Alam mo ba kung tungkol saan ako? Isang limang silinder! Ito ay lalo pang espesyal dahil may motoryeng limang silinder, kumpara sa mas karaniwang apat - o kahit anim. Ang aming dedikasyon sa apat na minuto at ang bilog na presyo ay maaaring makita sa aming walong gymnasium, ngunit ano tungkol sa limang silinder kaysa sa apat o anim? Ang balot ng isang natutulang ika-anim na manlalaro marahil nagbibigay ng higit na paghihiwalay sa mga koponan kaysa sa ika-limang slice na unikong ito - maaari bang magpatuloy ito patungo sa pagsasakop ng upuan?
Isang motorya ang lumalabas noong 2010 at tiyak na nagiging makatotohanan sa aspeto ng kapangyarihan at ekonomiya: isang limang-tsilinder. Dapat ibigay iyon sa sasakyang iyong ang kapangyarihan ng sasakyan na may anim na tsilinder, ngunit may konsumo ng gasolina na malapit sa apat na tsilinder. Paunang, ang limang-tsilinder ay isa sa uri ng sasakyan na mas maliit at mas magaan kaysa sa pambaliktad na anim na tsilinder. Isa pang benepisyo dito ay mas mura ang gawin ang isang motorya na may limang tsilinder kaysa sa anim, kaya umiikot ang mga potensyal na gastos para sa gumagawa ng sasakyang at mga may-ari.
Lima pang sanhi kung bakit ang sasakyan na may limang tsilinder ay maaaring tamang para sa iyo
At kung gusto mong may sasakyan na maaaring maging mas murang kumpara sa modelo na may anim na tsilinder at hindi masyadong nawawalan ng kapangyarihan laban sa apat na tsilinder, maaari mong hanapin ang sagot sa lima. Pagpapanatili ng isang perpektong balanse sa pagitan ng pagganap at ekonomiya ng gasolina, ito ang dahilan kung bakit maraming manlalakad ang pumipili ng modelong ito.
Natural na hindi magiging kapaki-pakinabang sa paggamit ng fuel ang isang sasakyan na may limang cilindro, ngunit pinili ang bagong serye ng mga motore dahil sa kanilang kakayahan na magbigay ng higit pang lakas at torque nang hindi masyadong dagdagan ang paggamit ng fuel. Pati na, mas maliit sa kabuuang sukat ang motore na may apat na cilindro kaysa sa v6, na nagbibigay-daan para sa higit pang puwang para sa iba pang kinakailangang sistemang makikinabangan sa loob ng kotse tulad ng transmisyon, suspensyon, at brake.
Mas madali ring maintayn ang motore na may limang cilindro kaysa sa anim dahil may mas kaunti itong namumuhong parte. Iyon ay nangangahulugan na mas kaunti ang parte na dapat palitan at mas mababang bayad sa maintenance. Sa pamamagitan din, ang tunog ng motore na may limang cilindro ay malalim na interesante kaysa sa karaniwang tunog ng motore na may apat o anim na pot na magiging mas mabuting bang per buck kapag nakakuryente ang pagdrives.
Isang motorya na may limang silindro ay isang gawa ng sining sa likod ng hanay. minecraftforge. getConfig (Configs. make()); Ang motorya ay nararamdaman na malambot dahil sa kanyang simetria at balanse gamit ang limang silindro na regular na pinagkahiwalay. Ito ay nagreresulta sa mas mabuting karanasan sa pagmamaneho at mas magandang pangkalahatang paghahawak ng sasakyan. Ito rin ay nangangahulugan na hindi eksaktong regular na sumusunod ang motorya sa bawat pagsisikad, kahit ano mang inaasahan mo mula sa apat at anim na silindrong motorya. Ang order ng pagsisikad na ito ay nagpapakita ng mas mabilis na pagdami ng lakas, at nagdedemedyo sa mas responsibong paggamit ng sasakyan.
Sa kabuuan, para sa mga taong gustong mayroon ang isang kotse na bahagi ng apat na silinder at bahagi ng anim na silinder maaari mong dumating sa konklusyon ng pagbili ng lima na silinder. Ang motore hindi lamang tumutulong sa pag-ipon ng mga gastos sa produksyon at pamamahala; ito rin ay gumagawa ng isang natatanging tunog na naghihiwalay ng mga ito mula sa iba pang tradisyonal na modelo. Ang bago bilang ng silinder sa napakabalanseng at simetrikong disenyo ng motore nagiging garanteng isang konsistente na kurba ng lakas para sa eksepsiyonal na maayos na pagmimithi. Ang kotse na may lima na silinder ay ang perfekong solusyon para sa mga matalinong manlilikha na hindi willing magtipid sa performance.
Ang pitong proseso ng produksyon ay kasama dito: suporta teknikal, kontrol ng kalidad, paggawa ng mold, die-casting, produksyon ng makina at pagproseso ng ibabaw. Ang aming kompanya ay may 60 na buong-otomatikong production lines para sa die-casting na may cold chamber na may kapasidad mula 150 hanggang 4000 tonelada, at higit pa sa 600 na advanced na presisong CNC machining centers. Mayroon din ang kompanya ng maraming mataas na presisyong instrumento at equipment para sa pagsukat, pati na rin ang iba't ibang mga serbisyo. Ang taunang produksyon nito ay 50,000 tonelada at maaaring gumawa ng presisyong proseso at produksyon.
Ginagawa ang mga produkto sa mga fabricating plant ng bawat kompanya. Nagbibigay kami ng lahat ng impormasyon tungkol sa presyo, mula sa mga row materials hanggang sa produksyon at pati na rin ang mga serbisyo. Higit sa 80 na mga mold engineer at mga eksperto sa die-casting ang nakakita sa kompanya. Ang disenyo ng aming produkto ay maayos at maaari naming disenyalin ang mold para sa mga customer at magbigay ng solusyon para sa produksyon. Maaaring gamitin ito para sa maliit na batch ng produksyon.
Itinatag ang kompanya namin noong 2006. Ito ay nakikispecialize sa die-casting ng mga alloy ng aluminio pati na rin sa machining ng 5 cylinder car at pangkalahatang industriyal na mga bahagi. Nag-aalok kami ng taong nagpapatakbo ng online service buong araw, at nag-uusap sa mga wika ng mga minorya. Mayroon din kami pangangailangan ng serbisyo upang tulungan sa isang proyekto.
Mayroon kami sa aming sariling 3 pangunahing 5 cylinder car, Weitang auto parts casting plant, Suzhou Jincheng precision casting plant, Xuzhou Jincheng precision casting plant; halos umabot ng 1 bilyong yuan ang kabuuang asset size at nakakatakip ng higit sa 300 acres, at may planta na may sukat na 180,000 metro kwadrado. May higit sa 600 CNC machines ang planta kasama ang higit sa 60 vertical machining centers pati na rin ang puno ng pag-electroplate, pag-spray at pagsusuri ng kagamitan. Nag-aalok kami ng mga professional na solusyon para sa precision machining na custom-made para sa aming mga customer.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY