הבלוק כולו מלא באילו צילינדרים. הצילינדרים הם יותר או פחות תעלות קטנות שבהן גז בעורר כדי להפיק עבודה. בדרך כלל מספר זה מוגבל לאחד או שניים, וצilינדרי מנוע זמינים בדרך כלל בオption של 4 צילינדרs (ולפעמים גם V6) בהתאם לגודל המנועים שיש לכם, אבל כיום יש הרבה יותר שמשתמשים ב-V8. פיסטונים בתוך כל צילינדר אנרגיה נוצרת על ידי תנועת גזים בתוך הצילינדרים, שבהם הפיסטונים נעים למעלה ולמטה. הפיסטונים מחוברים לציר קראנק, שמסתובב וממיר את התנועה האנכית שלהם ל- יציקת דוגמנים כוח סיבוב ששולח את המכונית במורד הכביש.
ואחרון, חזור על מה שמרכיב את בלוק המנוע שלך. הבלוק מספק עמידות גבוהה: קאסט איירון / אלומיניום. קאסט איירון הוא מאוד חזק, כך שהוא יכול לעמוד אפילו בלחץ גדול. רך, מה שמתאים בצורה מושלמת לקריאת מהירה. וכתוצאה מכך, האלומיניום יעבוד כאן באופן יוצא מן הכלל. כל חומר יש לו יתרונות וחסרונות, תלוי כמובן במה שאתה צריך עבור)application הספציפית שלך או כיצד הרכב יהיה בשימוש.
עיצוב תכנון גוף מנוע - גם זה מאפיין חשוב שעליך לקחת בחשבון. אוויר הוא חיוני כדי שהמנוע יעבוד ויחיה בצורה טובה... גוף, בדרך זו מסייע לתכנון טוב שמתאים לזה של המפעל. זה עוזר להפחית את צריכת הדלק לשפר את כל פעולת המכונית שלך, מה שמשותף להיעשות מהירה יותר. מערכת מתוכננת היטב גם אומרת פחות עבודה בזמן שמגיעים לתחזוקה והשחזר - אחרי הכל, בנוסף להנאה, חובבנים רבים (בצדק) מתרעמים על התאמת המנוע כדבר שאיננו נasurable.
יש הרבה דברים שונים שעליך לקחת בחשבון כאשר הזמן מגיע לך להחליט איזה גוף מנוע יהיה הכי מתאים ל-Chevrolet שלך. ראשית, קבע את הגודל של המנוע שיש לך. על ידי לדעת מידע זה, אתה יכול להשתמש ב-Jincheng בלוק מנוע לבחור את גודל בלוק המנוע ל맞ה מושלמת. כדי להתחיל, תצטרך להחליט מהו התקציב שלך עבור בלוק מנוע. עלות הייצור של בלוקים כאלה (בלוקי מנוע) יכולה להשתנות בצורה ניכרת בהתאם איכות ומחיר ליחידה, ממספר מאות ועד מספר אלפי דולרים. הדבר העיקריוני הוא פשוט לבחור בלוק שמתאים לתקציב שלך אך הוא צריך להיות באיכות טובה.
המשך לקרוא טריק לשמר את בלוק המנוע של צ'ברולט בחיים ובבריאות. שלב ראשון: תמיד שמור על שמן וקרור במעריצים מתאימים. השמן מבטיח שהמנוע יעבוד בכלל ולובד כל חלקיו כמו מכונה מאולסת היטב, כוונה מכוונת, בעוד שהקרור עוזר למנוע התעבה של המנוע. קל לשמור על רמות אלה בבדיקה בבית ותעשה את זה בג'ינצ'ינג בלוק אינדוסטריאל של מנוע חלק מהרגלים שלך כדי לעשות זאת באופן קבוע.
