קופסת הילוכים מילוי משחקת תפקיד חשוב במכונית כיוון שהיא עוזרת למנוע לעבוד עם הגלגלים. היא פועלת כמו מגן שמציל את הדיסק ופלט המהירות שؤولים על מערכות הכוח של המנוע, ובמקרה זה, נוכל לומר שהמיכל של התמסורת הוא צעד קדימה. הקופסה מחברת את המנוע לתמסורת ושומרת על הכל במקום. היא גם מונעת מזוהמת ופסולת להכנס לתמסורת, מה שיעשה את המכונית לא עובדת טוב.
דיסקי דחיפה יכולים להשפיע על הדיסק ועל קופסת הילוכים של המכונית שלך
אחת מהדברים המרכזיים שמאפשרים למכונית שלך להתקדם היא תיבת הילוכים שלה. אם אתה מוצא שהמכונית עושה צליל מוזר tijd בנהיגה, יש בעיות בהחלפת הילוכים או מתחילה להחליף הילוכים קשים עם כשל התיבה הראשונית. לעזאזל, תיבה רעועה יכולה אפילו לגרום למכונית שלך להיעצר.
במילים אחרות, אי אפשר להדגיש מספיק שעדיין תצטרך להישאר ער לאותות התראה של המכסה שלaboxת הילוכים כמו תמיד. אותות, קולות (החלפת גיר קשה או רעש) שממש לא בסדר. הרכב לא נוהג כמו שהיה בעבר. יש דרכים לקבוע אם מכניק צריך לבדוק את הרכב?
לפעמים ניתן לתקן את מכסה ה- gearbox אם הבעיה נתפסת בתחילת תהליך הכשל שלה, בלי צורך בהחלפה. וダメג יכול היה להיות חמור, מה שדורש מכסה חדשה. עליך להחליף או לתקן זאת רק עם עזרת מומחה לרכב מאומן שמבטיח שזה נעשה בצורה הנכונה.
מספר דברים שעליך לזכור כשאתה מסתכל על מכסה gearbox לרכב שלך. קודם כל, בדוק שהיא תאימה למודל הרכב שלך. גם, ודא שהיאbuat מ质ריאלים מחוסנים כדי לשמש אותך לתקופה ארוכה.
תחשב גם כיצד תנהוג בגרב עם מכסה פעמון; אולי, אם את/ה הולך להשתתף בריצות או לנהוג מהר. אבל אם תשתמש בזה בעיקר כדי להגיע לבית הספר או לעבודה, אחד סטנדרטי יהיה מספיק.
מעבדיםSoC: מה הם בדיוק והאם אתה זקוק להם?
מכסה פעמון gearbox שמבוטא בשכבות. רובו הוא קליפה ריקה שמתאימה סביב הדיסק ו-flywheel. בדרך כלל זה עשוי מתכת חזקה וממוקם לצידם של המנוע.
המחזיקת הציר בתוך מכסה הפעמון זה למנוע מהציר הקלט להזוז קדימה ואחורה. צירים בתוך החור, מושלם על ידי מחזיק שמוחזק עם טבעת קפיצה שאפשר להסיר כדי לבצע תחזוקה או להחליף חלק.
כשמדובר במכונית עובדת, יש לך מכסה פעמון gearbox. אם אתה יודע איך זה עובד, המכונית שלך תפעל בצורה טובה יותר. אם תבחין בבעיות כלשהן, פנה לסPECIALIST מכוניות בהקדם האפשרי.
מגבה תיבת הילוכים, במיוחד תחזוקה רגילה שלו, היא חיונית כדי לשמור על המכונית שלך במצב עבודה טוב. חיפוש אחר סימנים של摩שחיתות וסימני Tear כמו קולות מוזרים או קשיים בשינוי הילוכים הם כל הדרכים לזהות בעיות לפני שהן מופיעות.
אם תבחין בתנאים מוזרים, זה חשוב להזמין מכניק מוסמך לבקר את הרכב שלך. הם יכולים לתקן או להחליף את המגבה ולעזור לאבחן מהי הבעיה שיכולה להיווצר.
