ALUMINIUM - CONCEPTION DE MOTEUR À APA-L'ÉVOLUTION
Les moteurs automobiles ont été principalement composés de fer tout au long de l’histoire. Cela a changé dans les années 1960, lorsque les ingénieurs ont commencé à utiliser l’aluminium et ont ainsi constaté une amélioration du rendement énergétique. Le génie de cette innovation réside dans le fait que les moteurs sont depuis devenus moins lourds et peuvent dissiper la chaleur beaucoup plus efficacement. Aujourd'hui, de nombreux moteurs sont configurés avec des blocs moteurs en aluminium en raison de leur faible poids et de leur résistance.
Choisir le meilleur bloc moteur pour votre véhicule
Cependant, le choix d'un bloc en aluminium ou en fer standard pour vos nouveaux moteurs dépend vraiment du niveau de performance que vous recherchez et de l'endroit où chacun est le mieux adapté. L'aluminium constitue un bon bloc léger, tout comme les véhicules adaptés qui visent la vitesse et l'efficacité, tandis que le fer serait bien plus utile lorsque des tâches lourdes sont impliquées. Il existe des avantages et des inconvénients pour chaque type.
Les blocs d'aluminium dans le monde des moteurs modernes
L'aluminium est désormais largement utilisé dans les blocs moteurs en raison de son poids léger et de sa capacité à conduire rapidement la chaleur tout en offrant une grande durabilité. Dans la voiture, cela permet aux véhicules de prendre de la vitesse plus rapidement et avec un meilleur rendement énergétique, c'est pourquoi ce type de système a été largement utilisé dans les moteurs modernes.
Avec les avantages et les inconvénients des blocs moteurs en aluminium
