האם אי פעם שאלת את עצמך איך מכוניות מיוצרות? עם הרבה שלבים, זו תהליך מרתק. יציקת דפוסים היא אחת השיטות העיקריות לייצור חלקים של מכונית. התהליך הזה כולל לקחת מתכת (בדרך כלל אלומיניום או זינק) וליצר אותה לצורה המדויקת של חלק המכונית. השבוע הזה של 'מדע גלגלים', נבדוק למה יציקה כה חשובה ואיך היא עובדת בתחום האוטומוטיבי
יציקת דפוסים היא שיטה מדוייקת לייצור חלקים למכונית. ג'יןצ'נג מוצרים של סגירת דוגמאות זה אומר שזה מבטיח שהחלקים הם בגודל הנכון. זה הכרחי שחלקים אלו יוצרו בדרך הנכונה, כי אם הם לא עובדים טוב או לא מאוזנים כהלכה, הסיכויים של מכונית לעבוד בכלל יהיו נמוכים. למשל, אם חלק גדול מדי או קטן מדי, יש סיכוי שהוא לא יתאים לחלקים אחרים ויכולים להיווצר בעיות tijd הנהגה.
תהליך תหลוד הוא גם שיטה מהירה לייצור חלקי רכב. התהליך מהיר, מה שאומר שהיצרנים של מכוניות יכולים להשלים את השלב ללא עלות נוספת בזמן סביר. זה מועיל כי זה מאפשר לייצר ולמכור מכוניות מהר יותר. בנוסף, תהליך תหลוד יכול לייצר מספר גדול של חלקים בו זמנית. מסיבת המוני זו היא הסיבה שמקורה של הביטוי. ייצור המוני יכול להפחית את מחירי המכוניות לכל. מכוניות זולות יותר אומרות גם מחירי דיווח נמוכים יותר, מה שטוב עבור כל הנהגים
כלים ממש יפים מכונות תหลוד מאוד מדוייקות. אלו หล่ออลูมิเนียม מכונות חותכות וFORMATION מתכת עם דיוק. זה אומר שחלקים של מכונית יכולים להיבנות למדידות מדויקות. למשל, אם למכונית יש צורך ברכיב בגודל 10 ס"מ x 5 ס"מ, אז צירוף דגש יכול ליצור את אותו מתכת לאותן מימדים. הדיוק המימדי הזה הוא חשוב מכיוון שכל אחד מהרבים חלקים צריכים להיות מיושמים נכון כמו חידת פאזל שמתאימה בצורה מושלמת למקום שלה.
כפי שאמרנו, תהליך ה-Die Casting הוא דרך מהירה לייצר חלקים של מכונית. ג'ינצ'ינג היציקה של אלומיניום המכונות יכולות לצורף את המתכת לצורה הנכונה במהירות, מה שגורם לכך שאין אובדן זמן. בקיצור, Die Casting יכול לייצר מספר גדול של חלקים בו זמנית. ייצור הרבה חלקים בו זמנית עשוי לתת את האפשרות להפחית את העלות לחלק. מה שאומר שמכוניות יכולות להיבנות בהוצאות נמוכות יותר בכלל, מה שטוב חדשות עבור הקונים. מחיר של מכוניות הוא מחסום גדול מאוד, וכשהלקוחות משלמים פחות על זה - כולם נהגים בעלות נמוכה יותר.
הכפיפה מספקת דרך כלכלית לייצור חלקים של מכוניות שהם עמידים וחזקים יותר מטכניקות ייצור אחרות. חיי המטלה של המתכת המשמשת בשיטה זו ארוכים מאוד והיא יכולה גם לעבוד בצורה תקינה בהרבה מצבים שונים. כשיש למישהו את החלקים הנכונים במכונית שלו, הוא יכול לעזור לה לעבוד טוב יותר ולהניע בצורה טובה יותר. למשל, מכונית שנוצרה עם חלקי עילית עלולה לקבל יעילות גז טובה יותר ובכך לדרוש פחות עצירות כדי למלא דלק לתוך התיבת דלק. חלקי חזק ובטוחים יכולים גם לשפר את הבטיחות של הרכב עבורך, השארiros ברכב וכן לכל מי אחר על הכבישים. המוצקים האלומיניום חלקים יכולים גם לשפר את הבטיחות של רכבあなた, האחרים ברכב, וכן כל מי אחר על הכבישים.
