เครื่องยนต์ดีเซล 3 สูบ นี่คืออะไรกัน? การทำแบบนี้มันบ้าไปแล้วหรือเปล่า? เครื่องยนต์ Jinchen อาจดูสับสนในตอนแรก แต่แนวคิดนั้นค่อนข้างง่าย เครื่องยนต์ดีเซลคือมอเตอร์เผาไหม้ภายในประเภทพิเศษที่ทำงานโดยใช้น้ำมันดีเซล จำนวนกระบอกสูบในเครื่องยนต์ดีเซล: ควรมีกี่สูบ? เครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบ เครื่องยนต์ดีเซล 3 สูบเป็นเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กและ SUV
หากคุณเป็นคนที่ชอบรู้ว่าสิ่งต่าง ๆ ทำงานอย่างไร เครื่องยนต์ดีเซล 3 สูบควรจะเป็นสิ่งที่น่าสนใจสำหรับคุณ มาแยกกันดู! สูบก็คือท่อเปล่าในเครื่องยนต์ที่เชื้อเพลิงและอากาศถูกผสมกันเพื่อสร้างพลังงาน ในสูบ เชื้อเพลิงและอากาศรวมกันทำให้เกิดการระเบิดเล็ก ๆ การระเบิดนี้จะผลักลูกสูบ (ชิ้นส่วนโลหะ) ลงมาเพื่อสร้างพลังงาน เครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียว ผลลัพธ์คือพลังงานที่มากขึ้นสำหรับจำนวนสูบที่กำหนดในเครื่องยนต์ นอกจากนี้ เครื่องยนต์ดีเซลที่มี 3 สูบนั้นมีขนาดเล็กกว่าเครื่องยนต์ที่มี 4 หรือ (แน่นอน) 6 สูบ
หนึ่งในคุณสมบัติที่ดีที่สุดคือเครื่องยนต์ดีเซล 3 สูบปล่อยมลพิษน้อยกว่าเครื่องยนต์ชนิดอื่น มลพิษนี้หมายถึงก๊าซและควันที่ทำลายอากาศที่เราหายใจ เครื่องยนต์ดีเซลทราบกันดีว่าปล่อย CO2 น้อยกว่าเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน เครื่องยนต์ดีเซลแบบกระบอกสูบเดี่ยว เป็นสิ่งที่ดีต่อโลกของเรา นอกจากนี้ เครื่องยนต์ดีเซล 3 สูบสามารสร้างแรงบิดได้มากกว่า อย่างง่ายที่สุด แรงบิดคือแรงพิเศษที่ทำให้ล้อของยานพาหนะหมุนและทำให้รถยนต์เร่งความเร็วได้
เครื่องยนต์ดีเซล 3 สูบ - ดังนั้น เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กหรือ SUV ผลลัพธ์คือมอเตอร์ขนาดกะทัดรัดประหยัดเชื้อเพลิงซึ่งไม่ใช้พื้นที่ใต้ฝากระโปรงมาก เมื่อคุณพยายามประหยัดเงินจากค่าน้ำมัน นี่ เครื่องยนต์ดีเซล 3 สูบ จึงสำคัญมากขึ้น! นอกจากนี้ เครื่องยนต์ดีเซลสามารถสร้างแรงบิดได้มากกว่าเครื่องยนต์เบนซินที่เทียบเท่า และมอบความสามารถในการทำให้รถยนต์ของคุณเร็วขึ้นและสนุกสนานมากขึ้น
ดังนั้นนี่คือคำอธิบายง่ายๆ เกี่ยวกับเครื่องยนต์ดีเซล 3 สูบคืออะไรและทำงานอย่างไร ตอนนี้ลองมาพูดถึงประโยชน์ที่เครื่องยนต์เหล่านี้มอบให้กันบ้าง เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์ดีเซลกระบอกสูบเดี่ยว สิ่งที่ดีที่สุดของเครื่องยนต์ดีเซล 3 สูบคือการที่พวกมันใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องยนต์ขนาดใหญ่กว่า เครื่องยนต์เหล่านี้ใช้น้ำมันน้อยกว่าเพราะมีขนาดเล็กและมีประสิทธิภาพมากกว่า