هل سبق لك أن تساءلت عن كيفية عمل محرك السيارة؟ قد يبدو الأمر معقدًا قليلاً، حسنًا، لأنه كذلك. تعمل أجزاء مختلفة من المحرك معًا لضمان أدائه السلس، ولكن الجزء الأساسي بينها يُسمى الكتلة (البلوك). الكتلة هي بمثابة القلب والروح أو الأساس للمحرك إذا جاز التعبير. بالنسبة للهيكل لأن يكون كما هو، يتم ضمان ذلك من خلال أسس قوية في البناء، نحن بحاجة إلى أن يكون متينًا وصحيحًا، وهذا أيضًا يصف أهمية وجود كتلة محرك غير متضررة.
دعني أعطيك مثالاً عن كتلة واحدة تتمتع بالصلابة بين عشاق السيارات والهواة، وهي كتلة الهيمي الألمنيوم. اليوم، أعددنا مقالًا خاصًا لكم جميعًا حول جينتشنغ محرك الكتلة الألمنيومية وسبب كون كتلة معينة مثالية لمحركك، بالإضافة إلى الإجابة على جميع الأسئلة المحيطة بها التي يرغب العديد من السائقين في طرحها.
إحدى الفوائد الرئيسية للألمنيوم هي أنه يزن أقل من الحديد المصبوب (الذي تتكون منه معظم محركات السيارات القياسية)، مما يساعد على تحقيق توازن أفضل في سيارتك. المحرك الخفيف سيجعل سيارتك أسرع، واستهلاك الوقود سيكون أقل. السيارة الأخف يمكنها التسارع بشكل أسرع وسلوك أفضل على الطريق.
ميزة أخرى رائعة للألمنيوم من جينتشنغ هي مقاومته للتآكل، فهو لا يصدأ بسهولة مثل الحديد المصبوب. هذا يعني أن اختيارك لكتلة هيمي الألمنيوم (كما هو موضح أعلاه) سيكون أكثر متانة ويحتاج إلى اهتمام أقل على المدى الطويل. لن يكون هناك احتمال كبير لتآكل المحرك الخاص بك.
تحمل الحرارة: يمكن للألمونيوم تحمل درجات حرارة أعلى بكثير من الحديد المصبوب. يقوم بذلك عن طريق السماح لكتلة الهيمي الألمنيوم بالحفاظ على برودتها وعدم الانحباس الحراري، مما يؤدي إلى إجهاد المحرك بسبب درجات الحرارة العالية. الحفاظ على درجة حرارة جينتشنغ كتلة محرك الألمنيوم بشكل معتمد هو أمر حيوي ومفيد لصحة المحرك العامة.
قوي - على الرغم من كونه أخف وزناً من الحديد المصبوب، إلا أن الألمنيوم لا يزال قوياً جداً. فهو قادر على التعامل مع الضغوط والتوتر الناتجة عن تشغيل المحرك دون التشوّه أو الكسر أثناء الاستخدام. عنصر الاعتمادية ضروري، وهذا القوة تكمن في العمل التنظيمي. بلوك إسطواني من الألومنيوم .
المقابض والصمامات: هذه الأجزاء الأخرى مهمة أيضاً عند بناء أو ترقية محرك، لا تنسَ مراعاة جميع الأجزاء الأخرى. bloque hemi الألومنيوم يسهم بشكل كبير في تحقيق هذه الأهداف، ولكن إذا كانت الأبواب الأمامية مفتوحة مع غطاء الدبابة بارزة منها، فهذا يعني كل عقد ولا عمل.
تُنتج المنتجات في مرافق الشركة الخاصة. نحن نملك جميع التفاصيل حول الأسعار، بدءًا من المواد الخام وحتى الإنتاج والخدمات. الشركة متخصصة في كتل الهيمي الألمنيوم ولديها أكثر من 20 خبير في صناعة الصب بال pressure die-casting وأكثر من 80 مهندس متخصص في القوالب. يمكننا تقديم الحلول المتعلقة بالقوالب والإنتاج لعملائنا. تصميم منتجاتنا قابل للتخصيص. يمكننا توفير الظروف اللازمة لإنتاج الدفعات الصغيرة.
عملية صب نصف كتلة الألمنيوم ذات السبعة أسطوانات، الدعم الفني، الفحص الجودة، صنع القوالب والصب، إنتاج الآلات، معالجة الأسطح، بالإضافة إلى مرافق أخرى. تمتلك شركتنا 60 خط إنتاج صب بالحقن البارد بالكامل بطاقة 150 - 4000 طن، ومراكز آلات دقيقة بأكثر من 600. كما تشمل الشركة مرافق ملحقة والعديد من معدات وآلات قياس الدقة الكبيرة. لديهم القدرة على إنتاج 50,000 طن من قطع غيار الألمنيوم المصهورة، وكذلك البحث والتطوير والإنتاج لقطع الغيار ومعالجة دقيقة للحصول على فوائد الإنتاج الضخم.
تم تأسيس كتلة الهيم铝 بواسطة مجموعة من الأشخاص في عام 2006. نتخصص في السيارات التقليدية، المركبات ذات الطاقة الجديدة، الاتصالات والطاقة الشمسية التخزينية، معدات السكك الحديدية العاكسة، الطيران الطبي، بالإضافة إلى قطع غيار مخصصة مصنوعة من سبائك الألمنيوم، وكذلك معالجة دقيقة للأجزاء الصناعية العامة. نقدم خدمة إنسانية عبر الإنترنت على مدار اليوم، ونواصل التواصل بلغات الأقليات. كما يمكننا تقديم فريق من ممثلي الخدمة للعمل مع مشروعكم.
لدينا ثلاث منشآت إنتاجية خاصة بنا لكتل الألمنيوم الهيميسفيرية: مصنع ويتانغ لصب قطع غيار السيارات، ومصنع سوزهو جينتشنغ للصب الدقيق، ومصنع شوزهو جينتشنغ للصب الدقيق؛ تجاوزت الأصول الإجمالية مليار يوان وتغطي مساحة تقارب 300 فدان، مع مساحة مصنعية تبلغ 180,000 متر مربع. الشركة مجهزة بأكثر من 600 ماكنة CNC وأكثر من 60 مركز تصنيع عمودي، بالإضافة إلى معدات الكروم والرذاذ الكاملة. نحن ملتزمون بتقديم خدمات التصنيع الدقيقة المخصصة للعملاء.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