עם המכוניות החשמליות בראש כל תעשיות הרכב כמעט, הכפיפה היא גם חלק חשוב בייצור חלקים עבור כלי רכב אלה. ג'ינצ'ינג יציקת דוגמנים משתמשים לייצור חלקים במכוניות חשמליות כמו מכסה המנוע וקופסת הแบטאריה. זה נעשה באמצעות יציקת דפוסים, שמאפשרת ייצור חלקים קלים אך חזקים ועמידים. קל יותר אומר נסיעה ארוכה יותר באותו מטען של בטריה למכוניות חשמליות. מכונית קלה משתמשת באנרגיה פחות כדי להזיז את עצמה. זה אחד הגורמים החשובים ביותר בגלל שהחלקים צריכים להיות קלים אבל חזקים כדי לעשות את מה שהם אמורים, ולכן מוצקים על ידי דפוס.
המוצר מיוצר במשרדים העצמיים של החברה. מהקניה של חומרים גולמיים דרך שירותים של ייצור ועיבוד עוקבים, אנו מספקים פרטים מדויקים על מחירים. יותר מ-80 מהנדסי מolds מומחים ו-20 מומחים ב-die-casting פועלים בחברה. עיצוב המוצר שלנו הוא גמיש ואנו יכולים לעצב מolds כדי להיפגש עם הצרכים של לקוחות, וכן לספק יציקת דפוס של חלקים אוטומוביליים. זה יכול לספק תנאים לייצור סדרות קטנות.
תהליך ייצור של 7 שלבים, תמיכה טכנית, בקרת איכות, ייצור מolds, ייצור דפנות, ייצור מכונות, עיבוד פנים, וכן תשתית נוספת. החברה שלנו מצוידת בשורות ייצור אוטומטיות מלאות לדפנות קרה בגודל 150 עד 4000 טון במספר 60, ומכונות דיוק מתקדמות יותר מ-600. בנוסף, החברה כוללת תשתית משנייה ורבות מהתקנים למדידת דיוק גדול של חלקי רכב לייצור דפנות, עם יכולת ייצור שנתי של 50,000 טון של חלקי דפנות מאלומיניום, כולל פיתוח, ייצור ועיבוד דיוק של חלקים כדי להשיג ייצור מסיבי.
יש לנו שלוש מרכזים לייצור: מפעל לหลוצת חלקים אוטומוביליים, מפעל ליצוקה מדויקת ג'ינצ'ינג סוזהו, ומפעל ליצוקה מדויקת ג'ינצ'ינג שוזהו. ערך האמצעים הכולל עולה על מיליארד יואן ומשתרע על שטח של 300 דונם. המפעל שלנו משתרע על שטח של 180,000 מטרים רבועים. החברה מחזיקה ב-600 מכונות CNC ויותר, כולל יותר מ-60 מרכזים לתפעול אנכיים, וכן ציוד מלא לציפוי חשמלי ולפיפוח. אנו מוקדשים להספקת שירותים מותאמים אישית של ייצור מדויק באיכות גבוהה עבור לקוחותינו.
החברה שלנו הוקמה בשנת 2006. אנו מומחים בייצור חלקים מסגסוגת אלומיניום לחלקים אוטומוביליים, ייצור מדויק של חלקים אוטומוביליים וכן חלקים תעשייתיים כלליים. אנו מציעים שירות אנושי 24 שעות ביממה באינטרנט, וכן תקשורת בשפות של קבוצות מיעוט. אנו גם יכולים לספק צוות של מומחים כדי לעזור עם פרוייקט מסוים.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