คุ้มค่ากับเงินของคุณ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม! เนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลปล่อย CO2 น้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซิน จึงช่วยให้อากาศของเราสะอาดและสดชื่นขึ้น นอกจากนี้ เครื่องยนต์ดีเซล 3 สูบยังสามารถมอบกำลังและแรงบิดที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน เหมาะสำหรับคนที่รักความเร็วและความแรงบนสนามแข่ง
บริษัทของเราได้รับการก่อตั้งขึ้นในปี 2006 เราเชี่ยวชาญในการหล่อโลหะด้วยอลูมิเนียมอัลลอย นอกจากนี้ยังรวมถึงการผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล 3 สูบและการผลิตชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป เราให้บริการออนไลน์แบบคนจริงตลอด 24 ชั่วโมง และสื่อสารได้ในภาษาของชนกลุ่มน้อย นอกจากนี้เรายังมีทีมบริการเพื่อช่วยเหลือในโครงการต่างๆ
ผลิตภัณฑ์ถูกผลิตขึ้นในโรงงานของบริษัทต่างๆ เราให้ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับราคา ตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงการผลิตและแม้กระทั่งบริการ มีวิศวกรด้านแม่พิมพ์มากกว่า 80 คนและผู้เชี่ยวชาญด้านการหล่อโลหะด้วยดีเซล 3 สูบอยู่ในบริษัท การออกแบบผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปอย่างยืดหยุ่น และเราสามารถออกแบบแม่พิมพ์สำหรับลูกค้าและให้โซลูชันการผลิตได้ สามารถใช้สำหรับการผลิตแบบกลุ่มเล็กได้
กระบวนการผลิต 7 ขั้นตอน สนับสนุนทางเทคนิคควบคุมคุณภาพ การผลิตแม่พิมพ์ การหล่อโลหะ การผลิตเครื่องจักร กระบวนการบำบัดผิว และสิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้อง บริษัทของเราได้รับการติดตั้งศูนย์การเจียระไนความแม่นยำสมัยใหม่จำนวน 60 แห่งและสายการผลิตการหล่อโลหะห้องเย็นอัตโนมัติเต็มรูปแบบที่มีขนาดตั้งแต่ 150 ถึง 4,000 ตัน นอกจากนี้บริษัทยังมีเครื่องมือและอุปกรณ์วัดความแม่นยำขนาดใหญ่หลายสิบชิ้นพร้อมกับบริการที่เกี่ยวข้องต่างๆ การผลิตดีเซล 3 สูบของบริษัทมีปริมาณ 50,000 ตัน และสามารถทำการผลิตและการประมวลผลความแม่นยำได้
เรามีฐานการผลิตหลักสามแห่ง ได้แก่ โรงงานหล่อชิ้นส่วนรถยนต์เวอถัง โรงงานหล่อแม่นยำจินเฉิงสำหรับดีเซล 3 สูบในเมืองจินเฉิง และโรงงานหล่อแม่นยำจินเฉิงที่ซูโจว มูลค่ารวมของทรัพย์สินมากกว่า 1,000 ล้านดอลลาร์ ครอบคลุมพื้นที่เกือบ 300 เอเคอร์ พื้นที่โรงงาน 180,000 ตารางเมตร โรงงานมีเครื่องจักร CNC กว่า 600 เครื่อง เครื่องกลึงแนวนอนมากกว่า 60 เครื่อง และอุปกรณ์เคลือบและพ่นไฟฟ้าสมบูรณ์แบบ เราทุ่มเทให้กับการมอบบริการการผลิตชิ้นส่วนแม่นยำที่มีคุณภาพสูงสุดตามความต้องการของลูกค้า