עומק: בחיפוש אחר מנועי 6 אילנות
היום נחזור ללמוד על העולם הפלאי של מנועי שש אילנות, משהו שמשך את תשומת הלב של הרבה אנשים. שלהם בלוק אינדוסטריאל של מנוע ידוע באופן נרחב על כך שהוא מספק רמות מדהימות של כוח ויכולת למכונות ג'יןצ'נג שהוא מצייד. מנוע בן שישה צילינדרים מספק דחיפה חלקה וחזקה, בין אם הוא נוהג ללא מאמץ על הכביש המהיר או מתמודד עם תנועה יומית.
עיקול דוגמאי הוא תכונה מגדירה של מנועי 6 צילינדרים בקו, אשר מביא לביצועים מרשימים באותה מידה. עם זאת, זה בלוק צילינדר גרסה גרסה מתקדמת של המנוע מנהלת את הצילינדרים שלה, גם כ-V או I, מה שמבטיח יעילות גבוהה לכולם לעבוד יחד כדי להניב תרומה עצומה בביצועים. זה הוא אחת הסיבות为啥 חובבי רכבים אוהבים את התחושה חזקה וחזקה שרכבים עם מנועי 6 צילינדרים מספקים.
לא רק שמנגנוני 6 אילנות חזקים, אלא שהם גם מציעים הרבה יתרונות נוספים. כאשר אתה לוחץ על הגז, הם מגיבים כמעט מיד כדי להעניק תאוצה חלקה.ßerdem, הם מראים יעילות דלק מספקת בקצרים גבוהים יותר, מה שאמור להיות מעשי עבור נהגים. בינתיים, משאיות ו-SUV עם בלוק צילינדר במנוע יכולים לשאת אטומים אפילו כבדים יותר מאחוריהם בעת גרירת קדומות בזכות דירוגי גרירה / מטען גבוהים שלהם.
אז, כשאתה מחליט איזה מנוע לבחור, שמור על הדרישות שלך כהעדפה ראשונה. אם אתה מודאג רק על תצרוכת הדלק, מנוע של ארבע אילנות עשוי לעשות את העבודה. לצערנו, עבור אלה מאיתנו שחפצים בכוח נוסף ובמשהו מלהיב מאחור ההגה, עלינו להסתובב עם מנוע חזק של שש אילנות. היתרון היחיד של כל אחד בלוק אינדוסטרי של המנוע סוג נועד להתאים לאופני נהיגה שונים ולטעמים שונים.
כבוד למנועים אלו המרהיבים, השבוע אנו מסתכלים על כמה מודלים עם מנועי 6 צילינדרים שיוצאים בשוק בעשור הבא! המנועים החזקים שלהם מספקים כוח סוסים עשיר ומשתלבים עם טכניקות ביצועים מגוונות (כמו ב-Porsche), או עם מגוון רחב יותר של אפשרויות אך לעיתים פחות כוח גס (כמו ב-BMW M4 Competition Coupe). כמו כן, Genesis G80 Sedan מציע חוויה יוקרתית של נהיגה עם מנוע שישה-צילינדרים חזק.
אבל זה גם אומר שאם בלוק אינדוסטרי של המנוע אם לא תקון או לא תטפח את המנוע בצורה מתאימה, זה יפגע בהמשך החיים שלו ובכמות העבודה שאפשר להפיק ממנו. אין גבול קילומטרים ספציפי למנוע, אבל השמירה על מנהגי תחזוקה רגילים כמו החלפת שמן לפי התוכנית והבטחת החלפת פסלי החשמל בזמן הם כל דבר. באמצעות אמצעים מתאימים כדי לשמור על המנוע שלך, אתה לא רק מוציא פחות על תחזוקה בעתיד אלא גם מבטיח שהכל פעם שאתה יוצא לדרך, חווית הقيادة שלך תהיה תמיד נפלאה.
שבעת תהליכי הייצור הם תמיכה טכנית, בקרת איכות, יציקת 6 אילנות, יציקה לחץ וטיפול בשטח. החברה שלנו מחזיקה ב-150 עד 4000 טון של קווי ייצור אוטומטיים מלאים ליציקת חללים קרירים עם 60 מכונות בעלות דיוק גבוה שמעדיפות את 600. יש גם עשרות ציודים ומכשירי מדידה דיוק גדולים, יחד עם מגוון שירותים נוספים. התפוקה השנתית של החברה היא 50,000 טון והיא מסוגלת לייצר ולעבד דיוק.
המוצר מיוצר ב팩טורייתם העצמיים. מרכישת חומרים גולמיים ועד עיבוד ותעשיה נוספת, אנו מספקים פרטים של 6 צילндרים. החברה מצוידת ביותר מ-20 אקספרטים בתחום הזריקת מתכת ו-80 מהנדסים מקצועיים בתחומי המolds. תכנון המוצר שלנו הוא גמיש, אנו יכולים לתכנן מolds עבור לקוחותינו ולהציע פתרונות לתהליך הייצור. זה יספק את התנאים הנכונים לייצור בקטנים.
יש לנו 3 מפעלים גדולים עם 6 צילндרים: מפעל זריקה של חלקים למכוניות בויטנג, מפעל יסועו ג'ינצ'ינג לדקוקי דיוק, ומפעל סואצ'ואו ג'ינצ'ינג לדקוקי דיוק; הגודל הכולל של נכסים עבר את סף המיליארד יואן, והוא כוסה שטח של יותר מ-300 דונמים ויש לו מרחב של 180,000 מטרים רבועים של מפעל. במפעל יש יותר מ-600 מכונות CNC, כולל יותר מ-60 מרכזים לתפעול אנכיים, וכן ציוד מלא לציפוי,啧painting ובדיקות. אנו מציעים פתרונות מותאמים של מעבדה מדויקת עבור לקוחותינו.
ב-2006, העסק שלנו נוסד. אנו מומחים לייצור חלקי אלומיניום על ידי יציקת מתכת ועיבוד מדויק של חלקים תעשייתיים כלליים. אנו מספקים שירות 24 שעה און-ליין עבור מנועי 6 אילנות וכן תקשורת עם קהילות קטנות בשפות רבות. בנוסף, יש לנו צוות שירות שיוכל לעזור בפרויקט.