كتل المحرك - معدات خاصة تضمن التشغيل الصحيح للتفاصيل الأخرى المتعلقة بالتحكم الآلي. مثلما يكون القلب مهمًا لجسم الإنسان. إذا كنت بحاجة إلى مثال، خذ السيارة أو القارب. لن تتحرك هذه المركبات حتى بوصة واحدة بدون كتلة المحرك. ولذلك أصبح من الضروري التعرف على كتل المحرك ووظائفها.
كتلة المحرك هي آلية معقدة تحتوي على جميع الأجزاء العاملة التي تعمل معًا. يُطلق عليها غالبًا اسم المحرك. ستحتاج كتلة المحرك من جينتشنغ إلى وقود للعمل، ويمكننا استخدام البنزين أو الديزل كمصدر للطاقة. يتم امتصاص هذا الوقود بواسطة كتلة المحرك ويتم خلطه مع الهواء (الخطوة الأولى)، ثم يتم إشعال الوقود باستخدام قطع صغيرة تُعرف بشواحن الإشعال. عندما تحدث هذه الأحداث بسرعة، يحدث انفجار صغير داخل كتلة المحرك. تتحرك هذه القطع المعروفة باسم المكابس للأعلى والأسفل عند تأثرها بالانفجار، مما يسبب تشغيل الجهاز. كتلة المحرك العملية التي تُسمى الاحتراق ضرورية - فهي تمكن كتلة المحرك من العمل.
الاهتزاز أو الارتعاش: عندما تبدأ سيارتك أو قاربك في الاهتزاز والارتعاش أثناء القيادة، يجب أن تعرف أن هناك عيبًا في كتلة المحرك. يمكنك الشعور بهذه الحواس إذا كانت لا تزال موجودة لأن ذلك يعني أن كتلة المحرك لا تعمل بشكل صحيح.
اللوحة المحركة المفترضة: ثم في النهاية سيقوم خبير جينتشنغ أيضًا بفحص ما إذا كان من الضروري اختبار كتلة المحرك بعد ذلك سيكون اختبار كتلة المحرك: عندما يتم فحص جميع هذه الأساليب، فإنه يضمن لك في النهاية أن كتلة أسطوانة المحرك آلةك تعمل بشكل جيد واختبارها لفترة قصيرة مستقبلاً. كما سيذهبون إلى حد اتخاذ السيارة أو القارب في رحلة تجريبية أيضًا ويتأكدون من أن كل شيء يعمل بشكل صحيح.
مثل أي آلة محرك أخرى، تأكد من تغيير الزيت بانتظام لمساعدته على윤滑 جميع الأجزاء المتحركة لجينتشنغ داخل كتلة الأسطوانة كتلة المحرك. لأن الزيت مع مرور الوقت أو عند اتساخه لن يعمل بكفاءة. غير الزيت كل 3,000 ميل أو كما يوصي صانع السيارة لطراز مركبتك/قاربتك.
رمز 20: مستوى السائل المنخفض - تحقق أيضًا من حالة سائل التبريد الخاص بك cylinder block of engine هو سائل ضروري آخر يحافظ على منع محركك من التحمي. قد يؤدي مستوى منخفض من السائل إلى تحمي كتلة المحرك وإتلافها. لذلك، يجب دائمًا مراقبة مستويات سائل التبريد في المحرك وإضافة المزيد إذا لزم الأمر.
مرشح الهواء: هذا جزء آخر يمنع دخول الأوساخ والشوائب إلى كتلة المحرك. كتلة المحرك كلما كان مرشح الهواء أكثر اتساخًا، قلت فعالية تهوية المحرك. تحتاج إلى تغيير مرشح الهواء بانتظام واستبداله كلما أصبح متسخًا جدًا.
تم تأسيس كتلة المحرك بواسطة مجموعة من الأشخاص في عام 2006. نتخصص في السيارات التقليدية، المركبات ذات الطاقة الجديدة، تخزين الطاقة الضوئية للاتصالات، أنظمة النقل السككي العاكس، الطيران الطبي، بالإضافة إلى قطع غيار مخصصة مصنوعة من سبائك الألومنيوم، وكذلك معالجة دقيقة للأجزاء الصناعية العامة. نقدم خدمة إنسانية عبر الإنترنت على مدار اليوم، ونواصل التواصل بلغات الأقليات. كما يمكننا تقديم فريق من ممثلي الخدمة للعمل مع مشروعك.
لدينا ثلاثة مراكز إنتاج: مصنع صب قطع غيار محركات السيارات، ومصنع سوزهو جينتشنغ للصب الدقيق، ومصنع شيوشو جينتشنغ للصب الدقيق. تتجاوز قيمة الأصول المليار يوان وتغطي مساحة 300 فدان. يغطي مصنعنا مساحة 180,000 متر مربع. تمتلك الشركة أكثر من 600 ماكنة CNC وأكثر من 60 مركز تصنيع عمودي، بالإضافة إلى معدات الكroming والرش الكاملة. نحن ملتزمون بتقديم خدمات تصنيع دقيق مخصصة ذات جودة عالية لعملائنا.
7 إجراءات كتلة المحرك، الدعم الفني، الفحص الجودة، صنع القوالب والصب بالإسقاط الإنتاج، إنتاج الآلات، معالجة الأسطح، بالإضافة إلى مرافق أخرى. تمتلك شركتنا 60 خط إنتاج صب إسقاط أوتوماتيكي بالكامل بقدرة 150 - 4000 طن لمقصورات الصلب الباردة، ومراكز آلات دقيقة تزيد عن 600. كما تشمل الشركة مرافق ملحقة والعديد من أجهزة قياس الدقة الكبيرة والأدوات. لديهم القدرة على إنتاج 50,000 طن من قطع غيار السبائك الألمنيوم المسبوكة، وكذلك البحث والتطوير والإنتاج لقطع الغيار ومعالجتها بدقة للحصول على فوائد الإنتاج الضخم.
المنتجات هي كتلة المحرك في مرافق الشركات التي تنتمي إليها. نحن نمتلك جميع التفاصيل حول الأسعار، بدءًا من المواد الخام، وحتى الإنتاج والخدمة. الشركة مجهزة بأكثر من 20 خبيرًا في مجال الصب بالضغط وأكثر من 80 مهندس محترف في قوالب الصب. تصميم منتجاتنا مرن ويمكننا تصميم القوالب للعملاء وتقديم حلول إنتاجية. مناسب لإجراء إنتاج بكميات صغيرة.