Trục khuỷu là một trong những bộ phận quan trọng nhất của động cơ. Nó chuyển đổi chuyển động đi và về của piston thành chuyển động tròn. Khi chúng ta đạp ga và lái xe, đây là điều tạo ra chuyển động liên tục để giữ cho xe di chuyển về phía trước. Jincheng trục khuỷu 396 không thể hoạt động nếu không có trục khuỷu vì nó cần cơ chế này. Nhưng điều đó yêu cầu trục khuỷu phải được hỗ trợ bởi những gì được gọi là khối V. Nếu không có khối V, trục khuỷu sẽ có quá nhiều độ tự do và điều này có thể gây thảm họa cho động cơ.
Các khối V không phải là những mảnh kim loại thông thường; chúng thực hiện chức năng quan trọng nhất bên trong động cơ. Nói chung, nhiệm vụ của chúng là giữ cho trục khuỷu không bị rung lắc. Nếu trục khuỷu bị cong quá nhiều, nó có thể phá hủy động cơ. Để giải thích rõ hơn, hãy tưởng tượng bạn đang cố gắng cưỡi một chiếc xe đạp với một bánh xe lỏng lẻo. Nếu bánh xe rung lắc, bạn sẽ rất khó để giữ cho chiếc xe đi đúng hướng đã định. khối động cơ v8 từ Jincheng giúp loại bỏ sự rung lắc của trục khuỷu, giúp mọi thứ cân bằng.
Các khối V hoặc L V giảm rung động động cơ, đó là lý do tại sao hầu hết các động cơ sử dụng công nghệ này để chạy mượt mà hơn. Đây là lúc hầu hết chuyển động và sức mạnh được tạo ra khi động cơ đang hoạt động. Không có động cơ xylanh V6 , động cơ hoạt động không đều và phát ra nhiều tiếng ồn. Các khối V của Jincheng làm giảm sự rung lắc, dẫn đến ít chuyển động hơn mà người ngồi bên trong có thể cảm nhận được. Điều này giúp chuyến đi mượt mà hơn, giống như đang chèo thuyền trên mặt nước yên bình thay vì lái xe địa hình qua địa hình gồ ghề. Một chuyến đi mượt mà hơn là hợp lý hơn đối với những người ngồi trong xe.
Các khối V tồn tại ở nhiều loại khác nhau và việc chọn chúng đúng cách rất quan trọng nếu động cơ cần hoạt động tốt. Một trong những yếu tố đó liên quan đến thành phần của khối V từ Jincheng. Ưu và nhược điểm của các vật liệu là khác nhau. Ví dụ, dù nhôm nhẹ và dễ uốn hơn nhưng nó yếu hơn thép. Do đó, nhôm có thể được sử dụng để tạo ra các khối V, nhưng nó có thể không chịu được áp lực lâu như thép. Đây là điều cần cân nhắc khi chọn khối V phù hợp. đúc đầu tư nhôm Khối V.
Thép - Thép được công nhận vì khả năng chịu áp lực. Mặt khác, thép nặng hơn nhôm nên có thể bị nặng hơn. Nó có thể làm tăng trọng lượng tổng thể của động cơ nếu bạn chọn thép cho điêu khắc CNC . Điều đó có thể là một vấn đề nếu bạn muốn động cơ nhẹ hơn để có hiệu suất tốt hơn. Ngoài vật liệu, cần lưu ý rằng động cơ khối dài Jincheng cũng phải khớp về kích thước và hình dạng. Nếu chúng không vừa khít, không khí có thể thoát ra khỏi nơi không nên và điều đó có thể gây ra rắc rối sau này, khiến bạn đau đầu
Các khối V thép có độ bền và sự chắc chắn, được sử dụng khi cần hiệu suất động cơ rất mạnh mẽ. Tuy nhiên, việc sử dụng thép đi kèm với một nhược điểm lớn: động cơ có thể trở nên nặng hơn so với việc sử dụng vật liệu nhẹ hơn. Nếu không gian và trọng lượng là yếu tố quan trọng trong ứng dụng của bạn, thép sẽ kém hấp dẫn hơn. Khối động cơ V8 bằng nhôm Jincheng có thể nhẹ hơn, nhưng lợi thế về trọng lượng đó không cung cấp mức độ hỗ trợ cấu trúc hoặc tuổi thọ như thép đúng tiêu chuẩn.
Cũng có những khối V từ phôi được thiết kế độc đáo. Thay vì được đúc như các khối V thông thường, chúng được gia công từ những khối kim loại nguyên khối. Điều này có thể giúp tăng độ chính xác, làm cho mọi thứ khớp nhau một cách hoàn hảo. Rõ ràng là các khối V từ phôi có thể vượt trội hơn nhiều so với việc thay động cơ B tiêu chuẩn. Bạn nên chọn loại khối V phù hợp để vận hành hiệu quả và có khả năng bền bỉ. Nếu chúng ta quan sát thấy sự kết hợp của các bộ phận quan trọng này và cách chúng phối hợp với nhau, điều đó nhắc nhở chúng ta tầm quan trọng của từng chi tiết nhỏ để duy trì hiệu suất hoạt động của động cơ. Với việc vận hành đúng cách của khối động cơ Jincheng, rung động do lắp đặt không tốt sẽ không xảy ra và mọi người có thể an toàn khi khởi động trong hộp an toàn của mình.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
