Kurvaxeln är en av de viktigaste delarna i en motor. Den tar den fram och tillbaka rörelse från dina pistoner och skapar en cirkulär rörelse. När vi trycker ner på gasen och kör, är det detta som skapar den kontinuerliga rörelsen som håller på att föra oss framåt. Jincheng 396 kurbelaxel kan inte fungera utan kurvaxeln eftersom den behöver detta mekanism. Men det kräver att kurvaxeln stöds av vad som kallas V-block. Utan V-block skulle kurvaxeln ha för mycket spel och detta kunde leda till katastrof för en motor.
V-block är inga vanliga metallbitar; de utför en av de mest avgörande funktionerna inom en motor. I grund och botten ser de till att kurvaxeln inte hoppas runt. För mycket böjning av kurvaxeln kan förstöra en motor. För att förklara detta bättre, föreställ dig att försöka åka cykel med ett löst hjul. Om hjulet vinglade skulle du ha stort problem att få cykeln att gå dit du planerat. v8-motorblock från Jincheng används för att eliminera vinglande hos kurvaxeln, dessa hjälper till att hålla allt i balans.
V eller L V-block minskar motorvibrationer, vilket är anledningen till att de flesta motorer använder denna teknik för att köra smidigare. Detta är när den största rörelsen och styrkan skapas medan motorn körs. Utan v6-cylindermotor , motorn gick otillförlitligt med mycket buller under drift. Jincheng V-blocken minskar skakningarna, vilket leder till mindre upplevd rörelse för de som är inne i den. Detta bidrar till en mer jämn åkexperience, som om man rodde på stilla vatten istället för att köra över rough terräng i en allväggsbil. En jämnare åkexperience är mer rimlig för de som sitter i bilen.
V-block finns i olika typer och det är avgörande att välja dem korrekt om motorn ska fungera bra. En av dessa faktorer har med sammansättningen av Jincheng V-block att göra. Styrkor och svagheter hos materialen skiljer sig. Till exempel, även om aluminium är lättviktigt och böjbart, är det svagare än stål. Därför kan aluminium användas för att skapa V-block, men det kanske inte håller lika länge under tryck jämfört med stål. Ett aspekt att ta hänsyn till när man väljer rätt investeringsgjutning av aluminium V-block.
Stål - Stål är känt för sin förmåga att hålla ut under tryck. På andra sidan är stål tettdare än aluminium så det kan bli tyngre. Det skulle kunna lägga till vikt på motorn överlag om du väljer stål för din cnc-skärning . Det kan vara ett problem om du vill ha den lättare motorn för bättre prestanda. Utöver materialet bör noteras att Jincheng long block motorer också måste matcha sina motorer i storlek och form. Om de inte passar bra, kan luft undslippa där den inte ska och det kan leda till problem senare och ge dig huvudvärk
Stål V-blok är av styrka och soliditet, används där mycket kraftigt motorprestanda behövs. Ändå följer med stål ett stort nackdel: motorn kan bli tyngre än den skulle vara om lättare material användes. Om utrymme och vikt är avgörande för din tillämpning är stål mindre attraktivt. Aluminium Jincheng v8 motorblocket kan vara lättare, men den viktsparning ger inte samma nivå av stödstruktur eller hållbarhet som riktigt stål.
Det finns också billet V-block som är unika. Istället för att göras genom kastning som konventionella V-block, så bearbetas dessa ur fasta metallblock. Det kan hjälpa till med noggrannhet och få allt att passa perfekt. Det verkar som om billet V-block kan överträffa en vanlig B-motorbyte när det gäller prestanda. Du bör välja ett V-block som är bäst lämpat för drift och har bra prestanda och hållbarhet. Om vi ser på kombinationen av dessa kritiska delar och hur de fungerar tillsammans, påminner det oss om hur viktig varje detalj är för att hålla en motor effektiv. Med korrekt installation av Jincheng motortaket inträffar ingen vibration på grund av felaktig montering, och alla kan tryggt starta i sina säkra system.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
