Oletko koskaan ihmetellyt, miten autot valmistetaan? Monella vaiheella se on huomahtava prosessi. Miekkauskuivatus on yksi keskeisistä menetelmistä auton osien valmistuksessa. Tämä prosessi koostuu siitä, että metallia (yleensä alumiinia tai sinkkiä) muovataan täsmälleen auton osan muotoon. Tällä viikolla Pyörän Tieteessä tutustumme siihen, miksi kuivatus on niin tärkeää ja miten se toimii autoteollisuudessa.
Miekkauskuivatus on tarkka tapa tehdä autojen osia. Jincheng paineenviivatuotoksia merkitsee sitä, että se varmistaa, että osat ovat oikeilla mitoilla. On välttämätöntä, että nämä osat valmistetaan oikealla tavalla, koska jos ne eivät toimi hyvin tai eivät tasapainoa oikein, auton toiminta-oddsit olisivat alhaiset. Esimerkiksi, jos osa on merkittävästi liian iso tai liian pieni, se ei ehkä mukautu muihin osiin ja voi myös aiheuttaa komplikaatioita ajamisen yhteydessä.
Painopuolustus on myös nopea tapa tuottaa auton osia. Prosessi on nopea, mikä tarkoittaa, että autonvalmistajat voivat suorittaa vaiheen ajallaan ilman ylimääräisiä kustannuksia. Tämä on hyödyllistä, koska se mahdollistaa autot valmistaa ja myydä nopeammin. Lisäksi painopuolustus voi tuottaa useita osia samanaikaisesti. Massatuotannon termi johtuu tästä massatuotannosta. Massatuotanto voi auttaa alentamaan autojen hintoja kaikille. Halvempia autoja tarkoittaa myös alempia listahintoja, mikä on hyvä kaikille kuljettajille.
Really Nice Tools Painopuolustuskiekkojen ovat erittäin tarkkoja. Nämä alumiiniliuoksena kiekkojen tarkkuus leikkaa ja muodostaa metalia. Se tarkoittaa, että auton osia voidaan valmistaa korkeisiin toleransseihin. Esimerkiksi, jos auto tarvitsee komponentin, jonka koko on 10cm x 5 cm, painopuolustus voi luoda saman metallin nimenomaisiin mittoihin. Tämä mitallinen tarkkuus on merkittävää, koska jokainen monista osista täytyy olla oikein toteutettu kuin puzzle, joka sopii täydellisesti paikoilleen.
Kuten sanomme, pudotusmuovauksen prosessi on nopea tapa valmistaa auton osia. Jincheng hiekkaformiajoprosessissa koneet voivat muotoilla metallin oikeaan muotoon nopeasti, mikä vie aikaa hukkaan. Lyhyesti sanottuna pudotusmuovaus voi valmistaa suuren määrän osia kerralla. Monien osien samanaikainen tuotanto voi tarjota mahdollisuuden vähentää kustannuksia osasta. Tämä tarkoittaa, että autot voidaan tehdä halvemmin kokonaisuudessaan, mikä on hyvä uutinen ostajille. Auton hinta on erittäin suuri este, ja kun asiakkaat maksavat vähemmän siitä - kaikki ajavat halvemmin.
Pudotusmuovaus tarjoaa taloudellisen keinon tuottaa auton osia, jotka ovat kestävämpiä ja vahvempia kuin muita valmistustekniikoita. Metallin elinikä tässä menetelmässä on erittäin pitkä, ja se toimii myös asianmukaisesti monissa tilanteissa. Kun jokuillakin on oikeat osat autossaan, he voivat auttaa sitä toimimaan paremmin ja ajamaan hyvin. Esimerkiksi auto, joka on tehty parempia materiaaleja käyttäen alumiinileikku osien voisi olla parempi polttoaineenkulutus, ja siten niitä tarvittaisiin vähemmän pysähtymisiä tankkausta varten. Vahvat ja luotettavat komponentit parantavat myös auton turvallisuutta sinulle, muille ajoneuvon käyttäjille sekä kaikille muiden tiellä oleville.
Kun sähköautoja on eturintamassa melkein kaikilla autonvalmistajilla, painuumahdinta on myös tärkeä osa näiden ajoneuvojen osien valmistuksessa. Jincheng kuormitus käytetään sähköautojen osien tuottamiseen, kuten moottorinkorvaan ja akkuliittoon. Tämä saavutetaan painuumahdinnalla, joka mahdollistaa kevyet mutta vahvat ja kestävät osat. Kevyt tarkoittaa, että samalla akkulatauksella päästään kauemmas sähköautoilla. Kevyt auto kuluttaa vähemmän energiaa liikkumiseen. Tämä on todennäköisesti yksi tärkeimmistä tekijöistä, koska tarvitset kevyitä mutta vahvoja osia, jotta ne tekevät mitä niitä on tarkoitettu, ja siksi painuumahdinta.
Tuote valmistetaan yrityksen omassa laitoksessa. Raaka-aineiden hankinnasta myöhempiin tuotantoon ja käsittelypalveluihin asti tarjoamme yksityiskohtaisia hinnoittelutietoja. Yrityksessä työskentelee yli 80 ammattitaitoa olevaa moukkaa insinööriä sekä 20 kuivauksen asiantuntijaa. Tuotteemme suunnittelu on joustava, ja voimme suunnitella moukkia vastaamaan asiakkaidemme tarpeita sekä tarjota autonosien kuivattamista. Se mahdollistaa pienien sarjojen tuotannon.
7 tuotantoprosessi, tekninen tuki, laadunvalvonta, muovinpesuvalmistus,apurakennevalmistus, koneistovalmistus, pintojen käsittely sekä muut laitokset. Yhtiöömme on varustettu 150–4000 tonnin kokoinen täysin automatisoitu kylmän kaupunginapurakoneiden tuotantolinja 60 kappaletta ja yli 600 edistynyttä tarkkuuslaitekalustoa. Lisäksi yrityksessämme on apulaitteita sekä useita suuria tarkkuusmitatoimistoja auton osienapurakoneista ja laitteista, joilla on vuosituotanto 50 000 tonnia alumiinipurakomponentteja sekä osien tutkimus ja kehitys, valmistus ja tarkkuuskäsittely, jotka mahdollistavat suuren mittakaavan tuotannon.
Meillä on kolme tuotantokeskusta: Automotive parts die casting -autokomponenttien pouratuslaitos, Suzhou Jincheng Precision Casting -laitos ja Xuzhou Jincheng Precision Casting -laitos. Varallisuuden kokonaismäärä ylittää 1 miljardia yuania ja alue kattaa 300 muuta. Laitoksemme peittää 180 000 neliömetriä. Yrityksessämme on yli 600 CNC-koneita, joista yli 60 ovat pystysuuntaisia moottorikeskuksia sekä täydellinen kaapaus- ja hienopintokoitekalusteiden laitteisto. Olemme sitoutuneet tarjoamaan asiakkaillemme korkealaatuisia tarkkoja määrityksiä mukautettuja palveluita.
Yhtiömme perustettiin vuonna 2006. Erikoistumme autokomponenttien pouratuksen alumiinikomponentteihin tarkkojen määritysten käsittelyssä sekä yleisiin teollisuuskomponentteihin. Tarjoamme 24 tunnin ihmisen välitykselliset palvelut verkossa sekä vähemmistökielten viestinnän. Voimme myös tarjota asiantuntijapalvelujen tiimiä erityisprojektien tueksi.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
