الديزل ثنائي الوقود هو في الواقع نوع من الترتيب المثير للاهتمام. الديزل هو مجموعة من الوقود التي تُستخدم لتشغيل مختلف الآلات بما في ذلك القوارب، الشاحنات، الجرارات وغيرها. يعتبر جسم المحرك أحد أهم المكونات في محرك الديزل. هذا هو موضوع النص. سنستكشف ما هو بالضبط جسم محرك جينتشنغ ولماذا يتنافس في أهميته. سنلقي أيضًا نظرة على ما يميز كتل محركات الغاز عن كتل محركات الديزل.
النظام الكهربائي محرك ديزل بأربع أسطوانات يُطلق عليه غالبًا قلب محرك الديزل. إنه عبارة عن قطعة كبيرة من المعدن في المنتصف العلوي لمحركك. تحتوي هذه الكتلة بدورها على فتحات في الأعلى حيث يمكن لل Pistons وغيرها أن تتحرك للأعلى والأسفل. يتم تشغيلها بواسطة الاحتراق الداخلي داخل المحرك. يؤدي احتراق الوقود إلى طاقة تشغل كل شيء معًا بشكل طبيعي.
لا يجب أن تقلل أبدًا من أهمية اختيار كتلة المحرك الديزل المناسبة. أولًا، يجب أن يكون التصميم قادرًا على دعم كل القوة التي ينتجها المحرك. الكتلة الضعيفة إما ستتكسر أو ستنفد بسرعة. كما يجب تصميم كتلة المحرك لتحمل الاهتزازات والارتجاجات الناتجة عن تشغيل المحرك. يمكن أن تتخطى العملية 3000 عملية إدخال وحذف بشكل صلب، ولكن إذا لم تستطع تحمل هذه القوى، فقد تحدث مشاكل. ومع ذلك، فإن الأمر الأكثر أهمية هو أن يكون المنتج أسطوانة المحرك الديزل بحجم وشكل صحيحين ليتم تركيبه في جميع أماكن حجرة محرك المركبة. يجب أن يناسب الفتحة بتوتر خفيف، لكن ليس بحيث يمنع دورانه تمامًا أو يجعل الدوران غير ممكن.
سيساعدونك في اختيار هيكل محرك ديزل لشاحنتك. النقطة المهمة الأولى هي قوة الهيكل. ستوفّر لك كتلة بقوة حصان أعلى طاقة البطارية وستدوم لفترة أطول مقارنة بكتلة ذات قوة أقل. ثانيًا، الحجم والشكل المناسبان للهيكل مهمان أيضًا. يجب أن يبدو بشكل صحيح وأن يكون بالحجم المناسب حتى لا يتحرك كثيرًا عند اهتزاز المحرك. من المضر جدًا عندما يتغير مكانه. الوزن الكلي لهيكل Jincheng. محرك ديزل ذو أسطوانة واحدة بالتأكيد هذا عامل مهم أيضًا. هيكل قوي يعني محرك مستقر، وكلما زاد وزنه سيستمر في الدوران بسلاسة.
تُرافق ترقية كتلة المحرك الديزل مجموعة من الفوائد. الأبرز هو أن الكتلة الأقوى يمكنها تحمل قوة أكبر بكثير، مما يعني أن سيارتك ستتمكن من السير بسرعة أكبر وتسريع بشكل أسرع. هذا يكون مفيدًا جدًا عندما تريد المضي قدمًا في الأمور. كما أن الكتلة الأثقل قادرة على حمل وزن أكبر، وهو أمر مفيد عند سحب المقطورات أو تحميل الحمولات الثقيلة. وأيضًا محرك ديزل ذو أسطوانتين الكتلة الجيدة ستكون أكثر متانة وأقل عرضة للكسر أو التآكل، مما يعني أنك لن تحتاج إلى إنفاق الوقت أو المال على الإصلاحات. قد تجد أنها توفر لك الكثير من المتاعب على المدى الطويل.
هناك عدة فروقات رئيسية بين محركات البنزين ومحركات الديزل. الإجابة الأولى هي أنها أكبر وأثقل بكثير من الطائرات بدون طيار. يتم تصنيع قواعد المحركات القصيرة للديزل عادةً لتكون أثقل وأقوى مقارنة بالمحركات التي تعمل بالبنزين، لأن محركات الديزل تولد قوة أكبر. هذا الوزن الإضافي ضروري لتحمل ضغط بضعة أطنان تدفعها محركات الاحتراق. من ناحية أخرى، فإن عملية التزود بالوقود مختلفة تمامًا. محركات الديزل تعتمد على الحقن غير المباشر بينما تستخدم محركات البنزين نظام حقن الوقود متعدد المنافذ، كما أنها تحتاج إلى تصميم مختلف. هذه تغييرات في التصميم لضمان عمل المحرك بكفاءة وفعالية.
تُنتج المنتجات بواسطة مرافق الشركة الخاصة. نحن نملك جميع التفاصيل حول الأسعار، بدءًا من المواد الخام وحتى الإنتاج وكذلك الخدمات. الشركة متخصصة في كتل محركات الديزل ولديها أكثر من 20 خبيرًا في صناعة الصب بال pressure die-casting وأكثر من 80 مهندسًا محترفًا في قوالب الصب. يمكننا تقديم الحلول المتعلقة بالقوالب والإنتاج لعملائنا. تصميم منتجاتنا قابل للتخصيص. يمكننا توفير الشروط اللازمة لإنتاج دفعات صغيرة.
تم تأسيس شركتنا في عام 2006، وهي متخصصة في تصنيع بlocks المحركات الديزل، المركبات الحديثة للتكنولوجيا في مجال الطاقة، والاتصالات، وتخزين الطاقة الشمسية، والمحولات (inverter)، والطبية، وسكك الحديد والطيران، بالإضافة إلى مكونات صب السبائك الألمنيوم الأخرى حسب الطلب وتصنيعها بدقة وكذلك قطع غيار صناعية عامة. نقدم خدمات دعم عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة مع التواصل بلغات أقل شيوعًا. كما يمكننا توفير ممثلين من قسم الخدمة لمساعدتكم في مشروعكم.
لدينا ثلاث منشآت إنتاجية: ويتانغ قطع غيار السيارات محرك ديزل، مصنع سوزهو جينتشنغ لصب الدقة، ومصنع شيوشو جينتشنغ لصب الدقة. تتجاوز الأصول الإجمالية للشركة مليار يوان وتغطي مساحة 300 فدان. يغطي منشأنا 180,000 متر مربع. تمتلك الشركة أكثر من 600 ماكنة CNC، منها 60 مركز تصنيع أفقي بالإضافة إلى معدات اختبار كاملة للطلاء الكهروكيميائي والرذاذ. نحن ملتزمون بتقديم خدمات تصنيع مخصصة ذات جودة عالية لعملائنا.
العمليات الإنتاجية السبع هي الدعم الفني، ومراقبة الجودة، وصناعة القوالب، والصب، والصب بالضغط ومعالجة السطح. تمتلك شركتنا 60 خط إنتاج صب ضغط أوتوماتيكي بالكامل بسعة تتراوح بين 150-4000 طن، بالإضافة إلى أكثر من 600 مركز آلات دقيقة متقدمة. كما تمتلك الشركة العشرات من الأدوات والآلات الدقيقة الكبيرة ومعدات القياس، فضلاً عن مجموعة من الخدمات الإضافية. يبلغ إنتاج الشركة السنوي 50,000 طن، ولديها قدرة على تصنيع وتصنيع دقيق لكتل محركات الديزل.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
