Bota e Motorëve të Automjeteve, Të Shpjeguar
Motorët e automjeteve janë krijime fantastike që forcôjnë lëvizjen e automjeteve, identike me produktin e Jincheng-it cilindri i automobilit . At funksionojnë duke përzier fuelin dhe ajër në cilindra të cilat krijojnë energji kontrolluar që lëviz automjetin. Larg, numri i cilindrave në një motor të ndikon se si një vechil largohet në rrugë.
Automjet sportiv janë gjithmonë përdorur si të kane linjë trupesh të ulitura dhe armaturë me fuq të larg shumicës: Atribut redakimi CYCLES të marrje koleksioni duhet të rishikohet. Nga vitet e para, dizajnerët kanë qenë në gjendje të rregullonin shumë elemente për performancë maksimale dhe veprim të pa barazueshëm. Largoni në rrugë dhe njëra prej këtyre automjeteve shenjash të ndërtuara nga GM me motor V8 serisë LS, ose inovacione të larg Ford si kjo, do ta kalon larg ju nga të dy anët.
Është e rëndësishme të zbuloni vargjet e motorrit në fillim për shkak se kjo mund të thotë probleme më të mëdha të lidhura me sistemin e karburantit ose të ndjekur në vechin tuaj. Shtypërojtësit mund të zgjidhin efikasishëm këtë problem duke ndjekur një proces diagnostik sistemik, përfshirë inspeksionin vizual të shtypërojtësve dhe provimin e koileve. Një menyre tjetër për të shmangur vargjet dhe për të ndihmuar motorin të funksionoj në mënyrë normale është duke pasur kujdes për injektorët e karburantit dhe kontrolluar për çdo humbje vakuum.
Në një motor, kapa cilindrite ka një rol themelore në kontrollimin e përzierjes së ajër dhe karburanti kur ndodh kombustioni, gjithashtu cilindri i automobilit prodhuar nga Jincheng. Kjo e bën një dërgim efikas të ajër dhe kurove në çdo cilindër, tepër në kohë që të maksimizojë performancën e motorrit. Larg dhe Larg V: Larg dhe Larg V motorë janë orientuar rreth forcës, ata mbajnë të entuziasmuar pasionistët për performancë, ndërkohë që ruajnë konsumin e karburantit, gjë që donin të gjithë ato tjera ekologjiste.
Për të plotësuar intereset e këtyre enjtëshme të bëra mekanike jo vetëm hapi një rrugë drejt përmirësimi të vet, por edhe lidhën bashkë lidhje me kuriositet të bashkuar për disa pjesë larg dhe larg ende të jetuara që na larg dhe larg larg dhe larg, tepër si produkti i Jincheng quajtur motor me 5 cilindra .
Në të njejtin ton, automjet sportive me trupat e tyre bukur dhe motorët e impresionante na larg dhe larg me estetikë, por gjithashtu ofrojnë eksperiencat më të larg dhe larg të shofimit. Motorë si seria LS të General Motors V8 janë të parapëlqyera nga entuziasmi për shkak se lejojnë leht ndërtimin e nivelit të forçës të domosdoshme për automjetet sportive të vogla.
Gjithashtu, e dijen rreth largvepjeve që ndodhin në mes cilindërve të ndryshme është e rëndësishme, sepse kjo na ndihmon të shmangim dëmtimin e mundshëm të motorrit. Testi i ngurrajes është i nevojshëm për të konfirmuar këtë, duke filluar nga plugjet e spark (si përgjithmon), para se të kërkojmë bobinat apo injektorët e karburantit, që mund të ishin një kontribues i madh nëse largvepjet ndodhin. Pra, duhet të sigurohet që s’ka shkaktues të lekimeve të vakuumit në zonat e përgjigjshme për forçën maksimale të motorrit.