כתוצאה מכך, התמודדות עם סוגי המגביהי תיבות הילוכים שאתה יכול לבחור לרכב שלך גורמת לשימור PERFORMANCE שלו ביצועים גבוהים להיות עוד יותר הכרחי. כשמדובר בדבר כמו מגבה, שבו הביצועים הם האידיאל, לוודא שאתה בוחר את הנכון יכול להשפיע בצורה דרמטית על הזמן שישב במקומות האלה.
בפנימיות של מכסה הפעמון כתכונה עבור תיבת הילוכים, המרכיבים שונים אך הכרחיים לפעילות חלקה. כל חלק - מהגוף העיקרי הכבד שמכיל את הדיסק והפלטן שלך ועד לקופסא הקיטוב החשובה שמחזיקה את התאמת הציר - משחק תפקיד קריטי בהצלחת רכיבי הרכב שלך.
ההבנהה הבנה של האнатומיה והפונקציה הבסיסיות של המרכיבים האלה תסייע לך להעריך יותר את חשיבותה של מכסה הפעמון של תיבת הילוכים ברכב שלך. כל זה פשוט אומר שאתה יכול כעת להכיר ולתת תשומת לב מיוחדת לשיפור מצבו של מרכיב חשוב זה, כדי להאריך את חייו ולהגדיל את יעילות מערכת ההילוכים של הרכב שלך.
להישאר מודע ולשים לב לקופסת הילוכים שלך, זכר, יכול למנוע תקצוב יקר בהמשך ולהבטיח נסיעה חלקה יותר. לכן, בפעם הבאה שתצא עם המכונית מהדרכה, ודא שתזכור את החלק הזה שמשתתף גם בהתחשבות בתנאים מיטביים עבור כל המכוניות על הכביש.
בשנת 2006, התחלנו את פעילות העסק שלנו בתחום בנייני ההילוכים. אנו מומחים לצקת דיא-קאסט של חלקי אלומיניום, לתפעול מדויק ורכיבים תעשייתיים כלליים. אנו מציעים שירות אנושי מקוון 24 שעות ביממה, וכן תקשורת עם קהילות מיעוטים בשפות רבות. יש לנו גם צוות שירות כדי להתחבר לפרויקט.
כל המוצרים שלנו מיוצרים בתקנים של המתקנים של תיבות הילוח שהם שייכות אליהם. אנו מספקים את כל המידע על מחירים, מהחומרה גולמית דרך ייצור ושירותים. החברה מוכנה עם יותר מ-20 מומחים בתעשייה של יציקת מתכת ויותר מ-80 מהנדסים מקצועיים בתחום המolds. אנו מציעים פתרונות ייצור וmólds ללקוחות שלנו. התכנון של המוצרים שלנו הוא גמיש. הוא יכול לשמש בייצור בסדרי כמויות קטנים.
תהליך ייצור של 7 שלבים, תמיכה טכנית, בדיקת איכות, ייצור מolds, יציקה תחת לחץ, ייצור מכני, טיפול על פני השטח, ותקנים משלימים. החברה שלנו מחזיקה במרכזי חיתוך לארגז שיניים ותיבות הילוכים, קווי ייצור אוטומטיים של יציקה תחת לחץ בכמה 150 - 4000 טון. החברה גם מחזיקה בכלים וציוד עזר שונים, וכן במספר גדול של ציוד מדידה והכלים דיוק גבוה, עם יכולת ייצור שנתית של 50,000 טון של חלקים יציקת אלומיניום ופיתוח וייצור של חלקים עם יכולת עיבוד דיוק כדי להשיג ייצור מסיבי.
יש לנו שלושה מפעלי יצור גדולים של תיבות הילוכים וקופסאות גלגלים, מפעל ייצור מסגרות של Weitang auto parts, מפעל ייצור דק של Suzhou Jincheng ומפעל ייצור דק של Xuzhou Jincheng; סך כל ערך האמצעים העולה על מיליארד יואן, שמשתרע על פני יותר מ-300 דונם, עם שטח מפעל של 180,000 מטרים רבועים. המפעל כולל מעל 600 מכונות CNC, יותר מ-60 מרכזים למכירה אנכית, וכן ציוד מלא לטיפוח,啧ספיה ובדיקות. אנו מציעים פתרונות מדויקים לפי בקשתו של הלקוח.