Látogattál már valaha motorcyclist动机 motort? A felszínen bonyolult gépnek tűnhet, amelynek számos különböző komponensze van. De pontosan a középpontban (bár nagyjából anyagtalan rész), van valami, ami alapvetően befolyásolja, hogyan működik ez a motorhajtú – és azt nevezzük Jincheng öt hengeres .
A hengerblok felülete az a rész, amely tartja a hengereket, a benzin- és levegőkeveréket, amelyek egy erős robbanást okoznak a hengerekben, elősegítve a motorkerékpár előrehaladását. Képzeljük el a hengereket kis csöveknek, és a pisztensek felfelé és lefelé mozdulnak bennük. Fontos ez a mozgás, mivel lehetővé teszi az energiát, hogy tovább szálljon egy másik területre, amit gyakran forgatótengelynek nevezünk. A forgatótengely a kerékpár kerékeivel kapcsolódik lánc vagy kéreg segítségével, hogy a motorkerékpár haladjon. A Jincheng 6 hengeres motor szintén tartalmazza a más szükséges elemekhez való lehetőségeket. Ezek közé tartoznak a üzemanyagcsapok, amelyek szabályozzák, hogy mennyi benzint engedjenek be a motorba, és a gyújtószereltők, amelyek meggyújtok egy égető lég- és üzemanyagkeveréket.
Ha már egy motorkerélyt bontottál össze, akkor a Jincheng hengerház részletes vizsgálata izgatónak található mindenki számára. Általában aluminiumból vagy acélból készül, és kerek sarkú téglalap alakú. Rétegenként rendkívül pontos mérések vannak annak érdekében, hogy minden jól működjön együtt a hengerház belső részében. A hengerház borei egy speciális anyagú fala-val vannak felszerelve, amit "csöves"-nek nevezünk. Ez a csöves cserélhető, ha idővel kihasználódik. Szenkésen rögzített fedélzet van a hengerház tetején. Itt helyezkedik el az ágyús kötél, amely zárolja 6 hengerekű motor és megakadályozza, hogy az olaj keveredjen a hűtővízzel.
A hengerváz legjobb tulajdonsága, hogy virtuálisan megsemmisíthetetlen. Mivel azt magas hő és nyomás között használjuk, anélkül hogy megrontana, a motorcyclikus motorkerék el tud fordulni. Ezen kívül erős keretet biztosít az összes többi rész stabilizálásához és támogatásához, így mindent egészségesen tart. Van azonban egy hátrány is. A hengerváz egyik nagy része, ha sérülésre vagy törésre kerül a motorban, akkor ez a komponens nagyon nehéz és drágakeresztű lehet javítani vagy helyreállítani a rendelkezésre álló térben. A motor megfelelő ellátása sokat segít ennek megakadályozásában. Rendszeres karbantartással és nem robbantva fel marad egészben sokkal hosszabb ideig. 6 henger egy darabban maradhat sokkal hosszabb ideig.
Több, mint egy kis csomó régi bicikli hengertartaly van nálunk, de a motorhajtású hengerblokk évek óta létezik, és jelentősen változott. Mostmár olyan bonyolult terveket alakítottak ki belőle, amiket mindannyian láthatunk. Például, a korábbi motorok is csak egy hengertartalynal rendelkeztek, de két hengerevel. Ellenben a modern sportmotorok gyakran négyhengeres motorokon alapulnak. Ezek új anyagokat és gyártási technológiákat használnak, amelyek közé tartozik a számítógép-ellenőrzött feldolgozás, ami szükséges a hengertartalyok könnyűségének és erősségének eléréséhez. Így a hat hengercsilinderes motor további teljesítményt tudnak biztosítani, mint valaha korábban, ami döntő fontosságú a mai nagy teljesítményű motorok számára.
Három gyártási telephelyünk van: Weitang Auto Részek Hengerblokks motorcycléer, Suzhou Jincheng Pontosságú Öntési Üzem, Xuzhou Jincheng Pontosságú Öntési Üzem. A vállalat teljes eszközlete 1 milliárd yuan felett van és 300 mérleg területet fed le. A telephelyünk 180 000 négyzetméteres. A vállalatnak több mint 600 CNC gépe van, beleértve 60 vízszintes feldolgozási központot, valamint teljesítéses galvanizáló és festés-tesztelési berendezést. Elkötelezettek vagyunk abban, hogy magas minőségű, személyre szabott feldolgozási szolgáltatásokat nyújtunk megrendelőinknek.
7 gyártási folyamat, technikai támogatás, minőségbiztosítás, formagyártás, öntögyártás, gépgyártás, felület-feldolgozás valamint más berendezések. A cég rendelkezik 150 és 4000 tonnás teljesen automatizált hidegkomorás öntő szigetekből álló gyártási sorokkal 60 darab, valamint fejlettebb pontosságú gézekkel, amelyek több mint 600. Emellett a vállalat tartalmaz mellékleteket, valamint számos nagyméretű pontosságú mérési hengerblokk motorkerékpár- és berendezéseket, valamint éves 50.000 tonnás alumínium-ligatur öntött részeken keresztül kutatás-fejlesztés, gyártás és pontos feldolgozási képességekkel nagyméretű gyártásra.
Minden termékünk a Hengerfedél motorkerékpárjukhoz tartozó településeken gyártott. Minden árkapcsolatos információt biztosítjuk, a nyersanyagoktól kezdve az igénybevétel és szolgáltatásokon keresztül. A vállalat több mint 20 ütéses öntési ipari szakértővel és több mint 80 formaprofesszionális mérnökkal rendelkezik. Formákat és gyártási megoldásokat kínálunk ügyfeleinknek. Terméktervezésünk rugalmas. Kisköteles gyártásra is alkalmas.
A cégünk 2006-ban alapítva, specializálódott a Hengerfedél motorkerékpárok, modern technológia járművek energia-, telekomunikáció-, fotovoltaikus energiatároló, inverziós, orvosi, villamos repülő és más személyre szabott alumíniumligavödör-ütéses komponensek és pontosságú feldolgozás területén, valamint általános ipari részekben. 24 órás emberi online szolgáltatást és kisebb nyelveken való kommunikációt kínálunk. Szolgálati osztályunk képviselőit is elküldhetjük projektjeinek segítésére.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
