhe pajisje mësues preçizë dhe të madhe, me një prodhim vjetor të 50.000 tone pjesë die-casting të ligjit të hapur dhe kapacitete të ndërtimit dhe trajtimit preçiz të pjesave për të ndikuar në prodhim të madh.
Në vitin 2006, biznesi ynë u fondua. Specializohemi në pjesë die-casting të ligjit të hapur dhe trajtim preçiz dhe komponente industriale të përgjithshme. Ofrojmë mbështetje 24-orë për motorin 2.0 l 4 cilindra dhe gjithashtu komunikim me bashkësi minoritete në gjuhë të ndryshme. Shtesë, disponojmë një ekip mbështetje për të ndihmuar në një projekt.