Në themel, kapak cilindri është një nga pajisjet që mund të kontrollojë flamjen në një cikël punë, i ngjashëm me die Larg innovuar nga Jincheng. Midis gjërave të tjerë, kjo ndihmon të sigurohet dhomja e pistonit dhe rrjedhat e brendshme që janë thelbësore për funksionimin e motorrit (lavat; montazhet e bratit të varfave; aksha e valëve). Kapak cilindri regulon shtypjen e ajërës dhe karburantit të strjeguar në çdo cikël motori, ndihmon pasaqarit të botës së automjeteve të largohet në shpejtësinë e përcaktuar si dhe lejon hapësirë të mjaftueshme brenda dhomës.
Larg, kur vjen në drejtim të konfigurimeve të motorëve si V- dhe motorë Inline është e rëndësishme që ata janë teknikisht të ndryshme, gjithashtu dhe produkti i Jincheng-it si kthjellime aluminj die . Motorë me konfigurim më shtrenjtë V kontribojnë me atributet e tyre për performancë të përmirësuara dhe forçë të pasur, ndërsa unitete të fuqit Inline fokusohen në efikasitet dhe ekonomi si edhe në lindjen e oktinës. Dhe motorët Inline luan me qetësi, me natyrën e tyre frugale dhe peshën e lehtë të bashkuar - Ata prodhojnë sa më pak CO2 në lidhje me të tjerat nga konfigurimet e motorëve. Këto dy lloje të funksionimit janë e barabartë të rëndësishme për të mbajtur performancën totale dhe gjatësinë e jetës së një motori, kështu që është e nevojshme të bëhen veprime kujdesore rregullimore në sistemet e automobilave për përdorim rregullor pa krijuar një situacion që shkakton endangers effikasitetin e mashinës.
Ne posedojmë tre baze prodhimi mëdha, fabrikat e pjesave automobilistike Weitang, fabrika e gjashtës së motorit të automjeteve Jincheng për larg metal të preciz, dhe fabrika e larg metalit të preciz Xuzhou Jincheng. Vlera totale e aktivave është më e madhe se 1 miliard dollarë, duke kapur një zonë prej gjerave 300 hektarësh, me sipërfaqe fabrike prej 180.000 metra katror. Fabrika ka mbi 600 makinash CNC, mbi 60 qendrash horizontale për procesim, si dhe ekipime plotë për elektroliz dhe spritim. Ne jemi vërtet të angazhuar të ofrojmë klijentëve tanë shërbime të personalizuara të gjithaftesishme në fushën e procesimit të preciz.
Produkti është larg i përgatitur në instalacionet e vetmi të ndërprizes. Nga e arkullimi i materialeve të thjeshta deri në prodhim dhe shërbime të mëtejshme ne ofrojmë hollësi të plotë për çmimet. Më shumë se 80 inxhinierë të kundërta të moldave dhe 20 ekspertë në gjetitje të theksuara janë në dispozicion në firmë. Dizajni ynë për produkte është larg flexibil dhe jemi në gjendje të ndërtojmë molda për të plotësuar nevojat e klientëve tanë, si dhe të ofrojmë cilindër motori automobilistik. Ajo mund të përfshijë edhe larg prodhime në serite të vegjël.
Proceset e produksionit të shtatë përfshijnë gjithçka që vijon: mbështetje teknike, kontroll kualiteti, formim me shkembe, gjetim, produksion me mashinë dhe trajtimit e sipërfaqes. Kompania jonë ka 60 linja të prodhimit të plotësisht automatike të formimit me shkembe për cilindra e motorit të automjeteve me kapacitete nën 150 - 4000 tonë, dhe marridhje CNC të precize moderne në numër mbi 600. Kompania posedon edhe një shumë qasje të instrumeunteve dhe pajisjeve matuese të larg prej rregullt dhe shumë lloje të tjera të shërbimeve shtesë. Kapaciteti i vjetor i saj është 50.000 tonë dhe ka aftësi për procesim dhe prodhim të preciz.
Në vitin 2006, biznesi jonë u fondua. Specializohemi në komponente të formuara me shkembe të ligjheve të bauxhit dhe në procesim të preciz të dhe komponenteve industriale të përgjithshme. Ofrojmë shërbim 24 orë në ditë për cilindrat e motorit të automjeteve online dhe komunikim në shumë gjuhë me bashkëpunues të ndryshëm. Përditë, disponojmë një ekip shërbimesh për t'u ndihmuar në projekt.