עולם המנועים של מכוניות, מסביר
מנועי מכוניות הם יצירות מדהימות שמעניקות את הכוח לתנועה של רכב, זהה למוצר Jincheng גליל רכב . הם פועלים על ידי ערבוב דלק ו אוויר בצילינדרים שמייצרים כוח מושלט שזז את המכונית. מעניין שמספר הצילינדרים במנוע משפיע על כמה הרכיבה זורחת חלקה על הכביש.
מכוניות ספורט תמיד נחשבות להחזיק בקווי גוף נמוכים ומפעלי כוח חזקים שעובדים ב-CYCLES: תכונה עורך של אוסף,get我们必须revise. עם השנים, מעצבים הצליחו לכוון את מספר האלמנטים עבור ביצועים סופיים ופעולה בלתי נגמרת. התהלך ברחוב והיו Emblem מכוניות אלו מונעות על ידי מנועי V8 סדרת LS של GM, או חדשנות של Ford הקצרה אנכית כמו זו, צפוי לעבור אותך משני הצדדים.
זה חשוב לזהות מוקד מנוע מוקדם כי זה עשוי להצביע על בעיות גדולות יותר הקשורים למערכת הדלק או התændישן של הרכב שלך. נהגים יכולים לפתור את הבעיה בצורה יעילה ע"י הפעלת תהליך אבחון שיטתי כולל בדיקת חזיתות החשמל ובדיקה של סליל החשמל. דרך נוספת למנוע מוקדים ולהבטיח שהמנוע יעבוד כמו שצריך היא להקפיד על מזרקי הדלק, ולבדוק אם יש חוסר צפיפות באיזור.
במנוע, לשער האספנדר יש תפקיד婓יסנטי של בקרת תערובת אוויר ודלק בעת תהליך ההצתה, וכן גליל רכב נוצר על ידי Jincheng. דבר זה מבטיח תransפורט יעיל של אוויר ודלק לכל צילינדר, בדיוק בזמן כדי להרוויח את הביצועים המירביים של המנוע. יתרונות של תצורות מנוע שונות: V לעומת שורה. מנועי V מכוונים לכוח, הם שומרים על התלהבות האהדים לביצועים תוך שמירה על כלכליות דלק, מה שהכל כך חשוב עבור אוהדי הסביבה.
למען העניין של יצורים מכניים אלו לא רק נסב דרך לעבר שיפור עצמי, אלא גם צרב קשרים עם סקרנות מחוברת לגבי חלקים נוספים עדיין חיוויים מסובבים אותנו קדימה, בדיוק כמו המוצר של Jincheng שנקרא 5 cylinder engine .
באותה אופנה, מכוניות ספורט עם גופיהן היפים והמערכות המושלמות שלהן מזمنות אותנו עם אסתטיקה, אך גם מספקות חוויית נהיגה בלתי נתמכת. מנועים כולל סדרת LS של General Motors V8 מועדפים על ידי חובבנים כי הם מייצרים בקלות את רמות הכוח הנדרשות על ידי מכוניות ספורט קטנות.
בנוסף, לדעת על התפוצצויות לא תקינות בין האילנות השונים הוא חשוב כי זה עוזר להימנע מזיהום אפשרי של המנוע. בדיקת דחיסות היא הדרושה כדי לאשר זאת, מתחילים מהפלטת החשמל (כרגיל), לפני חיפוש הקופסאות או מזרקי הדלק שיכולים היו להיות הגורם הגדול אם התפוצצויות לא תקינות קרו. לכן, יש לוודא שאין התקררות חלולה באזורים המתאימים כדי כוח אופטימלי מהמנוע.
