Rëndësia e Motorëve të Motocikleve
Motocikletat janë thjesht fantastike! Ata do të jenë preferuar nga njeriu për shekuj. Njerëzit e pëlqejnë të ushqejnë ato sepse janë më të vegjël, më shpejt dhe më lehtë për të kontrolluar në krahasim me automjetet. Ekziston një ndjenjë e vërtetë lirije nëpër motocikletë. Një motocikletë është shumë larg, por ka disa hollësi shumë rëndesishme që sigurojnë funksionimin e mirë dhe sigur të saj. Zona më e rëndësishme quhet bloku i motorrit. Jincheng cilindri i motorit të automobilit mund të krahasohet me zemrën e motocikletës. Kjo është gati siç zemra bllokon gjak për të mbajtur trupin tonë të funksionojë, në krye të motorrit të saj, ajo e forcron motocikletën duke siguruar se ajo mund të lëviz dhe të jeton shpejt!
Nëse jeni duke menduar për të mësuar, çfarë lloj fjalë është ajo që thotë blok motorik? Motocikleta Jincheng blok cilindri i motorrit është një nga pjesat më të mëdha të nën sistemit dhe pjesa më e kushtueshme, sepse me atë funksionon jeti i motocikletës tuaj, kështu që duhet të jeni paqarëg në mbajtjen e saj periodike (sipas kilometražës së servisit). Një numër faktorësh brenda blloku motori punojnë në bashkëpunim për të realizuar këtë llogaritje në një motociklet. Këto pjesë përfshijnë cilindra, pistona dhe akordhyrjen. Çdo njëri prej tyre ka një lav është i cili, dhe kur punojnë në bashkëpunim motocikleta operon efikas. Pra, siç është, një ekip thuhet se çdo pjesë duhet të bëjë pjesën e saj për motocikletën të largohet!
Më shpejt ose jo, bloku i motorit mbahet një komponent i rëndësishëm për çdo motociklet dhe shpesh Merr frymë interesi ri gjerave afërueshme që janë bërë për personalizimin e tyre. Larg dhe larg, ai përbën gjithçka që jep lëvizje motocikletës. Këto Jincheng blok cilindri në motor është largimi i atij larg dhe larg i madh që po lëngon nga graviteti. Largimi që dëgjonit ndërkohë që një motociklet e largon me forçë në një drejtim, është thjesht kjo; asnjëherë më shumë se motori i tij që punon dhe përcakton për të marrë një tjetër prishje kontrollim peshë me geara dhe klutsh. Tani kjo tha diçka rreth performancës së motocikletës. Dhe jo e mbajtur mirë motorin? Kjo mund të rezultojë motocikleta juaj të ketë një largim të madh. Çka nuk ka përpar të dobishme për një automobil me 26 mpg që ka një tangji me ujë në vlerë 11 galoane. Pra për këtë arsye do të donit të mbani këtë pjesë shumë mirë.
Përmirësohem shumë që larg dhe përpiluar e motorit është e thelbëshme për të siguruar se motocikli juaj do të funksionojë mirë dhe në siguri. Përveç kësaj, motociklet ka nevojë për një pëpafshinë dhe mbajtje të mirë për të qenë në formë, ngjashëm si ne kemi nevojë për ushqim të larg për forçë dhe formë. Duke mbajtur motorin në nivel të larg, ai do të jetonte shumë më gjatë dhe gjithashtu do të punojë edhe më mirë. Kjo do të dojë në një udhëtim më të sigurt dhe të ruaje karburantin, që është i mirë për buxhetin tuaj dhe gjithashtu për natyrën.
Nga hera tjera ju mund të lutni pak më shumë, duke dërguar një ndjenjë të urgeshme por edhe të lumtur. Nëse vini nevojë për më tepër energji, zonja e parë për përmirësim është motori. Ky blok motociklistik përfshin ndryshimin e disa pjesë për të bërë atë më të fuqishëm dhe më shpejt. Por duhet të kujtoheni se vetëm profesionistët mund të bëjnë këtë punë, nuk është një detyrë e lehtë dhe kërkon njohuri speciale.
