Le bloc-moteur, également appelé bloc de cylindres (ci-dessus), est peut-être la partie la plus essentielle d'un automobile et il contient presque tout ce qui est nécessaire à son bon fonctionnement. La manière dont cette structure entoure tout ce que vous écrivez est similaire à une coque solide qui la maintient rigide.
Sous le capot, vous avez des cylindres, des pistons et un vilebrequin. Ensemble, ces composants jouent un rôle dans le bon fonctionnement du moteur. Les cylindres servent de canaux plus petits où le carburant est enflammé pour produire de l'énergie. Les pistons glissent verticalement à l'intérieur des cylindres, tandis qu'un vilebrequin transforme ce mouvement vertical en mouvement de rotation.
Différents matériaux existent lorsqu'il s'agit de fabriquer un bloc-moteur automobile, chacun ayant ses avantages et inconvénients. Par exemple, les blocs en fonte sont utilisés dans de nombreuses applications moteurs en raison de leur solidité et de leur durabilité. Mais les blocs en fonte sont généralement lourds et peuvent avoir un impact négatif sur la consommation de carburant.
Alternativement, il existe également des blocs-moteurs en aluminium qui pèsent beaucoup moins que ceux en fonte. Bien que l'aluminium soit plus léger et permette une meilleure consommation de carburant par rapport à la fonte, il n'est pas aussi solide, ce qui peut entraîner des fissures ou des déformations.
Les dieux de la fabrication automobile doivent équilibrer les avantages et inconvénients de chaque matériau lorsqu'ils construisent leurs moteurs. Il doit résister à la chaleur et à la pression du fonctionnement d'une voiture, mais il doit également être aussi léger que possible pour répondre aux objectifs d'efficacité.
Les blocs-moteurs peuvent développer un certain nombre de problèmes avec le temps en raison de l'usure ou de l'utilisation normale. Ils peuvent présenter des fissures dans le bloc - qui est essentiellement une enveloppe métallique qui abrite les entrailles du moteur, ou des fuites d'huile et de liquide de refroidissement. Le bloc peut également se déformer en raison d'une surchauffe ou d'autres conditions, entraînant une perte de puissance, un mauvais fonctionnement du moteur, etc.
Pour ce faire, les mécaniciens examinent attentivement le bloc et décident de la meilleure solution. Dans certains cas, un remplacement est nécessaire, tandis qu'une technique de réparation spéciale appelée "soudage" peut être utilisée.
7 étapes du processus de production, soutien technique, inspection qualité, fabrication de moules, fonderie sous pression, production mécanique, traitement de surface et installations annexes. Notre entreprise possède des centres d'usinage de blocs moteurs automobiles, des lignes de production automatiques de fonderie sous pression en chambre froide allant de 150 à 4000 tonnes. L'entreprise dispose également de divers équipements annexes et de nombreux instruments de mesure précise à grande échelle, avec une capacité annuelle de production de 50 000 tonnes de pièces en alliage d'aluminium issues de la fonderie sous pression, ainsi que des capacités de recherche, développement et d'usinage précis pour répondre aux besoins de production à grande échelle.
Notre entreprise a été fondée en 2006. Nous sommes spécialisés dans la fonderie sous pression d'alliages d'aluminium ainsi que dans l'usinage de précision et les composants de bloc moteur automobile. Nous offrons un support humain en ligne 24 heures sur 24 et des communications multilingues. De plus, nous disposons d'une équipe de service pour vous aider dans vos projets.
Nous disposons de trois sites de production : Weitang Auto Part Automobile Engine Block, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Le total des actifs de l'entreprise dépasse 1 milliard de yuans et couvre une superficie de 300 acres. Notre installation s'étend sur 180 000 mètres carrés. L'entreprise possède plus de 600 machines-outils CNC, dont 60 centres d'usinage horizontaux, ainsi qu'un équipement complet de test pour l'électrolyse et le pulvérisation. Nous nous engageons à fournir à nos clients des services d'usinage sur mesure de haute qualité.
Tous les blocs-moteurs sont fabriqués dans les installations de leurs entreprises respectives. De l'achat des matières premières à l'usinage et aux services de production supplémentaires, nous disposons d'informations détaillées sur les prix. Notre entreprise compte plus de 20 experts dans le domaine de la fonderie sous pression et plus de 80 ingénieurs experts en moules. Nous pouvons fournir des moules et des solutions de production à nos clients. La conception de nos produits est personnalisable et peut offrir des conditions pour une production à petite échelle.
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