자동차가 어떻게 제조되는지 궁금해 본 적이 있나요? 여러 단계를 거치는 흥미로운 과정입니다. 압력 주조는 자동차 부품을 만드는 주요 방법 중 하나입니다. 이 공정은 기본적으로 알루미늄이나 아연과 같은 금속을 가져다가 자동차 부품의 정확한 모양으로 만드는 것입니다. 이번 주 Wheel Science에서는 주조가 왜 중요한지 그리고 자동차 분야에서 어떻게 작동하는지 살펴보겠습니다.
압력 주조는 자동차 부품을 만드는 정확한 방법입니다. 진청 다이캐스팅 제품 이는 부품의 차원이 올바르게 유지됨을 보장한다는 것을 의미합니다. 이러한 부품이 올바른 방식으로 제조되어야 하는 것이 필수적이며, 만약 잘 작동하지 않거나 균형이 맞지 않으면 자동차가 제대로 작동할 가능성이 낮아집니다. 예를 들어, 부품이 너무 크거나 너무 작으면 다른 부품과 맞지 않을 수 있으며, 운전 시에도 문제가 발생할 수 있습니다.
다이 캐스팅은 또한 자동차 부품을 생산하는 빠른 방법입니다. 이 프로세스는 빠르기 때문에 자동차 제조업체가 추가 비용 없이 신속하게 단계를 완료할 수 있습니다. 이는 자동차를 더 빠르게 생산하고 판매할 수 있게 해주는 이점이 있습니다. 또한 다이 캐스팅은 한 번에 여러 부품을 생산할 수 있습니다. 이러한 대량 생산에서 '대량 생산'이라는 용어가 나왔습니다. 대량 생산은 모든 사람에게 자동차의 비용을 줄이는 데 도움을 줄 수 있습니다. 자동차 가격이 낮아지면 스티커 가격도 낮아지며, 이는 모든 운전자들에게 좋은 소식입니다.
정말 멋진 도구 다이 캐스팅 머신은 매우 정확합니다. 이들 알루미늄 다이캐스팅 머신은 금속을 정밀 절삭 및 성형합니다. 이는 자동차 부품이 높은 허용 오차 내에서 제조될 수 있음을 의미합니다. 예를 들어, 자동차가 10cm x 5cm 크기의 부품이 필요하면 다이 캐스팅은 해당 차원으로 동일한 금속을 만들 수 있습니다. 이러한 치수 정확성은 많은 부품 각각이 정확히 구현되어야 하기 때문에 중요하며, 이는 퍼즐 조각이 완벽하게 맞춰지는 것과 같습니다.
우리가 말했듯이, 다이 캐스팅 공정은 자동차 부품을 제조하는 빠른 방법입니다. 진청 기계는 금속을 올바른 형태로 신속하게 성형할 수 있어 시간이 낭비되지 않습니다. 요약하면 다이 캐스팅은 한 번에 많은 양의 부품을 생산할 수 있습니다. 동시에 여러 부품을 생산하면 부품당 비용을 절감할 가능성이 있습니다. 즉, 차량을 더 저렴하게 만들 수 있다는 것이 구매자들에게 좋은 소식입니다. 차량 가격은 매우 큰 장벽이지만, 고객이 더 적은 비용으로 차를 구입할 경우 모두가 더 저렴한 차를 이용할 수 있게 됩니다. 다이캐스팅 공정 다이 캐스팅은 내구성 있고 다른 제조 기술보다 강한 자동차 부품을 경제적으로 생산하는 방법을 제공합니다. 이 방법에서 사용되는 금속의 수명은 매우 길며 다양한 상황에서도 정상적으로 작동할 수 있습니다. 적절한 부품을 차에 장착하면 차량 성능을 향상시키고 더 잘 운전할 수 있습니다. 예를 들어, 우수한 재질로 만든 차는
더 나은 성능을 발휘할 수 있도록 도와줍니다. 알루미늄 주사기 부품들이 더 나은 연비를 제공할 수 있어 탱크에 연료를 보충하기 위한 피트 스톱이 줄어들 수 있습니다. 강하고 신뢰할 수 있는 부품들은 또한 운전자와 차량의 다른 탑승자들, 그리고 도로 위의 모든 사람들에게 자동차의 안전성을 향상시킬 수 있습니다.
거의 모든 자동차 제조업체에서 전기 자동차가 주류가 되고 있는 가운데, 다이 캐스팅도 이러한 차량용 부품을 만드는 데 중요한 역할을 합니다. 진청(金城) 다이캐스팅 은 전기 자동차의 모터 케이스와 배터리 케이스 같은 부품을 생산하는 데 사용됩니다. 다이 캐스팅 기술을 통해 가볍지만 강하고 내구성이 뛰어난 부품을 만들 수 있습니다. 전기 자동차에서는 같은 배터리 충전량으로 더 멀리 갈 수 있도록 가벼운 무게가 중요합니다. 가벼운 차량은 움직이는데 필요한 에너지가 적습니다. 이는 매우 중요한 요소 중 하나로, 가볍고 튼튼한 부품이 원래 의도된 역할을 수행할 수 있도록 하기 위해 다이 캐스팅이 사용됩니다.
이 제품은 회사 자체 시설에서 제조됩니다. 원자재 구매부터 이후 생산 및 가공 서비스까지 상세한 가격 정보를 제공합니다. 회사에는 80명 이상의 전문 금형 엔지니어와 20명의 주조 전문가가 있습니다. 우리의 제품 설계는 유연하며 고객의 요구에 맞는 금형을 설계하고 자동차 부품 주조를 제공할 수 있으며, 소량 생산이 가능한 조건을 제공합니다.
7개의 생산 공정, 기술 지원, 품질 관리, 금형 생산, 압력 주조 생산, 기계 생산, 표면 처리 및 기타 시설이 있습니다. 우리 회사는 150톤에서 4000톤까지 완전 자동화된 냉방 압축 주조 섬 생산 라인 60기와 600대 이상의 선진 정밀 기계를 보유하고 있습니다. 또한, 회사는 부속 시설과 여러 대규모 정밀 측정 자동차 부품 압력 주조 장비를 포함하며, 연간 5만 톤의 알루미늄 합금 압력 주조 부품 생산 능력을 가지고 있으며, 부품 연구 개발, 생산 및 정밀 가공 능력을 통해 대규모 생산에 대응할 수 있습니다.
우리는 세 개의 생산 센터를 보유하고 있습니다: 자동차 부품 다이 캐스팅 공장, 수주 금성 정밀 주조 공장 및 휴저우 금성 정밀 주조 공장. 자산 총액은 10억 위안을 초과하며, 면적은 300에이커에 달합니다. 우리의 공장 면적은 180,000 평방미터입니다. 회사는 600대 이상의 CNC 머신과 60대 이상의 수직 가공 센터, 완전한 전도 및 분무 장비를 보유하고 있습니다. 우리는 고객에게 고품질의 정밀 가공 맞춤형 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
우리 회사는 2006년에 설립되었습니다. 우리는 자동차 부품 다이 캐스팅 알루미늄 합금 부품, 정밀 가공 및 일반 산업용 부품에 특화되어 있습니다. 우리는 24시간 온라인 인터랙티브 서비스와 소수 언어로 된 커뮤니케이션을 제공하며, 특정 프로젝트를 지원하기 위한 전문 서비스 팀도 제공할 수 있습니다.
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