5. Kontrolloli Ullin: Ulli është largimisht si gjak për motor, dhe kështu ai duhet të jetë i saktë për të ulur gjithçka nëpër sistemin e tij. Për të mbajtur gjërat në rend, sigurohuni të kontrolloni dhe të ndryshoni uillin çdo 2K. Motori mund të mos punojë apo, në rast të keq, të dëmtet nëse nuk ka ujë.
Kontrolloni Filtër Larg Aerit: Filtër larg aerit është element i veçantë për automjetin tuaj. Filtër larg aerit kompres në shtëpia e trilatit e prevlidh larg dhe gjermet e thellë nga të rriten brenda motorit tuaj. Nëse filtër larg aerit bëhet i plotë me larg dhe gjerma, ai do të bëhet i bllokuar dhe nuk do të ofrojë një funksionim të lehtë për motorin tuaj.
Ngjyra të Re të Spark Plugs: Ngjyrat e spark plugs janë objekte të vogla që ndihmojnë të fillon motori. Nëse ata bëhen e larg dhe e vjetër, motori do të jetë e vështirë dhe do të kemi problem në fillimin e tij. Si nevojë, ju duhet të ta zëvendesoni për të mbajtur gjërat të shkallura.
Është gjithashtu e vlerësishme të le të shikojnë aftësinë profesionale bicikletën tuaj nëse është e vjetër ose e dytë. Mekanikët mund të konfirmon që bloki i motorit është i pastroj dhe të gjitha punojnë si duhet.
Pra, bloku i motorit është thelb i cunguar ndonjë gjë e ngjashme me zemrën për një motociklet. Bloku bën të gjitha gjera të lirin në harmoni. Sigurohuni të jeni përqendruar në olaj, filterin e ajërimit dhe elektrat me rregull. Të ketë motocikletën tuaj parashikur nga një profesionist do ju lejojë edhe qetësi në mendjen tuaj kur e xhirni kushtin. Mbani motocikletën tuaj për shumë ushtrime të mira dhe të sigurt!
Ne kemi të vetvetë shumicën e prodhimeve të motocikleve me lloj 3 blok motor, plantë e pjesëve automobilistike Weitang, plantë e sufitimit të presionit të Suzhou Jincheng, dhe plantë e sufitimit të presionit të Xuzhou Jincheng; aktet totale kanë kaluar mbi 1 miliard yuan dhe kryejnë zonën e gjeruar me rrethin e 300 hektarësh dhe një zonë plantore të 180.000 metra katror. Kompania është e pajisur me mbi 600 mashin CNC me mbi 60 qendrash vertikale për procesim dhe ekipim të plotë për elektroplatin dhe spritim. Ne jemi vetaqe në ofrimin e shërbimeve të personalizuara të procesimit të detalluar dhe të përcaktuara për kliente.
Të gjitha produkte jonë janë prodhuar në instalacionet e bllokut motor i motocikletës që i përket. Ofrojmë të gjitha informacionet rreth çmimit, nga materialat baze deri në prodhim dhe shërbime. Kompania është epara me më shumë se 20 ekspertë në industrinë e formimit në gjuhë dhe më shumë se 80 inxhinierë profesionistë të formave. Ofrojmë formash dhe zgjidhje për prodhim për klientë tanë. Dizajni i produktit tonë është larg. Ai mund të përdoret në prodhim me seritje të vegjël.
Kompania jonë u fondua në vitin 2006. Specializohet në formim në gjuhë të ligeleve të hapur dhe procesim të blloku motor të motocikletës dhe komponente industriale të përgjithshme. Ofrojmë shërbim online me një person të vërtetë gjatë ditës dhe komunikojmë në gjuhë të ligjshmire. Gjithashtu kemi një tim shërbimesh për të ndihmuar në një projekt.
Proceset e produksionit në shtatë përfshijnë gjithashtu: mbështetje teknike, kontroll kualiteti, largim formash, gjetim mekani dhe trajtimit të sipërfaqes. Kompania jonë për blok motore motociklet 150 - 4000 tonelash ka linjat e prodhimit të die-casting të plotësisht automatike me kamere të ftohta 60 dhe qendra CNC të presisioneve të avancuara mbi 600. Kompania e ka edhe një shumëfish prej instrumenteve dhe pajisjeve matuese të larg te ndarjes, si dhe shumë servish të tjera. Produktimi vjetor i saj është 50.000 tonelash dhe ka aftësi për procesim dhe prodhim të presisones.