מנוע שישה אילנות V - האם אתה יודע עליו? מנועים הם דברים כה שימושיים, ללא אלה מכונה אינה מסוגלת לעבוד והם מספקים את הכוח. מנועי V6 מתייחסים לסוג מסוים של מנוע שש אילנות. מובנים בהצורה 'V' של גליל רכב ג'ינצ'ינג, סוגי מנועים אלו הם סוג המנוע השכיח שנמצא מתחת לרבים מהמכוניות והמשאיות שנסעות על הכבישים שלנו.
במנוע V6 יש שש אגמנים והם מחולקים לשני קבוצות של שלושה; מה שיצירת את הצורה של האות V. אלו בלוק אינדוסטרי של המנוע מחוברים למוצר שנקרא בלוק מנוע והם מחוברים לחלק שנקרא ציר קרדום. הפסנתרים הם למעשה החלקים המזיזים בתוך האגמנים. הפסנתרים שבתוך האגמנים נעים למעלה ולמטה, מה שגורם לציר הקרדום להסתובב. הסיבוב הזה הוא מה שמייצר את הכוח שמפעיל את המכונית.
באמת, יש מספר סיבות טובות מדוע יצרן רכבים עשוי להכניס מנוע V6 לקטלוג שלו. הסבר פשוט לכך, כפי שהשם מרמז, מנוע V6 קטן יותר מאשר המקביל לו מ-Jincheng בלוק צילינדר במנוע המנוע V6 מגיע קטן מדי, באמת חזק בסוף פשוט לא תסבל: שגיאה או שניהם. עבור יצרני רכבים, זה שימושי מכיוון שהוא מאפשר להם לייצר רכבים קטנים יותר שגם הם יעילים יותר ולא חסרים בכוח. ומנוע V6 בדרך כלל זול יותר ממנוע V8. זה אומר שהמנוע V6 שומר על ההוצאות הנותרות בדעת הצרכנים总体.
היותו של מנוע V6 ברכב שלך היא ברכה. להתחיל, מנוע V6 הוא יותר יעיל בדלק מה-8 בלוק צילינדר כלי רכב מותקן V6 מחזירים יותר קילומטרים על הדלק שלך בהשערה. עם זאת, ההון הנפוץ יותר מהגסולין המתקדם הוא שיפור ביעילות דלק. לאחר מכן, הבדל המשקל והגודל בין מנוע V6 ל-V8 מאפשר את התפעול הטוב יותר של המכונית. זה יוצר תחושה של אוטונומיה בנהיגה כך שהנהגים יכולים להרגיש קצת שלווה ושקט. לבסוף ובאופן פשוט, מנועי V6 הם כמעט תמיד זולים יותר מ-V8 בעל תוצאה דומה, מה שמאפשר להם להיות יותר זולים.
ישנן דרכים רבות לשפר את חווית הנהיגה שלך עם מכונית מנוע V6. היא מתרסקת מספיק טוב אם אתה צריך להאיץ במהירות, מה שחיוני לתעלות אוטובן או מעבר כבישים צדדיים.ßerdem, הכמות הקטנה יותר של מנוע V6 הזה נותנת חיים נוספים לכל המכונית. זה גורם לה להיות די קל להזיז את התנועה ולהתעגף אפילו במקומות חנייה צפופים. בנוסף, A Jincheng בלוק אינדוסטריאל של מנוע הוותיק גם חסכונית בדלק; היא מאפשרת לך לחסוך כמה דולרים בזמן שאתה מוציא על דלק ועוזרת להפוך את הרכב יותר ידידותי לארנק בהקצאת התחזוקה.
יש לנו שלושה מתקני ייצור משלנו ל-motors שישה אציליים במבנה V, מפעל קיטוב ויטנג לאביזרי רכב, מפעל קסטינג מדויק סוזהו ג'ינצ'ינג, ומפעל קסטינג מדויק צ'ואנגחוא ג'ינצ'ינג; נכסים כוללנים עולים על מיליארד יואן ומכסים שטח של כמעט 300 דונם ושטח מפעל של 180,000 מטרים רבועים. החברה מצוידת ביותר מ-600 מכונות CNC עם יותר מ-60 מרכזים לתפעול אנכיים וציוד מלא לגליון וספיגת חומרים. אנו מחויבים להספקת שירותים מקצועיים של עבודה מדויקת ושרותים מותאמים אישית ללקוחות.
שבעת תהליכיי ההפקה הם תמיכה טכנולוגית, בקרת איכות, יציקת מנוע עם שישה אילנות V6, יציקה במolds וטיפול על פני השטח. החברה שלנו מחזיקה בשורות ייצור של איים ליצוקה קרה מלאו-אוטומטיוטומטיים במשקל 150-4000 טון, 60 מכונות בעלות דיוק גבוה יותר מ-600. יש גם עשרות ציודים ומכשירים לביצוע מדידות דיוק גדול, יחד עם מגוון שירותים נוספים. הפקת החברה השנתית היא 50,000 טון והיא מספיקה לייצר ולעשות עיבוד דיוק.
המוצר מיוצר במפעלים העצמאיים שלנו. מהקניה של חומרים גולמיים עד לעיבוד נוסף ושירותי ייצור אנו מספקים פרטים של מנוע עם שישה אילנות V6. החברה מצוידת ביותר מ-20 מומחים בתחום היצוקה וביותר מ-80 מהנדסים מקצועיים של מolds. התכנון של המוצרים שלנו הוא גמיש, אנו יכולים לתכנן מolds עבור לקוחותינו להציע פתרונות לייצור. זה יספק את התנאים הנכונים לייצור סדרות קטנות.
בשנת 2006 נוסדה החברה שלנו. אנו מומחים לייצור חלקי אלומיניום מאולתרים באמצעות צירוף די-קסטינג ותעשיית חלקים כלליים עם ייצור מדויק. אנו מספקים שירות אנושי מקוון למנועים מסוג V6 ומציעים תקשורת בשפות מיעוטים. כמו כן, אנו יכולים לספק צוות שירות עבור פרוייקטכם.