Kurbilo je jedan od najvažnijih delova motora. Prebacuje napred-nazad kretanje šuplja u krugovo obrtanje. Kada pritisnemo na benzin i vožimo, upravo ovo stvara neprekidno kretanje koje nas vodi napred. Jincheng 396 krak ne može da radi bez kurbila jer mu je ovaj mehanizam neophodan. Ali to zahteva da kurbilo bude podržano onim što se zovu V blokovi. Bez V blokova, kurbilo bi imalo previše slobode kretanja, a to bi moglo biti katastrofalno za motor.
V blokovi nisu obični metalički delovi; izvršavaju najznačajniju funkciju unutar motora. Osnovno, ono što rade jeste da čuvaju kurbilj od flaneliranja. Previše deformacije kurbilja može uništiti motor. Da bi bolje objasnili, zamislite da pokušavate da vozite bicikl sa jednim otpuštenim točkom. Ako bi se točak šakeo, imali biste veliki problem da zadržite bicikl na planiranom pravcu. motor V8 blok iz Jincheng služe da eliminuju flaneliranje kurbilja, ovi pomazuju da se sve drži u ravnoteži.
V ili L V Blokovi smanjuju vibracije motora, zato većina motora koristi ovu tehnologiju da bi radila glatče. Ovo je trenutak kada se stvara najviše pokreta i snage dok motor radi. Bez v6 cilindrični motor , мотор је радио неуредно са великом кућом током рада. Блокови V бренда Jincheng смањују трептење, што доводи до мањег осећаја покрета за особе у његову утроби. То служи да омекши покрет, као да се плови ладијом по спокojноj води уместо што се вози у аутомобилу преко неравног терена. Мекши покрет је разумнији за особе у аутомобилу.
Блокови V postoje у различитим врстама и важно је правилно их изабрати ако мотор треба да функционише добро. Један од чинилаца сада има везу са саставом блокова V бренда Jincheng. Снаге и слабости материјала се разликују. На пример, док је алуминијум лак и гнутљив, он је слабији од челика. Због тога, алуминијум се користи за производњу блокова V, али можда неће трајати тако дugo под притиском у поређењу са челиком. Нешто што треба имати на уму приликом избора правилног investicijsko praćenje aluminijuma Блока V.
Čelik - Čelik je poznat po svojoj sposobnosti da izdrži pod pritiskom. S druge strane, čelik je gustiji od aluminijuma, tako da može biti teži. Mogao bi dodati težinu motoru ukupno ako izaberete čelik za vaš cnc režba . To može biti problem ako želite laksi motor za bolju performansu. Pored materijala, treba napomenuti da i Jincheng-ovi motori sa dugim blokom moraju da se poklapaju u veličini i obliku. Ako se ne slažu dobro, vazduh može izaći iz njih tamo gde ne bi trebalo i to može uzrokovati probleme kasnije, dajući vam glavobolje
Očvršćeni V blokovi su snazi i čvrstoćom, koriste se tamo gde je potrebno vrlo moćno performanse motora. Međutim, sa ocelom dolazi jedna glavna nedostatak: motor može postati teži nego što bi bio ako bi se koristile lagane materijale. Ako su prostor i težina ključni za vašu primenu, ocel je manje privlačna. Aluminijumska Jincheng v8 motorna bloka može biti lagana, ali ta ušteda u težini ne pruža isti nivo podrške strukture ili trajnosti kao pravi ocel.
Postoje i billet V blokovi koji su jedinstveni. Umesto da se liju kao konvencionalni V blokovi, ovi se izrađuju šlehanjem iz čvrstih blokova metala. Može pomoći u preciznosti, čineći da sve odgovara savršeno. Čini se da billet V blokovi mogu da koštaju više od standardne B-motor preslike. Trebalo bi da izaberete vrstu V bloka koja će biti najbolja za upotrebu, sa dobro performansama i mogućnošću da izdrži. Ako možemo primetiti kako uzima kombinaciju ovih ključnih delova i načina na koji se međusobno ulako, podsjeća nas koliko je važan svaki broj po šablonu kako bi motor radio učinkovito. Sa tačnim radom motornog bloka Jincheng, vibracija zbog loše instalacije neće se desiti i svi mogu sigurno pokrenuti svoju sigurnosnu kutiju.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