השני, אל תשים כל דבר במכונית שלך אלא ש букש משא כבד כדי להטיל על המנוע. סיבה נוספת לשימוש יתר הוא שהוא יכול להכביד על בלוק המנוע עם משקל נוסף ולהטיל לחץ לא הכרחי שיגרום למתלה. שלישית, תחזוקה בזמן - זה יכלול החלפת שמן תקופתית או התאמת מנוע. שמירה על התחזוקה בזמן תאפשר לך לזהות בעיות לפני שהן נהיות גדולות יותר ועומדות על יותר ממה שהיינו צריכים. ובסוף, נמנע מהנהיגה קשה וסיבובים גבוהים של המנוע כי בלוק צילינדר זה יהרס את הרכב שלך בהדרגה ובכך יפחית את תקופת חייו.
ובכן למעשה, פעם אחת שהבלוק המנוע מתחיל להתלכלך או מקבל נזקי חום, אז עליך להחליף בלוק צילינדר במנוע במצב של שיפוץ או חידוש מלא. זה אומר שאתה פורק את גוף המנוע, שבו כל האלמנטים משתפים אחד עם השני, ואז מתחזק או מחליף חלקים שבורים לפי הצורך לפני שא LoginComponentembali הכל יחד. זה יכול להציל לך סכום גדול של כסף בהשוואה לאלו שקונים קוביה חדשה, כאשר הקוביה שנמשכת היא בשימוש, והאפשרות הזו תייקח גם אנשים עם תקציב מוגבל. אולם, השחזור לוקח יותר זמן ואולי לא יספק פתרון מלא לבעיה מיד.
בשנת 2006 נוסדה העסק שלנו. אנו מומחים לצקת אלומיניום בדפוס, לתפעול מדויק ורכיבים תעשייתיים כלליים. אנו מספקים שירות 24 שעות ביממה עבור בלוקי מנוע Chevrolet מקוון, וכן תקשורת עם קהילות מיעוטים בשפות רבות. בנוסף, יש לנו צוות שירות שיוכל לעזור בפרויקט.
כל בלוקי המנוע של שברולט מיוצרים בתקנים של מתקני החברות המתאימות. מהרכישה של חומרים גולמיים ועד לעיבוד ותהליכים ייצור נוספים, יש לנו מידע מפורט על מחירים. החברה שלנו😀 מספקת יותר מ-20 מומחים בתחום הזריקת מתכת ומעל 80 מהנדסים מומחים ל摸olds. אנו יכולים להציע לצוברים שלנו פתרונות ייצור ומוצרי מותג מותאמים אישית. התכנון שלנו מאפשר תקן ייצור קטן.
שבעת השלבים של הייצור הם: תמיכה טכנית, בקרת איכות, יציקה של בלוקי מנוע שברולט, זריקה וטיפול בשטח. החברה שלנו מחזיקה ב-60 קווים אוטומטיים של איילים לזריקת מתכת קר במשקל 150-4000 טון, מעל 600 מכונות בעלות דיוק גבוה, עשרות מכשירי מדידה והערכה דיוק גדול, וכן מגוון שירותים נוספים. היצירתיות השנתית של החברה היא 50,000 טון, עם יכולת ייצור בעלת דיוק גבוה.
יש לנו שלושה מתקני ייצור בלוקי מנוע Chevrolet, מפעל יציקת חלקי רכב וייטאנג, מפעל יציקה מדויק סוזהוּ ג'ינצ'ינג, ומפעל יציקה מדויק ג'ינצ'ינג בซואצ'ואו; נכסים כוללנים עולים על מיליארד יואן, ומשתרעים על שטח של כמעט 300 דונם, עם שטח מפעל של 180,000 מטרים מרובים. החברה מצוידת ביותר מ-600 מכונות CNC, יותר מ-60 מרכזים לתפעול אנכיים, וכלי מלאכה שלמים לגליפון וריסוס. אנו מוקדשים להספקת שירותים מקצועיים של ייצור מדויק, וכן שירותי מותאמים אישית עבור לקוחות.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