בנוסף, ראש האילן הוא אחד מהמכשירים שיוכלים לשלוט בערימה מחזור עבודה, דומה ל יציקת דוגמנים המציאו ב-Jincheng. בין היתר, זה עוזר לקבוע את תא הפיסטון והזרמים הפנימיים שהם קריטיים לפעולה של מנוע (שערים; קבוצות זרועות שסתומים; ציר שסתומים). ראש האילן מנהל את זרימת האוויר והדלק בכל מחזור המנוע, מסייע לעולם המכוניות להתקדם במהירות הרצויה שלו וכן מאפשר מספיק צפיפות בתוך התא.
לבסוף, כשמדובר בהתקנים של מנועים כמו מנועי V ו INLINE, חשוב להבין שהם שונים מבחינה טכנית, גם המוצר של Jincheng כמו המוצקים האלומיניום . מנועים בעריכת V יקרים יותר תורמים את מאפייניהם לשיפור הביצועים והעוצמה, בעוד שיחידות כוחINLINE מתמקדות ביעילות כלכלית וביצור אוקטן. ומנועי INLINE גאים בתמימות שלהם, עם התנהגות חסכונית ובמשקל קל יותר - הם מייצרים את הכמות הקטנה ביותר של CO2 בהשוואה להתקנים אחרים של מנועים. שני סוגי הפונקציות הללו חשובים באותה מידה כדי לשמור על הביצועים והאריכות של המנוע, ולכן יש לבצע פעולות תחזוקה רגילות על מערכות המכונית לשימוש שוטף ללא יצירת מצב שמסכן את יעילות המכונה
בעלותנו שלושה בסיסי ייצור גדולים: מפעל קסטינג חלקי אוטו וייטנג, מפעל קסטינג מדויק ג'ינצ'ng לגלילות מנועים, ומפעל קסטינג מדויק ג'ינצ'ng שוזואו. הערך הכולל של האסSETS עולה על מיליארד דולר, ומשתרע על שטח של כמעט 300 דונם, עם שטח מפעל של 180,000 מטרים רבועים. המפעל כולל יותר מ-600 מכונות CNC, יותר מ-60 מרכזים לצירוף אופקיים וכן ציוד מלא לדפיפת כרום ולצביעה. אנו מוקדשים להספקת שירותים מותאמים אישית של עיבוד מדויק באיכות הגבוהה ביותר עבור לקוחותינו.
המוצר יוצר בתקנים משל החברה. החל מהרכישה של חומרי גלם ועד להפקה ועיבוד בהמשך, אנו מספקים פרטים מדויקים על השווקים. יותר מ-80 מהנדסי מolds מומחים ו-20 מומחים בתחום הזרקת מתכת פועלים בחברה. התכנון שלנו של המוצרים הוא גמיש ואנו יכולים לתכנן מolds כדי לענות על הצרכים של לקוחותינו, וכן לספק אסימונים של מנוע רכב. זה יכול לספק תנאים להפקה של סדרות קטנות.
שבעת תהליכיי הייצור כוללים את הבאים: תמיכה טכנית, בקרת איכות, ייצור מolds, דיסק-קטן, ייצור מכונאי וטיפול בשטח. החברה שלנו מחזיקה 60 קווי ייצור של דיסק-קטן אוטומטיים לחלוטין למחזור 150 - 4000 טון למכל המנועים, ומעל 600 מרכזים חיתוך CNC מדויקים. החברה גם בעלת מגוון רחב של כלים מדעיים מדויקים ואביזרי מדידה, וכן שירותים נוספים רבים. היצוא השנתי הוא 50,000 טון והוא מסוגל לבצע עיבוד והפקה מדויקים.
בשנת 2006 נוסדה העסק שלנו. אנו מומחים לייצור רכיבי אלומיניום על ידי דיסק-קטן, עיבוד מדויק ורכיבים תעשייתיים כלליים. אנו מספקים שירות 24 שעות ביממה עבור מכלי מנועים מקוונים, וכן תקשורת בשפות רבות עם קהילות מיעוטים. בנוסף, יש לנו צוות שירות שיודע לעזור בפרויקט.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
